據(jù)多家媒體近日報道，上汽奧迪再次對內(nèi)部員工的購車需求提供最高20萬元的優(yōu)惠，限量銷售1500輛，活動時間截止到今年12月20日。

據(jù)公開的信息，奧迪a7l的優(yōu)惠強度從10.5萬元到20萬元不等。其中，a7l先行版的成本為67.77萬元，打折20萬元后，職員價格為47.77萬元。奧迪q5 e- tron的折扣幅度從7.1萬元到8.6萬元不等，折扣后員工的購買價格從22.7萬元到32.95萬元不等。奧迪q6均為2024款，打折幅度從14.5萬元到16.5萬元不等，打折后員工購買價格從32.26萬元到36.2萬元不等。

事實上，這是奧迪今年首次對內(nèi)部員工沒有大幅推銷。早在今年3月，就曾對內(nèi)部員工發(fā)起過一次清倉優(yōu)惠活動。今年9月有報道稱，一汽奧迪將e- tron等國產(chǎn)車型打了50%的折扣，內(nèi)部職員成功購買。

奧迪 CEO Markus Duesmann今年6月接受路透社采訪時表示：“應該針對世界，尤其是中國對電動汽車的需求激增，加快新車開發(fā)步伐。”duesmann預測說，到2030年，根據(jù)不同地區(qū)，純電動汽車在高級汽車市場上所占的比重將達到60~70%。奧迪必須能夠應對市場快速變化的趨勢。

在世界汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，中國一汽、大眾集團及奧迪公司于今年7月14日在長春市南湖酒店舉行了深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄簽署儀式。這意味著與中國一汽的合作進入了新的階段。

最近，理想汽車的公開數(shù)據(jù)顯示，從11月1日到12日，國內(nèi)豪華品牌銷量最高的車型特斯拉，達2.29萬輛，寶馬、奔馳位列2、3位，銷量分別為2.01萬輛、1.87萬輛，奧迪位列第四，銷量為1.83萬輛，理想以1.54萬輛位列第5。