5G車載網(wǎng)關(guān)是一款功能強大的工業(yè)級無線通訊設(shè)備。它集成了4G/5G雙模網(wǎng)絡(luò)模塊、M12接口設(shè)計、強大的路由和安全功能等特性,可以為車載和移動應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的無線數(shù)據(jù)連接。

### 產(chǎn)品特性

5G車載網(wǎng)關(guān)最大的特點是支持5G網(wǎng)絡(luò),通過高速低延遲的5G網(wǎng)絡(luò),可以為車載設(shè)備提供大帶寬和實時連接能力。同時還兼容4G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了軟件定義的多模異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),不僅可以平滑過渡到5G時代,還可以在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實現(xiàn) better-connectivity,確保應(yīng)用的可用性。

產(chǎn)品采用工業(yè)級設(shè)計,具備車載級的抗震、防塵、防水、抗鹽霧等功能。鋁合金機身,M12接口,均適用于車載和戶外苛刻環(huán)境。8個5G/4G天線接口、4個WiFi天線接口,可以通過多路分集提升信號coverage。

網(wǎng)關(guān)還內(nèi)置強大的路由和VPN功能,支持鏈路備份和跨網(wǎng)絡(luò)漫游,保證了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運行。配合云管理平臺,可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控、診斷和維護,降低管理成本。

### 應(yīng)用場景

5G車載網(wǎng)關(guān)可廣泛應(yīng)用于智能交通、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)車載等需要車載通信的場景:

**(1)公共交通和物流車隊。** 可以為行駛途中的城市公交、校車、出租車、貨車等部署移動辦公和車載娛樂系統(tǒng),實現(xiàn)高清視頻監(jiān)控、云端資源訪問等應(yīng)用,提升乘坐體驗。

**(2) 新能源汽車。** 為新能源汽車提供實時的云端連接能力,使汽車實現(xiàn)功能軟件的實時更新,可以對整車硬件、OBD狀態(tài)、電池狀態(tài)、駕駛狀態(tài)進行云端監(jiān)控和遠程診斷。

**(3)特種車輛和工程車輛。** 如鏟車、混凝土攪拌車等,5G車載網(wǎng)關(guān)可以為其搭建移動辦公系統(tǒng),進行遠程監(jiān)控和運維。還可與物聯(lián)傳感器集成,進行灑水車的水量監(jiān)測等。

**(4) 機場及港口物流。** 應(yīng)用于港口的叉車、集裝箱運輸車等物流車輛,以及機場的貨運車和乘梯,提供實時的視頻和物聯(lián)數(shù)據(jù),確保運輸效率和安全。

### 典型部署

5G車載網(wǎng)關(guān)的典型部署架構(gòu)包括:

* 車載終端:包括車載顯示設(shè)備、攝像頭、OBD接口等,通過以太網(wǎng)連接網(wǎng)關(guān);

* 5G/4G天線:通過公網(wǎng)線路連接到基站,實現(xiàn)無線廣域網(wǎng);

* 5G車載網(wǎng)關(guān):集成無線通信模塊,實現(xiàn)車載設(shè)備互聯(lián)和外部網(wǎng)絡(luò)通信;

* 管理平臺:通過公網(wǎng)連接網(wǎng)關(guān),可以遠程對網(wǎng)關(guān)和車載設(shè)備進行監(jiān)控和管理;

* 應(yīng)用服務(wù)器:部署在公網(wǎng)/私有云上,為車載應(yīng)用和服務(wù)提供服務(wù)器支持。

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工作流程是:車載終端通過以太網(wǎng)連接網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)通過5G/4G網(wǎng)絡(luò)向應(yīng)用服務(wù)器和管理平臺發(fā)送數(shù)據(jù)。管理平臺可以下發(fā)控制指令進行遠程管理。服務(wù)器可以利用車載數(shù)據(jù)開發(fā)交通、安全、AI等大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

網(wǎng)關(guān)通過雙模塊熱備份和跨網(wǎng)絡(luò)切換,在車輛行駛過程中實現(xiàn)穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。管理平臺還可以進行鏈路質(zhì)量分析、故障預(yù)警等,保證系統(tǒng)的高可用性。

通過5G高速低延遲的無線連接,可以為各類車載應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的通信支持,如車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車載辦公等應(yīng)用。5G車載網(wǎng)關(guān)助力車載系統(tǒng)實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、融合化發(fā)展。

審核編輯：湯梓紅