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前沿創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)綠色智慧港口建設(shè)|匯川技術(shù)亮相第五屆浙江智慧交通展

匯川技術(shù)動(dòng)態(tài) ? 來源:未知 ? 2023-12-07 10:15 ? 次閱讀
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12月1日,連續(xù)三屆參展ITIE浙江國際智慧交通展的匯川技術(shù),今年以“數(shù)自融合 共創(chuàng)綠色智慧強(qiáng)港”為主題精彩亮相杭州國際博覽中心,全方位分享其在綠色港口、智慧港口建設(shè)方面的創(chuàng)新技術(shù)與成功實(shí)踐。

作為聚焦工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的領(lǐng)先企業(yè),匯川技術(shù)在本次ITIE展覽會(huì)上帶來了10余類行業(yè)專機(jī)產(chǎn)品,綜合呈現(xiàn)了綠色港口、智慧港口全場景解決方案。其中集裝箱堆場自動(dòng)化解決方案、散貨料場智能化解決方案實(shí)現(xiàn)了堆場無人自動(dòng)裝卸作業(yè),有效提升碼頭運(yùn)營效率和降低人工成本,吸引了政府領(lǐng)導(dǎo)、高校、港航物流等國內(nèi)外工商界人士20000余人次的參觀咨詢和體驗(yàn)。

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創(chuàng)新技術(shù),讓堆場裝卸更智慧

近年來,船舶大型化趨勢對(duì)碼頭生產(chǎn)力提出了更高的要求。同時(shí),招工難、人力成本高、安全生產(chǎn)等因素也推動(dòng)了港口的智能化轉(zhuǎn)型。作為碼頭全流程作業(yè)的樞紐,堆場自動(dòng)化成為港口升級(jí)的關(guān)建。匯川技術(shù)在本次ITIE展上推出的集裝箱堆場自動(dòng)化解決方案,融合了數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、傳感檢測、機(jī)器視覺、孿生建模、模糊算法等新興技術(shù),實(shí)現(xiàn)了堆場設(shè)備的智能調(diào)度控制、高效全自動(dòng)化裝卸作業(yè),可減少50%以上的人工成本,同時(shí)堆場區(qū)域無人化,讓過程更安全。利用數(shù)字化技術(shù),更好地統(tǒng)籌道路、車輛和設(shè)備之間的協(xié)同關(guān)系,減少設(shè)備間互相的等待時(shí)間,提高設(shè)備利用率和提高整體作業(yè)效率。

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永磁直驅(qū),推動(dòng)高效節(jié)能新發(fā)展

在散貨智慧料場系統(tǒng)方案部分,匯川技術(shù)重磅發(fā)布了永磁變頻直驅(qū)一體機(jī)和智慧料場系統(tǒng)解決方案,引起了展館內(nèi)各專業(yè)人士的深度咨詢。

皮帶機(jī)低速永磁直驅(qū)系統(tǒng),低速特性好,滿足設(shè)備重載起動(dòng)或低速驗(yàn)帶運(yùn)行;安全可靠性高,電機(jī)穩(wěn)定壽命可達(dá)20年以上,多驅(qū)主從控制,負(fù)載不平衡度小于1%;效率節(jié)能+工藝節(jié)能,年節(jié)能率綜合提升25%以上;皮帶智慧孿生系統(tǒng)為設(shè)備全生命周期服務(wù);增加設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和料流感知系統(tǒng),可擴(kuò)展智能調(diào)速和系統(tǒng)順料流啟動(dòng)功能;同時(shí),可提供E-House整體系統(tǒng)解決方案。

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數(shù)字能源管理,筑就綠色港口

除了智慧成果的展示,匯川技術(shù)還積極參與到港口的綠色低碳建設(shè)中。基于匯川技術(shù)InoEMS數(shù)字能源平臺(tái),匯川技術(shù)升級(jí)港口能源綜合管理系統(tǒng),具備方案場景定制化、平臺(tái)搭建模塊化、調(diào)度管理前置化、“綠色港口”建設(shè)可視化四大關(guān)鍵功能,助力港口企業(yè)更快、更好地實(shí)現(xiàn)五星綠色港口、五星智慧港口的建設(shè)。例如,在“綠色港口”建設(shè)這一功能部分,系統(tǒng)提供五星綠色港口建設(shè)指導(dǎo)意見及關(guān)鍵路徑,包含方案規(guī)劃、實(shí)施內(nèi)容、評(píng)價(jià)體系、碳指標(biāo)計(jì)算等,實(shí)現(xiàn)五星綠色港口建設(shè)“目標(biāo)規(guī)劃清晰”、“指標(biāo)量化”、“建設(shè)進(jìn)度可視化”、“科學(xué)實(shí)施”,幫助港口企業(yè)根據(jù)碼頭實(shí)際情況分步驟、有節(jié)奏地推進(jìn)綠色港口建設(shè)。

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卓越岸橋電控,穩(wěn)定高效作業(yè)

傳統(tǒng)的岸橋電控系統(tǒng)存在技術(shù)門檻高,通訊協(xié)議壁壘,自動(dòng)化升級(jí)困難,備件及維保成本高等問題。本次ITIE展上推出的岸橋電控整體解決方案,核心三大件:PLC、驅(qū)動(dòng)、電機(jī)均為自主研發(fā),PLC整體國產(chǎn)化率≥95%,變頻器、電機(jī)100%全國產(chǎn);方案采取全新PLC架構(gòu),性能卓越,數(shù)據(jù)處理更高效,I/O系統(tǒng)響應(yīng)更快,滿足自動(dòng)化及遠(yuǎn)控需求;設(shè)備數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)性更高,任務(wù)抖動(dòng)更低;驅(qū)動(dòng)器抱閘控制+零速懸停,有效保障設(shè)備的安全作業(yè);

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清潔岸電,保障綠色航運(yùn)

在環(huán)境保護(hù)方面,匯川技術(shù)展示了其在節(jié)能減排和綠色能源方面的岸電綜合解決方案,實(shí)現(xiàn)了碼頭岸電從建設(shè)到使用的智能化運(yùn)維。今年8月,“地中海米歇爾卡佩里尼”輪在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭6號(hào)泊位成功接電,單次供電電量達(dá)11.62萬千瓦時(shí),創(chuàng)下了國內(nèi)岸電系統(tǒng)單船最大接電量紀(jì)錄。

目前,匯川技術(shù)建設(shè)港口岸電系統(tǒng)(含在建)已達(dá)240套,同時(shí)助力70個(gè)港口碼頭實(shí)現(xiàn)岸電常態(tài)化連船,連船次數(shù)超過萬余航次,累計(jì)用電量超過5000萬度。

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通過參加本次展會(huì),匯川技術(shù)不僅向業(yè)界展示了公司在智慧港口領(lǐng)域的實(shí)力和成果,還加強(qiáng)了與各方的交流與合作。未來,匯川技術(shù)將繼續(xù)致力于智慧港口的科技創(chuàng)新與發(fā)展,助力港口向綠色、高效、智能的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)數(shù)字港口。

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