和掃描儀廠家三本精密儀器，一起來探討蔡司激光手持三維掃描儀藍(lán)光3D掃描儀

問題1:光學(xué)掃描受外部光源的影響有多大？
解答:對(duì)外部光源需要穩(wěn)定不在太陽光下即可，所以基本上所有車間都是滿足需求的。

問題2:接觸式和非接觸式的哪種更好，對(duì)于接觸過接觸式三坐標(biāo)的人，學(xué)非接觸式的三坐標(biāo)難嗎，兩者編程、建坐標(biāo)方面有沒有什么區(qū)別？
解答:有三坐標(biāo)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)光學(xué)很快上手，掃描容易學(xué)會(huì)，有測(cè)量基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)測(cè)量軟件很快的。

問題3:掃描出來的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行裝配嗎?兩個(gè)STL數(shù)據(jù)怎么進(jìn)行裝配？
解答:可以進(jìn)行虛擬裝配，也可以進(jìn)行帶公差裝配。這種你需要掃描一個(gè)整體，然后分開掃描，再進(jìn)行裝配。如果以上條件不允許，只能在軟件中手動(dòng)移動(dòng)裝配，這樣的話裝配后就沒有指導(dǎo)意義了。

問題4:T-SCAN產(chǎn)品與藍(lán)光掃描相比，更適合于大型工件，那在掃描過程中是如何保證片體粘合不變形？例如手的抖動(dòng)。必須使用跟蹤儀這類設(shè)備??？謝謝。
解答:是有跟蹤儀去跟蹤的。

問題5:關(guān)于剛才提到的渦輪案例，說是不需要貼標(biāo)識(shí)點(diǎn)，那是不是只適合于一次掃描能完成的型面，對(duì)于大型的例如輪船渦輪就不行？
解答:對(duì)于大的渦輪，也可以使用ZEISS T-SCAN進(jìn)行掃描。

問題6:如何用于模具開發(fā)尺寸修正？
解答:蔡司掃描儀配合蔡司ZRE逆向工程軟件，可以完成工件逆向和修復(fù)模具的功能。

問題7:大型設(shè)備設(shè)施能否使用，比如起重機(jī)的掃描，操作上會(huì)有什么難點(diǎn)呢？
解答:小到硬幣，大到飛機(jī)，都能用蔡司三維掃描儀進(jìn)行掃描。大型設(shè)備可以使用，因?yàn)槌叽巛^大，耗費(fèi)的時(shí)間較長，同時(shí)可能需要舉升裝置進(jìn)行舉升掃描儀設(shè)備，客戶一般來使用掃描儀進(jìn)行零部件的逆向及檢測(cè)。

問題8:蔡司的高精度掃描儀在汽車逆向開發(fā)上對(duì)比其他的掃描設(shè)備，有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
解答:蔡司作為光學(xué)儀器領(lǐng)導(dǎo)者，大家應(yīng)該非常熟悉，成像效果及質(zhì)量非常，那么掃描儀屬于光學(xué)儀器，含有鏡頭、投影光路、成像算法等，可以采集到更高質(zhì)量及精度的數(shù)據(jù)，同時(shí)軟件操作簡單，有特征被測(cè)物體無需粘貼參考點(diǎn)，幾乎不需要準(zhǔn)備工作，即可完成數(shù)據(jù)獲取。

問題9:掃描完成后，如何對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析？
解答:可以和CAD模型進(jìn)行坐標(biāo)對(duì)齊，分析被測(cè)物體的輪廓、尺寸偏差，ZEISS可以提供CALYPSO軟件用于尺寸檢測(cè)，同時(shí)可以提供ZRE軟件進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)建模。可以做曲面比較彩圖，幾何要素測(cè)量，幾何尺寸測(cè)量和GDT測(cè)量。

問題10:掃描小的工件，和掃描大型的物體，在使用操作上需要注意哪些問題？不同的掃描儀有哪些不同的使用偏好？
解答:掃描小工件推薦使用自動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)，進(jìn)行快速掃描、掃描過程簡單、高效；掃描大工件如汽車，需要配套使用ZEISS攝影定位系統(tǒng)，進(jìn)行整體框架的采集,再進(jìn)行分塊掃描拼合。

問題11:機(jī)加工模具具體應(yīng)用過程中，一般的操作流程是怎么樣的？
解答:模具加工后可以使用掃描儀掃描整個(gè)型面，分析型面趨勢(shì)，輔助修模，待模具最終確認(rèn)后也可以進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，后續(xù)損壞重新加工，可以減少調(diào)試的時(shí)間。