chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

AK2車載超聲波傳感器:助力自動(dòng)泊車朝行泊一體高階迭代

廣東奧迪威傳感科技股份有限公司 ? 2023-12-15 08:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近期,工業(yè)和信息化等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》中正式對(duì)高階自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)行了具體要求,并完善了相關(guān)規(guī)則。

《通知》附有智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行的秘訣《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》,其中多次強(qiáng)調(diào)高階自動(dòng)駕駛必須具備良好的安全性能,行駛安全、泊車安全等等,本文將闡述車載測(cè)距傳感器新星——AK2車載超聲波傳感器在泊車安全、提升泊車效率兩大方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

測(cè)距更遠(yuǎn)

近期落下帷幕的廣州車展中,車企們紛紛展出了旗下的新能源MPV車型,意味著C、D級(jí)乘用車細(xì)分市場(chǎng)已成新一輪競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。在此背景下,測(cè)距范圍達(dá)7米的AK2車載超聲波傳感器較其他同類產(chǎn)品更具測(cè)距避障的功能優(yōu)勢(shì),為各類車型搭載智能駕駛系統(tǒng)提供更卓越的測(cè)距技術(shù)硬件支持。

f542fa10-9adc-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg

盲區(qū)更小

AK2車載超聲波傳感器盲區(qū)小至15cm,可以更精確地感知近距離障礙物,從而更好地識(shí)別和規(guī)劃更小更窄的車位。同時(shí),產(chǎn)品的測(cè)量精度高達(dá)±2cm,分辨率達(dá)到1cm,探測(cè)精度遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品。

可編碼調(diào)頻,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近測(cè)距切換

AK2車載超聲波傳感器有著8K的帶寬,支持頻率調(diào)制,使超聲波信號(hào)無(wú)需受限于固定頻率,大幅提升感知信號(hào)的識(shí)別率,避免同頻干擾。同時(shí),產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近測(cè)距切換。

f560b74e-9adc-11ee-9788-92fbcf53809c.png

刷新時(shí)長(zhǎng)短,多傳感器同步工作

產(chǎn)品保杠單次探測(cè)刷新快,刷新時(shí)長(zhǎng)<40ms;能夠承載6顆傳感器同步工作,具備多種編碼設(shè)置、定頻設(shè)置條件,系統(tǒng)可根據(jù)功能控制傳感器工作模式。

產(chǎn)品符合ASIL-B功能安全等級(jí)

值得一提的是,奧迪威一直以來(lái)都高度重視產(chǎn)品的安全性和可靠性。產(chǎn)品依照全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn) ISO 26262-2018要求,達(dá)到功能安全ASIL-B級(jí)別要求,滿足世界一流OEM和Tier1的功能安全開(kāi)發(fā)要求。

公司建成“ASIL D”級(jí)別產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系

《通知》對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上游零部件供應(yīng)商提出資質(zhì)要求,為提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),今年2月,奧迪威建立起符合功能安全最高等級(jí)“ASIL D”級(jí)別的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系,并獲頒ISO 26262:2018 ASIL D汽車功能安全流程認(rèn)證證書,為智能汽車行業(yè)的安全保駕護(hù)航。

作為國(guó)內(nèi)行業(yè)首批實(shí)現(xiàn)AK2車載超聲波傳感器量產(chǎn)應(yīng)用的企業(yè),奧迪威生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于行業(yè)先進(jìn)水平,與國(guó)際領(lǐng)先傳感器從產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比上并無(wú)顯著和本質(zhì)上的差別。目前,公司的AK2車載超聲波傳感器已在多家一級(jí)供應(yīng)商及車企的新車型中得到應(yīng)用,2024年AK2車載超聲波傳感器在行泊一體方案的標(biāo)裝將有望突破20款新車型。

奧迪威:AK2車載超聲波傳感器第一梯隊(duì)企業(yè)

奧迪威早在2006年已通過(guò)IATF16949體系認(rèn)證,并進(jìn)入車廠的前裝供應(yīng)鏈,逐步推進(jìn)對(duì)車載超聲波傳感器的進(jìn)口替代,成為國(guó)內(nèi)車載超聲波傳感器的主流供應(yīng)商,持續(xù)二十多年為車廠及其一級(jí)供應(yīng)商服務(wù),具有較高的行業(yè)地位和細(xì)分市場(chǎng)占有率。

隨著政策落地與行泊一體的興起,奧迪威AK2車載超聲波傳感器以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的泊車系統(tǒng)提供更可靠的安全支持,為汽車行業(yè)發(fā)展注入感知新動(dòng)力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2573

    文章

    53872

    瀏覽量

    780081
  • 車載
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    658

    瀏覽量

    84295
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

    關(guān)注

    9

    文章

    1215

    瀏覽量

    31706
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款AK2超聲波傳感器芯片

    超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)芯片。該芯片以"安全駕駛"為核心設(shè)計(jì)理念,深度融合自動(dòng)泊車、環(huán)境感知與冗余安全技術(shù),旨在為智能汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-14 17:19 ?461次閱讀
    極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片

    全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款AK2超聲波傳感器芯片

    2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”,與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款量產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)
    發(fā)表于 04-14 16:40 ?969次閱讀
    全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>傳感器</b>芯片

    極海半導(dǎo)體與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款AK2超聲波傳感器芯片 全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈

    ? 2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”,與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款量產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 04-13 17:03 ?1313次閱讀

