在使用工業(yè)無人機(jī)的過程中，你是否“吐槽”過傳統(tǒng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式電臺(tái)通信的諸多痛點(diǎn)，比如：通信距離受限、受地球曲率及山區(qū)地形遮擋、飛行高度要求過高等等。有家公司解決了這個(gè)問題，采用的方案是集成衛(wèi)星通信設(shè)備！

星展測(cè)控（NEEQ：831244）推出的FS100，是集成有衛(wèi)星通信設(shè)備的垂直起降固定翼無人機(jī)，搭載高通量寬帶衛(wèi)星通信設(shè)備；使無人機(jī)在衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)的任何地方，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程大范圍的超低空全程可控化可視化的飛行能力。

FS100衛(wèi)星通信無人機(jī)搭載移動(dòng)基站進(jìn)行對(duì)地覆蓋測(cè)試，在無人機(jī)飛行高度為150m~200m時(shí)，空對(duì)地連續(xù)覆蓋極限半徑為800m（無遮擋），連續(xù)覆蓋面積約為2平方公里，平均RSRP約為-108dBm。

應(yīng)用領(lǐng)域

由于通信技術(shù)的創(chuàng)新，使以往無人機(jī)因通信手段無法解決的應(yīng)用需求得以解決。

1）森林防火領(lǐng)域：解決小型無人機(jī)通信鏈路受森林山區(qū)地形遮擋無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)耐袋c(diǎn)。

2）線路巡護(hù)及邊境等帶狀巡邏領(lǐng)域： 相比目前通信技術(shù)的小型無人機(jī)單次巡護(hù)50~100km，且受地形環(huán)境影響大，由于衛(wèi)星通信鏈路的保障，可不受地形影響的超低空單次巡護(hù)接近600~700km帶狀區(qū)域。

3）海域巡邏領(lǐng)域：可在海岸沿線或艦船之上起降，對(duì)近?；蚺灤車?00km海域進(jìn)行遠(yuǎn)程大范圍作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)漁業(yè)資源保護(hù)、海上救援與搜救、軍事情報(bào)偵查等應(yīng)用需求。

4）應(yīng)急通信領(lǐng)域：在發(fā)生大的自然災(zāi)害后，救援現(xiàn)場(chǎng)一般需要快速地建立地面通信，以便救援人員就救援現(xiàn)場(chǎng)與外部取得聯(lián)系。通過無人機(jī)+衛(wèi)通+4G/5G技術(shù)，在無人機(jī)上架設(shè)4G/5G基站，結(jié)合4G/5G技術(shù)與衛(wèi)星資源，快速恢復(fù)局部通信網(wǎng)絡(luò)，為救援任務(wù)提供通信保障。據(jù)悉，F(xiàn)S100中型無人機(jī)實(shí)際最大飛行海拔高度可達(dá)4500米，能滯空8小時(shí)以上，支持192個(gè)用戶同時(shí)接入。

5）多部門協(xié)作與數(shù)據(jù)共享領(lǐng)域：實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)與飛行視頻可實(shí)時(shí)回傳至多部門指揮中心大屏，使得不同部門可獲取單架次飛行的所有數(shù)據(jù)與視頻，提高單次飛行價(jià)值、多部門協(xié)作效率。

裝備參數(shù)

星展測(cè)控（NEEQ：831244）位于中國(guó)西安，是一家國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)中通解決方案提供商，公司始終致力于車、船、機(jī)載及陸地衛(wèi)星通信天線的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和解決方案提供。公司自主SATPRO品牌車船載動(dòng)中通受到了廣泛的贊譽(yù)。機(jī)載動(dòng)中通成功推向市場(chǎng)標(biāo)志著星展測(cè)控在航空衛(wèi)星通信設(shè)備領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展。長(zhǎng)期以來，星展測(cè)控穩(wěn)步推進(jìn)海外業(yè)務(wù)的發(fā)展，車船載動(dòng)中通設(shè)備已遠(yuǎn)銷德國(guó)、荷蘭、阿聯(lián)酋、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，得到國(guó)際客戶的高度認(rèn)可。近年來隨著國(guó)際航空領(lǐng)域衛(wèi)星通信需求的不斷增長(zhǎng)，星展測(cè)控憑借行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力以及對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)確的判斷能力使SATPRO機(jī)載動(dòng)中通設(shè)備逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。