福特宣布，由于客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池廠(chǎng)的產(chǎn)能。這家汽車(chē)制造商表示，將把最初35億美元的密歇根工廠(chǎng)建設(shè)計(jì)劃投資減少到20億美元左右，目前預(yù)計(jì)只雇傭1700名工人，而不是2500名。

此次產(chǎn)能和招聘規(guī)模的削減是福特調(diào)整電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的一部分，其中包括推遲120億美元的電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)能支出。福特此前放棄了到2026年底每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，現(xiàn)在也不愿透露預(yù)計(jì)何時(shí)能達(dá)到這一里程碑。今年第三季度，該公司的F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的銷(xiāo)量下降了46%。

福特最初于2月宣布與中國(guó)當(dāng)代安培技術(shù)公司（CATL）合作，在密歇根州建立雄心勃勃的電池工廠(chǎng)，這是一家生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的公司。該工廠(chǎng)現(xiàn)在每年只生產(chǎn)約20吉瓦時(shí)的電池，這大約減少了43%。

審核編輯：劉清