杭州傲拓邁科技有限公司于 2015年6月9日注冊(cè)成立,傲拓邁信奉并力行完全自主的正向研發(fā)和創(chuàng)新,真正按照市場(chǎng)需求和電池電機(jī)特點(diǎn)來開發(fā)整車,致力于新一代電動(dòng)汽車及其核心零部件研發(fā),以及相應(yīng)的技術(shù)及開發(fā)服務(wù)。
2018-05-21 09:12:27
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我們開發(fā)新型電池帶來了無限機(jī)遇?!薄 ∧壳埃罱K消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的顧慮之一在于“電池”?;谛滦碗姵夭牧系难芯砍晒?,3M為電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供了完善、成熟的電池動(dòng)力解決方案,適用于日常電動(dòng)汽車的電池技術(shù)也
2012-12-04 19:38:56
接下來的一個(gè)世紀(jì)里基本上沒受到任何挑戰(zhàn)。不斷增長(zhǎng)的油價(jià)壓力和環(huán)境問題迫使汽車行業(yè)不得不認(rèn)真考慮電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)人員需要一些工具來加快開發(fā)面向未來市場(chǎng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車。一切始于電池技術(shù) 當(dāng)今
2012-08-01 11:12:05
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國(guó)先后建立了電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu),制定規(guī)劃、普及政策,并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車研究與開發(fā),從而使長(zhǎng)期被冷落的電動(dòng)汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主?,F(xiàn)代電動(dòng)汽車一
2013-05-14 10:50:16
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。在環(huán)保的大環(huán)境下
2018-10-15 10:29:25
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HVAC),在任何電動(dòng)汽車中都成為一個(gè)三環(huán)路系統(tǒng),其中BTMS/BCS對(duì)維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦,指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
一些額外的控制電路,可對(duì)輸出電容母線充電,使用開關(guān)模式技術(shù)。這些BDU系統(tǒng)的開發(fā)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)來說是全新的,要想成功,需要大量的專門設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦,我想請(qǐng)教下,現(xiàn)在我要做一個(gè)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng),處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點(diǎn)
2011-03-23 14:06:57
發(fā)展,人們對(duì)它們失去了興趣。電動(dòng)汽車的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代,當(dāng)時(shí)羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動(dòng)車。托馬斯 · 達(dá)文波特制造了第一輛小型火車頭形式的電動(dòng)汽車。到了世紀(jì)之交,有蒸汽、電動(dòng)
2022-04-28 16:27:19
充電站,充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。然而,充電樁只能是交流電轉(zhuǎn)換為交流電,更關(guān)注的是診斷和監(jiān)測(cè)。由于政府的新鼓勵(lì)措施,這些系統(tǒng)的發(fā)展速度已經(jīng)加快。讓我們澄清一些關(guān)于充電系統(tǒng)的定義。充電站也稱為電動(dòng)汽車充電站、充電樁和充電點(diǎn)…
2022-11-14 07:06:18
面向電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動(dòng)汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰,當(dāng)考慮到電動(dòng)汽車電池更大的總能量時(shí),這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
面向電動(dòng)汽車液體電池的快速換液系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2014-05-17 17:20:34
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?
2021-06-04 06:36:58
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
申請(qǐng)理由:我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊,所以想申請(qǐng)此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理,如各個(gè)單體
2015-11-02 10:47:28
電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)??紤]到開發(fā)混合電動(dòng)汽車所需的電子器件數(shù)量,本文其他篇幅中將混合電動(dòng)汽車界定為電動(dòng)汽車的范圍。電動(dòng)汽車行業(yè)鼓勵(lì)創(chuàng)新電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),以取代以往的機(jī)械系統(tǒng),例如:● 空調(diào)機(jī)組:向無刷直流或
2018-07-19 16:30:38
地段開辟電動(dòng)汽車交通線,進(jìn)行電動(dòng)汽車的推廣示范是一項(xiàng)很有意義的工作,為了作好這項(xiàng)工作,就必須進(jìn)行電動(dòng)汽車充電機(jī)及其充電管理系統(tǒng)的開發(fā)。  
2010-06-04 01:22:12
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
千瓦的功率。如今,150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量,并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
安凱新一代新能源電動(dòng)客車e控系統(tǒng) _純電動(dòng)客車市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的安凱客車,再次走在了純電動(dòng)客車技術(shù)進(jìn)步的前列。9月3日,在國(guó)內(nèi)知名專家、新能源客車用戶和40多家媒體記者的共同見證下,安凱在安徽
2014-09-30 17:01:46
(GaN)寬帶隙器件,助力開發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27
怎樣去設(shè)計(jì)一種大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)?
