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小米汽車長(zhǎng)這樣!定位為C級(jí),三年銷量目標(biāo)為90萬(wàn)輛

Felix分析 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:吳子鵬 ? 2023-11-17 01:21 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)日前,在工信部第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品的申報(bào)清單中,兩款小米牌汽車亮相,產(chǎn)品名稱為純電動(dòng)轎車,申報(bào)的企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司,也就是說(shuō)小米汽車將由北汽代工。

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圖源:工信部


根據(jù)申報(bào)信息,小米汽車和此前的爆料車外觀非常像,如下圖所示。

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圖源:工信部
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圖源:工信部

關(guān)于小米首款汽車

不難看出,小米首款量產(chǎn)車型將會(huì)是一款純電轎車,尺寸為4997mm*1963mm*1440mm,軸距為3000mm,定位為C級(jí)車。

從動(dòng)力電池方面來(lái)看,小米汽車會(huì)有兩個(gè)版本,型號(hào)分別為SU7和SU7 Max/Pro。其中,SU7將搭載比亞迪公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,由小米公司自己負(fù)責(zé)總成生產(chǎn),ABS為博世蘇州廠生產(chǎn)的ESP10,驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自聯(lián)合汽車電子有限公司,型號(hào)為TZ220XS000,功率為220kW,激光雷達(dá)為選裝配置,配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。

高端版本為SU7 Max/Pro,將搭載寧德時(shí)代的三元鋰離子電池,總成生產(chǎn)也是由寧德時(shí)代完成,ABS為博世蘇州廠生產(chǎn)的ESP10,驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)分別為YS210XY102/TZ220XY102,均來(lái)自蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,功率分別是220/275kW,配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。值得注意的是,SU7 Max/Pro在選裝信息標(biāo)注為“無(wú)激光雷達(dá)”,預(yù)計(jì)將會(huì)在全系列里標(biāo)配激光雷達(dá)。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道,小米也將加速建設(shè)自己的工廠。小米位于北京亦莊的汽車工廠正在建造中,該工程建設(shè)劃分為兩個(gè)階段,第一階段于2022年4月開始。供應(yīng)商人士在接受采訪時(shí)表示,小米汽車一期工廠內(nèi)負(fù)責(zé)四大制造工藝,分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝,已經(jīng)開始小批量試生產(chǎn)。此前,有外媒報(bào)道,小米已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)展改革委的批準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,但仍需獲得工業(yè)和信息化部的批準(zhǔn)。不過(guò),這一消息并沒(méi)有得到小米的官方確認(rèn)。

從目前的情況來(lái)看,小米汽車首批市場(chǎng)投放將交由北汽代工。

小米汽車時(shí)間線

從官宣造車,到首款車即將量產(chǎn),小米汽車的速度還是非常驚人的,這里我們簡(jiǎn)單梳理一下小米造車的時(shí)間表。

2021年3月,在小米發(fā)布會(huì)上,雷軍官宣小米將正式進(jìn)軍汽車制造行業(yè)。當(dāng)天,小米在港交所發(fā)布公告稱:“本公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。本公司成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為 100 億人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái) 10 年投資額 100 億美元?!庇纱碎_始,小米正式踏上造車的征程。

從2021年6月到2021年8月,小米頻繁出手,大手筆投資汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司,包括參與縱目科技1.9億美元的D輪融資,參與領(lǐng)投禾賽科技新一輪融資,領(lǐng)投幾何伙伴近4億元融資,入股蜂巢能源,以及收購(gòu)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技等。

2021年9月,小米汽車有限公司成立,注冊(cè)資金為100億元,法定代表人雷軍,經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;新能源車整車制造;汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);汽車零部件及配件制造等。

2021年10月,雷軍在小米投資者大會(huì)上表示,小米汽車預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年上半年量產(chǎn)。同年11月,小米汽車總部正式落戶北京亦莊,包括小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。同時(shí),官宣小米汽車工廠的建設(shè)計(jì)劃。

2022年上半年,小米進(jìn)一步加快汽車生態(tài)鏈的布局,包括領(lǐng)投激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng),領(lǐng)投汽車電氣系統(tǒng)供應(yīng)商智綠科技,入股車載芯片公司慷智集成,投資鋰離子電池材料商法恩萊特等。

