日前，長城汽車森林生態(tài)的重要伙伴之一，長城控股旗下蜂巢能源發(fā)布多款短刀快充產(chǎn)品，覆蓋2.2C-5C全域快充，并推出全球首款超300km續(xù)航混動(dòng)鐵鋰電芯和超350km續(xù)航混動(dòng)三元電芯，解決PHEV車型純電續(xù)航短、充電慢的用戶痛點(diǎn)。不僅展現(xiàn)了森林生態(tài)的創(chuàng)新技術(shù)成果，更引領(lǐng)新能源車全面進(jìn)入超長續(xù)航+快充的“超快時(shí)代”。

隨著電動(dòng)化的快速普及，新能源車消費(fèi)痛點(diǎn)正在從續(xù)航焦慮轉(zhuǎn)向補(bǔ)能焦慮，快充已經(jīng)成為新能源產(chǎn)品剛需。面對(duì)市場的新變化，蜂巢能源依托長城汽車森林生態(tài)強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，快速響應(yīng)市場需求，定向開發(fā)產(chǎn)品，制定了“全域短刀，全面進(jìn)化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略計(jì)劃，成為全球首個(gè)基于短刀規(guī)格做出2.2C-5C快充的電池公司，實(shí)現(xiàn)超高安全、超快充、超長續(xù)航兼具的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

全系升級(jí)

PHEV邁入長續(xù)航+快充時(shí)代

根據(jù)PHEV市場鐵鋰化、快充化和長續(xù)航化的大趨勢(shì)，蜂巢能源對(duì)混動(dòng)專用電芯進(jìn)行了升級(jí)。在堅(jiān)持“短刀+飛疊”技術(shù)路線基礎(chǔ)上，通過對(duì)正極材料、負(fù)極材料、電解液等關(guān)鍵材料技術(shù)的改進(jìn)，提高了正極材料導(dǎo)電性，負(fù)極材料顆粒擴(kuò)散速度以及電解液成膜穩(wěn)定性。將第二代混動(dòng)專用電芯10%-80%充電時(shí)間由35min縮短到20min以內(nèi)，全系升級(jí)2.2C快充，緩解了PHEV用戶長途出游的補(bǔ)能焦慮。

蜂巢能源還推出全球首款超300km續(xù)航混動(dòng)鐵鋰短刀快充電芯和超350km續(xù)航混動(dòng)三元短刀快充電芯，分別具備2.2C和3C快充能力，并布局了800V、3C快充混動(dòng)三元短刀電池，讓90%的用車場景實(shí)現(xiàn)純電覆蓋。

目前蜂巢能源已擁有完整的PHEV產(chǎn)品布局，旗下電芯產(chǎn)品可帶來50km-350km+的純電續(xù)航，而第二代混動(dòng)專用電芯也會(huì)陸續(xù)搭載長城Hi4家族的各品牌車型，為用戶帶來更省、更遠(yuǎn)、更安全的出行體驗(yàn)。

全域短刀

覆蓋高倍率充電場景

純電車型方面，蜂巢能源也有體積利用率更高，循環(huán)性、安全性能表現(xiàn)更好的快充鐵鋰短刀電池，包含400V-900V電壓范圍，覆蓋4C及更高倍率充電場景，滿足不同車型產(chǎn)品需求。此外，蜂巢能源還在方形半固態(tài)電池、鈉離子電池等創(chuàng)新性產(chǎn)品持續(xù)投入研發(fā)和布局，并不斷提升生產(chǎn)、制造能力，增強(qiáng)綜合競爭力。

森林生態(tài)持續(xù)進(jìn)化

技術(shù)創(chuàng)新步履不停

長城汽車一直堅(jiān)持深耕核心技術(shù)自主研發(fā)，并憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和垂直整合能力，凝聚了上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，構(gòu)建了一套由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力組成的森林生態(tài)。

在此體系加持下，生態(tài)內(nèi)各伙伴高效協(xié)同、共生共享，借助長城汽車敏銳、前瞻的市場洞察力，不斷革新進(jìn)步，構(gòu)建智能新能源核心技術(shù)壁壘。

未來，長城汽車森林生態(tài)將進(jìn)一步利用生態(tài)循環(huán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，帶來更多先進(jìn)的技術(shù)成果，展現(xiàn)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，持續(xù)引領(lǐng)新能源行業(yè)前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色、高質(zhì)、高效發(fā)展。

審核編輯：彭菁