2021-05-13 07:16:52
我是一個(gè)汽車行業(yè)人士,少懂點(diǎn)單片機(jī)技術(shù),想開發(fā)一款汽車用品,想找人合作開發(fā),我負(fù)責(zé)產(chǎn)品營(yíng)銷和策劃,找人負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā),我有產(chǎn)品的開發(fā)理念但是缺少技術(shù),可以加我QQ***
2014-10-19 12:21:32
電動(dòng)汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?! ?、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45
和電池壽命問題。這些改進(jìn)的 EV 電源管理和電機(jī)控制電子設(shè)備主要?dú)w功于下一代寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體的出現(xiàn),因?yàn)樗鼈兇俪闪烁咝?b class="flag-6" style="color: red">先進(jìn)電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導(dǎo)體也在各個(gè)層面為電動(dòng)汽車充電
2022-05-14 23:19:56
影響。例如,零電壓開關(guān)和零電流開關(guān)電源拓?fù)淇梢源蟠蠼档烷_關(guān)損耗,從而提高功效。另一方面,低功率級(jí)別充電器并不比高功率級(jí)別充電器更加高效。低功率級(jí)別充電器依靠車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,然后再為電動(dòng)汽車電池
2022-11-03 07:45:06
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案,并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā),用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!??!
2016-07-03 16:24:08
過去一年多,很多高校的老師和電科院的朋友都問老代一個(gè)問題:電動(dòng)汽車V2G你怎么看?在回答這個(gè)問題之前,老代講一個(gè)自己經(jīng)歷的失敗的故事。在2010年老代加入深圳麥格米特的時(shí)候,麥格米特一直在謀求轉(zhuǎn)型
2016-03-09 16:03:50
的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能夠順利地行駛更遠(yuǎn),變得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,充電速度更快,并確保他們的安全。那么設(shè)計(jì)人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務(wù)?隨著對(duì)安全性、功率密度和電磁干擾(EMI)的要求越來越
2022-11-04 06:34:12
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
英飛凌、諾基亞合作開發(fā)LTE解決方案
英飛凌(Infineon Technologies AG)與諾基亞(Noika)將合作開發(fā)新一代長(zhǎng)程演進(jìn)(LTE)技術(shù)的無線射頻(RF)收發(fā)器解決方案。依照協(xié)議,雙方將進(jìn)
2009-12-02 08:45:46
674 英飛凌與諾基亞將合作開發(fā)高級(jí)LTE解決方案
英飛凌科技公司與諾基亞公司,近日宣布合作開發(fā)先進(jìn)的射頻(RF)收發(fā)器解決方案。雙方簽署的協(xié)議是一份非排他性合作
2009-12-08 09:05:43
850 日產(chǎn)公開電動(dòng)汽車用非接觸充電系統(tǒng),計(jì)劃配備于新一代車型
日產(chǎn)汽車在該公司舉行的“先進(jìn)技術(shù)說明會(huì)暨試駕會(huì)2009”上,公開了目前正在開發(fā)的電動(dòng)汽車用非接觸充
2010-03-13 09:47:19
1036 2016年5月12日,北京訊——今天,英飛凌科技與昆騰微電子在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將整合研發(fā)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源,攜手研發(fā)面向中國(guó)智能卡和移動(dòng)支付市場(chǎng)的高性能、雙界面安全控制芯片。
2016-05-12 11:22:27
1147 2016年6月1日,德國(guó)慕尼黑和比利時(shí)魯汶訊——全球領(lǐng)先的微電子研究中心IMEC與半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,雙方正合作開發(fā)CMOS
2016-06-01 10:41:07
826 的目標(biāo)是推廣電動(dòng)汽車 (EV) 充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),制訂電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)發(fā)展要求,以及面向采用充電系統(tǒng)的汽車廠商開發(fā)認(rèn)證系統(tǒng)。
2018-01-09 08:53:56
5894 據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作開發(fā)了一個(gè)名為PPE的全新電動(dòng)平臺(tái),用于下一代電動(dòng)汽車。
2018-11-26 09:49:25
1152 1月28日,華為與北汽藍(lán)谷(600733)子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議,聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。該實(shí)驗(yàn)室在北汽集團(tuán)總部正式揭牌。
2019-03-26 08:34:51
1496 據(jù)外媒報(bào)道,Solid Power正與福特汽車公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動(dòng)汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比,固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作將
2019-04-13 11:00:07
1612 福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作,雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車開發(fā)固態(tài)電池(ASSB)。
2019-04-18 14:28:47
3460 寶馬汽車公司周三表示,將于捷豹路虎合作開發(fā)新一代電機(jī)、變速箱和電力電子器件。此舉是全球汽車巨頭為降低電動(dòng)汽車開發(fā)成本而進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)組合的最新例子。
2019-06-06 08:40:52
