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虹科案例 | 2008 年 Honda Civic失火檢測排氣脈沖

虹科Pico汽車示波器 ? 來源:虹科Pico汽車示波器 ? 作者:虹科Pico汽車示波器 ? 2023-10-08 14:27 ? 次閱讀
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故障現(xiàn)象:

一輛2008年本田思域,行駛至一半,引擎開始抖動,不久后引擎故障燈點(diǎn)亮,進(jìn)廠維修。


診斷流程:

1. 連接診斷工具讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)儲存故障代碼為第三缸失火。

2. 技師決定使用Pico示波器,確定第三缸是否存在持續(xù)性的失火狀況,連接通道A至WPS500X檢測排氣脈沖,通道B量測一缸點(diǎn)火波型,并將時基調(diào)整為100ms/div。

3. 發(fā)動引擎,檢測排氣脈沖波型,確定有失火狀況,進(jìn)一步分析,可以確定第三缸有持續(xù)失火的故障產(chǎn)生。

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4. 技師懷疑此故障為點(diǎn)火線圈所導(dǎo)致,將三缸點(diǎn)火線圈與二缸交換,再進(jìn)行一次排氣脈沖檢測,此時失火缸的確跑到了第二缸。

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5. 由此證實(shí)三缸點(diǎn)火線圈故障,更換點(diǎn)火線圈,故障排除,維修后波型如下。

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診斷結(jié)論:

點(diǎn)火線圈故障造成車輛異常抖動是常見的故障狀況,對于這種故障狀況經(jīng)常是拿好的點(diǎn)火線圈來交換測試或是將點(diǎn)火線圈拆下來到點(diǎn)火試驗(yàn)器來檢測,示波器檢測的方式也不困難,只需連接點(diǎn)火波型與壓力感知器到排氣尾管就可以分析失火汽缸,快速交換后可以比較是否為點(diǎn)火線圈異常所導(dǎo)致。

審核編輯 黃宇

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