福特宣布,由于客戶購(gòu)買電動(dòng)汽車的需求下降和勞動(dòng)力成本上升,將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池廠的產(chǎn)能。這家汽車制造商表示,將把最初35億美元的密歇根工廠建設(shè)計(jì)劃投資減少到20億美元左右,目前預(yù)計(jì)只雇傭1700名工人,而不是2500名。
此次產(chǎn)能和招聘規(guī)模的削減是福特調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的一部分,其中包括推遲120億美元的電動(dòng)汽車新產(chǎn)能支出。福特此前放棄了到2026年底每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃,現(xiàn)在也不愿透露預(yù)計(jì)何時(shí)能達(dá)到這一里程碑。今年第三季度,該公司的F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的銷量下降了46%。
福特最初于2月宣布與中國(guó)當(dāng)代安培技術(shù)公司(CATL)合作,在密歇根州建立雄心勃勃的電池工廠,這是一家生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的公司。該工廠現(xiàn)在每年只生產(chǎn)約20吉瓦時(shí)的電池,這大約減少了43%。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:福特縮減在密歇根州的電動(dòng)汽車電池工廠計(jì)劃
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