936 近日,寶馬聯(lián)手捷豹路虎開發(fā)下一代電動(dòng)汽車,大眾投巨資10億美元(約合人民幣69億元)自建動(dòng)力電池工廠,豐田宣布將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,并首次與比亞迪、寧德時(shí)代兩家中國(guó)電池巨頭簽下電池大單。
2019-06-26 14:49:33
1322 上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示:“對(duì)此次合作我們感到非常高興,也非常有信心。英飛凌在汽車功率模塊領(lǐng)域聲譽(yù)卓著,相信英飛凌先進(jìn)的功率模塊解決方案將與我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車整車和系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)完美融合。電動(dòng)汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和無與倫比的駕駛體驗(yàn),還能有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2019-09-24 09:06:29
5459 全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手,為伊頓公司旗下的 eMobility 車輛電氣化業(yè)務(wù)開發(fā)下一代電動(dòng)汽車技術(shù)。
2019-09-24 09:16:14
1207 一輛1969年的雪佛蘭Camaro近日在SEMA首次亮相,展示了“Xing Mobility”純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
2019-11-07 14:46:27
2903 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)車載充電器(OBC)提供功率電子器件。
2019-12-18 08:46:04
1135 美國(guó)玻璃制造商康寧宣布與偉世通公司合作,量產(chǎn)ColdForm技術(shù)生產(chǎn)汽車曲面顯示系統(tǒng)。
2020-01-09 17:09:38
2208 - 西門子自動(dòng)化技術(shù)為大眾汽車首批新一代電動(dòng)汽車的生產(chǎn)提供支持
2020-03-14 10:09:47
1050 三星計(jì)劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車,并為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。
2020-05-15 15:50:38
929 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車。三星有望為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。
2020-05-18 16:11:24
1097 外媒消息,現(xiàn)代汽車與SKI將攜手開發(fā)電動(dòng)汽車電池生態(tài)系統(tǒng),涉及電動(dòng)汽車電池租賃,電池管理服務(wù)以及電動(dòng)汽車電池的再利用和回收有關(guān)的各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
2020-09-14 10:14:05
2626 奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu),在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車,該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展,可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件,尤其是電池,由于采用模塊化設(shè)計(jì),因此可變性好。奔馳
2020-10-20 17:11:33
2477 據(jù)外媒報(bào)道,全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成及汽車技術(shù)服務(wù)商FEV與德國(guó)能源公司Uniper合作開發(fā)出電動(dòng)汽車移動(dòng)電源。
2020-10-29 16:27:49
713 RISC-V是為新老客戶提供附加功能與選擇的重要元素。我們很榮幸能夠與SiFive合作并成為其首要合作伙伴,基于我們多年積累的汽車電子領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)及SiFive高端RISC-V技術(shù),攜手開發(fā)新一代半導(dǎo)體解決方案。
2021-04-21 15:44:01
1744 設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Tata Elxsi和先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個(gè)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)中心,該中心將開發(fā)有針對(duì)性的電動(dòng)汽車 (EV) 解決方案。新的下一代電動(dòng)汽車創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49
1395 (TSE:6723)今日宣布,推出新一代Si-IGBT(硅基絕緣柵雙極晶體管)器件——該產(chǎn)品以更小的尺寸帶來更低的功率損耗。針對(duì)下一代電動(dòng)汽車(EVs)逆變器應(yīng)用,AE5代IGBT產(chǎn)品將于2023年上半年在瑞薩位于日本那珂工廠的200mm和300mm晶圓線上開始批量生產(chǎn)。此外,瑞薩將從2024年上半年
2022-08-31 13:44:21
1319 
KYOCERA AVX和VisIC Technologies擴(kuò)大合作,開展下一代電動(dòng)汽車應(yīng)用GaN技術(shù)開發(fā) 耐斯茲敖那、以色列和薩爾茨堡和奧地利2022年10月27日 /美通社/ -- 結(jié)合
2022-10-27 17:06:15
1218 通過分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:03
0 KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應(yīng)用GaN技術(shù)
2023-03-01 13:54:56
1132 
。 ? ? ? ?英飛凌與臺(tái)達(dá)電子的合作涵蓋高低壓分立式功率元器件、模組以及微控制器等廣泛的產(chǎn)品,主要聚焦于電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)包括:牽引逆變器、直流轉(zhuǎn)換器以及車載充電器等應(yīng)用。 英飛凌與臺(tái)達(dá)電子也將針對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)
2023-04-06 11:56:30
811 當(dāng)下的電動(dòng)汽車越來越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本,并提高車輛研發(fā)的效率,將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器(OBC)等功率電子控制器件等集成到電驅(qū)系統(tǒng)的趨勢(shì)也不斷加快。
2023-06-08 16:36:47
