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類比半導體重磅發(fā)布車規(guī)級智能高邊驅動HD7xxxQ系列

皇華ameya ? 來源:年輕是一場旅行 ? 作者:年輕是一場旅行 ? 2023-10-30 14:30 ? 次閱讀
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致力于提供高品質芯片的國內優(yōu)秀模擬及數(shù)?;旌闲酒O計商上海類比半導體技術有限公司(下稱“類比半導體”或“類比”)宣布推出重磅新品車規(guī)級智能高邊驅動HD7xxxQ系列。該系列產(chǎn)品包括車規(guī)級單通道高邊驅動HD70xxQ和車規(guī)級雙通道智能高邊驅動HD70xx2Q,提供不同通道數(shù)和多檔導通內阻,產(chǎn)品均具備全方位的保護和診斷功能,包括可配置閉鎖功能的過熱關斷保護、動態(tài)過溫保護、負載過流保護、高精度比例負載電流檢測、輸出過載和對地短路警報以及對VCC短路診斷和OFF狀態(tài)開路診斷等。類比半導體高邊驅動產(chǎn)品可用于驅動車身控制域中的各種阻性、感性及容性負載的驅動,其在車內外的應用非常廣泛,包括車內飾燈、頭尾燈、座椅和方向盤及后視鏡加熱、電磁閥、門鎖、電機等場景。

高邊驅動,也稱之為高邊開關,其主要用于車內負載的驅動與開關,并對負載進行保護和診斷。高邊驅動以高可靠性、靈活性、低功耗以及小型輕量等特點,正逐漸替代傳統(tǒng)的保險絲、繼電器等方案。隨著新能源汽車的滲透率提升及整車線控化的趨勢,高邊驅動產(chǎn)品的潛在市場容量TAM逐年提升,加上新能源汽車對于電控板的安全、可靠、能耗、體積、重量等方面的要求提高,高邊驅動產(chǎn)品的可觸市場將大幅增長。類比半導體此次推出的智能高邊驅動產(chǎn)品在過溫、過流、欠壓保護以及診斷等性能上表現(xiàn)出色,能夠滿足汽車對功能安全以及高可靠性的要求。

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HD70xxQ車規(guī)級單通道智能高邊驅動主要應用于汽車12V接地負載應用中,例如座椅加熱,并可以提供進一步的智能保護功能,包括負載過流限制保護、動態(tài)過溫保護以及過熱關斷保護等。HD70xxQ的輸入控制引腳兼容3V和5V CMOS接口,支持單通道輸出。此外,HD70xxQ內部集成專用多功能多路復用模擬輸出引腳CS,可以提供復雜的診斷功能,包括高精度比例負載電流檢測、輸出過載和對地短路警報以及對VCC短路診斷和OFF狀態(tài)開路診斷。其輸入SEn引腳為HD70xxQ的檢測使能引腳,可以進一步禁用OFF狀態(tài)下的診斷功能,獲得更低的功耗。HD70xxQ 單通道系列產(chǎn)品包含HD7008Q、HD7040Q、HD7080Q三個型號,分別對應6.5、40和80mΩ四檔內阻,均提供SSOP14和SSOP16兩種封裝類型以實現(xiàn)PIN腳兼容。

HD70xxQ產(chǎn)品優(yōu)勢(以HD7008Q為例):

?開關智能控制:對高邊驅動進行智能控制、診斷、保護;

?低導通阻抗:通道導通電阻 RDS(ON) 典型值為 6.5 mΩ,在同等阻性負載條件下,可以允許通過更大電流,或者獲得更低的板級溫升,提升熱性能.;

?低功耗:最大 0.1uA 的待機功耗,在單板多芯片應用場景下優(yōu)勢明顯,符合域控制器對低功耗需求趨勢;

?高精度比例負載電流檢測:精確實時電流檢測,提供更快診斷、檢測需求;

?全方位的保護和診斷功能:集成智能負載開路、短路、過載等多種診斷,并提供全方面智能保護功能,包括Vcc欠壓關斷、VDS鉗位、過溫、動態(tài)過溫以及失地、電池反接等保護。文章來源:http://www.ameya360.com/hangye/110487.html

HD70xx2Q車規(guī)級雙通道智能高邊驅動的輸入控制引腳兼容3V和5V CMOS接口,配有兩路獨立輸出通道。HD70xx2Q的ˉ("FaultRST" )引腳在出現(xiàn)故障時可以控制輸出自動恢復或者輸出閉鎖。HD70xx2Q同樣集成了先進的保護功能和診斷功能。此外,其輸入SEn引腳為HD70xx2Q的檢測使能引腳,可以進一步禁用OFF狀態(tài)下的診斷功能并獲得更低的功耗。此外,在同一系統(tǒng)使用多個HD70xx2Q的場景中,除了節(jié)省功耗外,SEn還可以實現(xiàn)多片HD70152Q僅需一個ADC采樣通道和一個CS對地電阻,極大地優(yōu)化系統(tǒng)實現(xiàn)成本。HD70xx2Q 雙通道系列產(chǎn)品包含了HD70152Q、HD70202Q、HD70402Q 和HD70802Q 四個型號分別對應15、20、40和80mΩ四檔內阻,提供SSOP14和SSOP16兩種封裝。

HD70xx2Q產(chǎn)品優(yōu)勢(以HD70152Q為例):

?雙通道獨立智能控制:雙通道可以獨立進行控制、診斷、保護;

?低導通阻抗:每個通道導通電阻 RDS(ON) 典型值均為 15 mΩ,在同等阻性負載條件下,可以允許通過更大電流,或者獲得更低的板級溫升,提升熱性能.;

?低功耗:最大 0.1uA 的待機功耗,在單板多芯片應用場景下優(yōu)勢明顯,符合域控制器對低功耗需求趨勢;

?高精度比例負載電流檢測:精確實時電流檢測,提供更快診斷,檢測需求;

?全方位的保護和診斷功能:集成智能負載開路,短路,過載等多種診斷,并提供全方面智能保護功能,包括Vcc欠壓關斷、VDS鉗位、過溫、動態(tài)過溫以及失地、電池反接等保護。

類比半導體秉持著“為客戶提供高品質芯片”的核心使命,始終堅持自主創(chuàng)新研發(fā),現(xiàn)已形成包括模擬前端、線性產(chǎn)品、智能驅動、電源管理、數(shù)據(jù)轉換器、音視頻等在內的產(chǎn)品線布局,量產(chǎn)的產(chǎn)品型號超過400余顆,產(chǎn)品品質得到了客戶的高度認可。自2021年起,類比半導體積極布局汽車電子芯片,目前已量產(chǎn)車規(guī)級離手檢測AFE芯片、車規(guī)級直流有刷電機驅動器DR702/3Q等產(chǎn)品,產(chǎn)品已向眾多主機廠商和Tier1客戶批量供貨,并實際應用在EPB、電門模塊、電動尾門、天窗以及電動座椅等場景中。此次發(fā)布的車規(guī)級雙通道高邊驅動HD70152Q等多款高邊驅動產(chǎn)品也已在多家汽車客戶中實現(xiàn)Dwin,并已量產(chǎn)出貨。

類比半導體高邊驅動系列產(chǎn)品通過自主積極創(chuàng)新,形成了多項自主知識產(chǎn)權的設計和封裝等專利保護。未來,類比半導體將依托于自身深厚的技術創(chuàng)新能力和對產(chǎn)品質量的嚴格把控,以芯片核心技術持續(xù)助力中國汽車領跑全球市場。

審核編輯 黃宇

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