2022年8月,小米首次披露自動(dòng)駕駛技術(shù)最新成果。雷軍當(dāng)時(shí)表示,“小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期投入了33億元的研發(fā)費(fèi)用,并且組織了超過(guò)500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),協(xié)同的團(tuán)隊(duì)包括小米小愛同學(xué)、人工智能實(shí)驗(yàn)室、手機(jī)相機(jī)部的成員,預(yù)計(jì)到今年(2022年)年底,團(tuán)隊(duì)規(guī)模將突破600人?!?br />
國(guó)家專利局文件顯示,小米自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)@夹g(shù)能夠根據(jù)目標(biāo)車輛的當(dāng)前位置和車道路由信息,確定目標(biāo)車輛所在道路對(duì)應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)待定行駛車道;在待定行駛車道包含目標(biāo)車輛正在行駛的當(dāng)前車道的情況下,根據(jù)待定行駛車道的行駛效率,確定目標(biāo)車輛的目標(biāo)車道;并根據(jù)目標(biāo)車道控制目標(biāo)車輛行駛。

2022年9月,雷軍透露,小米首臺(tái)工程車已正式下線。

進(jìn)入2023年,小米正式進(jìn)入量產(chǎn)攻堅(jiān)階段,大家也注意到這期間雷軍和小米官方都沒(méi)有像之前一樣頻繁地談?wù)撔∶灼?,更多消息?lái)自媒體報(bào)道,包括小米汽車諜照以及局部設(shè)計(jì)等。

2023年8月,小米汽車鎖定自己的動(dòng)力電池供應(yīng)商為比亞迪弗迪和寧德時(shí)代。此外,這期間小米還公開了“可根據(jù)用車習(xí)慣提前喚醒車輛”“無(wú)線充電”等專利技術(shù)。

2023年9月,小米在武漢和深圳成立景明科技,經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車銷售和二手車經(jīng)銷,由此業(yè)界猜測(cè),小米已經(jīng)開始鋪設(shè)銷售渠道,首款車型將很快進(jìn)入市場(chǎng)。

3年目標(biāo)銷量90萬(wàn)

根據(jù)招聘平臺(tái)信息,小米正開設(shè)多個(gè)汽車銷售類相關(guān)崗位,北京、上海、南京等地均發(fā)布了相關(guān)職位招聘信息。比如在北京招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長(zhǎng)等,在上海招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車零售店長(zhǎng)等。薪資方面,在線客服專員(汽車)薪酬最低,不過(guò)也有9-12K,薪資級(jí)別比較高的是小米汽車零售運(yùn)營(yíng),可以到30-50K的14薪。

另外,有小米內(nèi)部人士透露,自營(yíng)系統(tǒng)只是小米汽車銷售渠道之一,同時(shí)小米也會(huì)合作第三方,加大市場(chǎng)的覆蓋面。

按照雷軍公布的計(jì)劃,小米汽車首款車型將于 2024 年上半年正式上市。不過(guò),對(duì)于車輛的價(jià)格目前還是一個(gè)秘密。今年6月,小愛同學(xué)“泄露”小米汽車定價(jià)的消息引起了廣泛關(guān)注,稱小米汽車14.99萬(wàn)元起售、續(xù)航800公里。對(duì)此,小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化親自進(jìn)行了辟謠,“本來(lái)想責(zé)怪小愛同學(xué)的,沒(méi)想到主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)來(lái)了,‘那個(gè)信息是2022年5月有自媒體報(bào)道的猜想信息,小愛同學(xué)抓取了該信息。前幾天有人提問(wèn),小愛就直接調(diào)取了該信息。小愛才六歲,還有很多東西不懂?!?br />
根據(jù)汽車圈媒體人的爆料,小米首款汽車的售價(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)在30萬(wàn)左右。C級(jí)車這個(gè)價(jià)格確實(shí)比較合理,至于說(shuō)性價(jià)比那么就是仁者見仁、智者見智。

根據(jù)雷軍給小米汽車設(shè)定的目標(biāo):在2024年交付10萬(wàn)輛,在此之后的三年內(nèi)累計(jì)交付90萬(wàn)輛,并進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

結(jié)語(yǔ)

小米汽車即將在2024年如期而至,非常契合雷軍最開始給出的時(shí)間線。從配置信息來(lái)看,小米首款車型并沒(méi)有錨定入門級(jí)市場(chǎng),而是一款中端的C級(jí)車。很多人談到小米會(huì)自然而然地會(huì)提及性價(jià)比,那么小米首款車型到底性價(jià)比如何,我們現(xiàn)在只需拭目以待。




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