1044 新聞快訊 尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“尼得科”)瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)
2023-06-08 20:10:01
944 
尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“尼得科”)瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車(EV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:41
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日前,偉創(chuàng)力與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商——意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics),攜手亮相2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES),展示了應(yīng)用于下一代電動(dòng)車(EVs)的先進(jìn)電力電子技術(shù)的合作成果,為汽車制造商帶來了能源及電源轉(zhuǎn)換的創(chuàng)新解決方案。
2024-01-11 18:12:05
993 艾睿電子及其工程服務(wù)公司eInfochips與英飛凌展開合作,共同助力eInfochip的客戶加快電動(dòng)汽車充電器研發(fā)。
2024-03-06 10:44:01
1434 加強(qiáng)合作,共同推出采用英飛凌最新CoolSiC?混合分立器件技術(shù)的下一代6.6 kW OBC/DCDC車載充電器,為電動(dòng)汽車用戶提供更快速、更節(jié)能的充電服務(wù)。
2024-03-12 09:49:50
893 近日,德國(guó)知名芯片制造商英飛凌宣布與新興電動(dòng)汽車制造商小米達(dá)成重要合作。根據(jù)協(xié)議,英飛凌將為小米汽車持續(xù)供應(yīng)先進(jìn)的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品,直至2027年。
2024-05-07 14:56:29
794 德國(guó)知名芯片制造商英飛凌近日宣布,已與中國(guó)電動(dòng)汽車新秀小米達(dá)成長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,英飛凌將為小米汽車提供先進(jìn)的功率芯片,直至2027年。
2024-05-08 10:03:32
785 英飛凌與小米汽車近日簽署了一項(xiàng)重要的合作協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,英飛凌將在未來五年內(nèi),即2027年之前,為小米汽車提供先進(jìn)的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品。這一舉措將大大增強(qiáng)小米汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
2024-05-14 10:04:09
671 隨著汽車行業(yè)邁向軟件定義汽車及新型E/E架構(gòu),市場(chǎng)對(duì)高性能硬件與先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全方案的需求日益凸顯。為響應(yīng)這一趨勢(shì),全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司與汽車軟件專家ETAS攜手合作,共同研發(fā)新一代安全解決方案。
2024-05-15 10:04:01
597 英飛凌為小米SU7智能電動(dòng)汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品。SiC功率器件不能再低調(diào)了! 智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,給功率半導(dǎo)體廠商的機(jī)遇帶來了極大的躍升。這樣說會(huì)不會(huì)太過? 前些時(shí)日,將智能電動(dòng)汽車作為核心發(fā)力點(diǎn)
2024-05-29 15:03:51
561 近日,德州儀器 (TI) 宣布與全球電源和能源管理制造商臺(tái)達(dá)電子 (Delta Electronics) 達(dá)成長(zhǎng)期合作,共同開發(fā)下一代電動(dòng)汽車 (EV) 車載充電和電源解決方案。此次合作將利用兩家
2024-06-26 14:39:58
944 在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與美國(guó)Rivian Automotive共同宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作計(jì)劃。雙方將攜手成立一家合資企業(yè),共同開發(fā)下一代電動(dòng)汽車的電子/電氣架構(gòu),開啟電動(dòng)汽車行業(yè)的新篇章。
2024-06-27 14:25:48
662 恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進(jìn)的GD316x高壓(HV)隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:18
1620 索尼集團(tuán)與本田汽車攜手,旨在通過人工智能(AI)技術(shù)強(qiáng)化其合作開發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛性能,以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-本田移動(dòng)公司計(jì)劃在豪華電動(dòng)車型Afeela中融入先進(jìn)的AI自動(dòng)駕駛技術(shù),該車型預(yù)計(jì)將于2026年在日本及美國(guó)市場(chǎng)首次亮相。
2024-10-22 14:48:51
804 和技術(shù)優(yōu)勢(shì),聯(lián)合開發(fā)面向牽引逆變器的新一代功率模塊。作為雙方合作的第一步,羅姆將為法雷奧的新一代動(dòng)力總成解決方案提供碳化硅(SiC)塑封型模塊“TRCDRIVE pack?”。 法雷奧從電動(dòng)摩托車等小型車輛到主流轎車,甚至大型電動(dòng)卡車,跨越各種車輛類型和市場(chǎng),擴(kuò)大了高
2024-11-26 15:01:02
561 近日,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司,與知名鋰電池制造商億緯鋰能股份有限公司(億緯鋰能)正式簽署了一項(xiàng)合作備忘錄(MoU)。雙方將攜手為汽車市場(chǎng)提供綜合性的電池管理系統(tǒng)
2024-12-24 10:25:20
822 隨著全球電氣化進(jìn)程加速,工程師們面臨著一個(gè)核心難題:如何在更緊湊的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高功率密度,同時(shí)不犧牲散熱性能與長(zhǎng)期可靠性。無論是電動(dòng)汽車、可再生能源系統(tǒng)還是先進(jìn)工業(yè)設(shè)備,傳統(tǒng)硅基功率器件已逼近物理
2025-05-14 11:20:54
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評(píng)論