貿(mào)易部長安德根在采訪中表示，美國的新貿(mào)易規(guī)則將允許韓國的主要公司繼續(xù)在中國生產(chǎn)半導(dǎo)體，這對企業(yè)來說是“非常重要的措施”。

今年10月，美國商務(wù)部公布，承認(rèn)韓國企業(yè)三星電子和sk海力士為“經(jīng)過驗證的最終用戶（veu）”，因此，從美國向中國工廠運送設(shè)備變得容易。

veu地位賦予公司運送特定物品的“一般許可”，不需要對個別案件進(jìn)行申請。美國為遵守國家安全規(guī)定進(jìn)行討論后，將賦予這一地位。

2022年10月，美國宣布對中國的半導(dǎo)體設(shè)備銷售實行廣泛限制，這是為了妨礙國家尖端芯片生產(chǎn)能力。美國的盟國韓國正在推進(jìn)免除在中國運營制造設(shè)施的公司。

后來，美國制定了這些公司可以獲得特定運輸許可的制度。安德根表示：“如果我們每年都必須采取這種措施，從公司的立場上看，將很難維持事業(yè)?！?/p>

中國是韓國最大的貿(mào)易伙伴，也是韓國許多出口產(chǎn)品的主要目的地，其中包括半導(dǎo)體等高科技產(chǎn)品。很多韓國企業(yè)在勞動力比韓國低廉的中國設(shè)有工廠。

隨著中美爭奪經(jīng)濟(jì)和軍事霸權(quán)，首爾將發(fā)現(xiàn)自己夾在他們中間，必須平衡同中國的重要貿(mào)易關(guān)系和同美國的核心安全伙伴關(guān)系。

安德根教授還提到了自己部門為了將中國石墨出口限制帶來的副作用降到最低而采取的措施，并表示：“國家及地方政府正在與中國進(jìn)行討論?！?/p>

石墨將被用于生產(chǎn)韓國的核心產(chǎn)業(yè)電動汽車用電池。在中國宣布這一消息之前，美國宣布將更新用于半導(dǎo)體生產(chǎn)的先進(jìn)計算集成電路的運輸控制。

他還補充說，韓國為了減少對中國的依賴度，正在尋找包括坦桑尼亞和莫桑比克在內(nèi)的石墨的代替供給源。另外，還致力于增加人造石墨代替品的國內(nèi)生產(chǎn)。

“韓國政府認(rèn)為中國仍然是非常重要的經(jīng)濟(jì)伙伴?！彼硎荆骸拔覀兿Ｍㄟ^所有渠道同中國接觸，穩(wěn)定韓國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系?！?/p>