    TC系列密閉式超聲波傳感器產(chǎn)品說(shuō)明書

    密閉式超聲波傳感器主要由鋁殼和壓電陶瓷組成,采用壓電原理,利用壓電晶片的壓電 和逆壓電效應(yīng)進(jìn)行超聲波信號(hào)的接收與發(fā)射,從而通過(guò)超聲波信號(hào)的傳遞時(shí)間來(lái)算出
    發(fā)表于 02-27 13:46 ?0次下載

    知行科技一體域控制iDC 300量產(chǎn)落地

    近日,知行科技一體域控制iDC 300在國(guó)內(nèi)某頭部企主力新能源車型量產(chǎn)落地,并即將迎來(lái)車型上市后的首次OTA。iDC 300基于8T
    的頭像 發(fā)表于 02-25 14:48 ?1162次閱讀

    超聲波傳感器的工作原理與應(yīng)用

    在科技的浩瀚星空中,傳感器技術(shù)如同顆璀璨的星辰,不斷引領(lǐng)著各個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。其中,超聲波傳感器以其獨(dú)特的工作原理和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-06 14:17 ?1353次閱讀

    超聲波傳感器的種類原理與設(shè)計(jì)應(yīng)用的注意要點(diǎn)

    超聲波傳感器種利用超聲波來(lái)檢測(cè)物體位置、距離或速度的傳感設(shè)備。其工作原理是發(fā)射高頻聲波(通常
    的頭像 發(fā)表于 01-26 17:15 ?1972次閱讀
    <b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的種類原理與設(shè)計(jì)應(yīng)用的注意要點(diǎn)

    智能泊車輔助系統(tǒng)中的AK2超聲波雷達(dá)與elmos芯片

    Elmos芯片在AK2超聲波雷達(dá)中應(yīng)用,可見(jiàn)其在智能泊車輔助系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,它們不僅提供了精確的距離測(cè)量功能,還通過(guò)軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。這些芯片的高集成度、抗干擾性
    的頭像 發(fā)表于 12-27 00:00 ?1637次閱讀
    智能<b class='flag-5'>泊車</b>輔助系統(tǒng)中的<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b>雷達(dá)與elmos芯片

    E524.17型號(hào)的Elmos芯片如何改變AK2超聲波雷達(dá)的工作效能?

    Elmos芯片的軟件可配置參數(shù)功能,結(jié)合數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和高速通信接口,為AK2超聲波雷達(dá)提供了高度的靈活性和適應(yīng)性。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了系統(tǒng)的檢測(cè)性能,還增強(qiáng)了其在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。通過(guò)軟件配置,系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)更精確的障礙物檢測(cè)和距
    的頭像 發(fā)表于 12-25 00:00 ?2029次閱讀
    E524.17型號(hào)的Elmos芯片如何改變<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b>雷達(dá)的工作效能?

    AK2超聲波傳感器驅(qū)動(dòng)和信號(hào)處理:Elmos芯片篇

    Elmos芯片在AK2超聲波傳雷達(dá)驅(qū)動(dòng)和信號(hào)處理方面提供了高度集成的解決方案,它們不僅提高了超聲波泊車輔助系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性,還通過(guò)集成的MCU和通信接口,為實(shí)現(xiàn)更智能的
    的頭像 發(fā)表于 12-23 00:00 ?2547次閱讀
    <b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>傳感器</b>驅(qū)動(dòng)和信號(hào)處理:Elmos芯片篇

    AK2超聲波雷達(dá):自動(dòng)駕駛低速巡航的精準(zhǔn)感知來(lái)源

    AK2超聲波雷達(dá)以其超長(zhǎng)的探測(cè)距離、極小的探測(cè)盲區(qū)、編碼調(diào)頻能力、快速刷新時(shí)長(zhǎng)、多模式切換支持、自診斷功能以及滿足功能安全要求等特點(diǎn),為自動(dòng)駕駛低速巡航系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。隨著自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 12-05 14:02 ?1839次閱讀
    <b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b>雷達(dá):<b class='flag-5'>自動(dòng)</b>駕駛低速巡航的精準(zhǔn)感知來(lái)源

    GURC01超聲波傳感和信號(hào)處理 替代E524.09 與(性能對(duì)比)

    超聲波傳感器GURC01:用于自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、超聲波輔助系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)???/div>
    的頭像 發(fā)表于 11-29 16:22 ?2090次閱讀
    GURC01<b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>傳感</b>和信號(hào)處理<b class='flag-5'>器</b>  替代E524.09  與(性能對(duì)比)

    安森美(onsemi)的超聲波傳感器解決方案的未來(lái)趨勢(shì)和創(chuàng)新

    簡(jiǎn)要介紹超聲波傳感器的發(fā)展歷程,并結(jié)合當(dāng)前和未來(lái)的應(yīng)用,預(yù)測(cè)未來(lái)幾年超聲波傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域。? ? ? 汽車超聲波
    的頭像 發(fā)表于 11-23 14:53 ?1968次閱讀

    超聲波液位計(jì)的工作原理 超聲波液位計(jì)與其他液位計(jì)的比較

    超聲波液位計(jì)是種利用超聲波信號(hào)來(lái)測(cè)量液體高度的儀器。其工作原理基于超聲波在介質(zhì)中的傳播特性。以下是超聲
    的頭像 發(fā)表于 11-23 10:28 ?1855次閱讀

    工業(yè)自動(dòng)化的核心:超聲波傳感器

    ,工業(yè)自動(dòng)化已成為現(xiàn)代制造業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。在這個(gè)進(jìn)程中,超聲波傳感器以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為工業(yè)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的解決方案。超聲波傳感器作為
    的頭像 發(fā)表于 11-20 15:13 ?1212次閱讀