歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專(zhuān)題，收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了御芯微副總裁李明棟，以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。

御芯微副總裁李明棟

具備IP自主研發(fā)能力，御芯微為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈賦能

2023年，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)面臨需求減弱，進(jìn)入相對(duì)困難的存量消化和調(diào)整時(shí)期，這其實(shí)是基于價(jià)值投資的理性回歸過(guò)程。

御芯微具有全部IP自主研發(fā)能力，可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)、安全、全面、極致性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)替代；具有WIoTa自主物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線協(xié)議體系架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)能力；具有微距/無(wú)源（RFID）、短距（WiFi/藍(lán)牙）、中長(zhǎng)距（WIoTa）、長(zhǎng)距/蜂窩網(wǎng)(LTE CAT 1)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線芯片研發(fā)能力和對(duì)應(yīng)綜合物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方案提供能力，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)不同級(jí)別的通信需求，并實(shí)現(xiàn)無(wú)線語(yǔ)音方案、視頻傳輸?shù)雀唠A功能。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，御芯微可以為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更多價(jià)值。目前御芯微WIoTa、RFID等產(chǎn)品和方案已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域和700家以上的客戶(hù)進(jìn)行深度合作，進(jìn)入月KK片級(jí)別出貨的規(guī)模化商用階段。

在生態(tài)建設(shè)上，御芯微聯(lián)合30多家合作伙伴，在中國(guó)傳感器和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設(shè)立WIoTa廣域物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議專(zhuān)委會(huì)，一起團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，爭(zhēng)取把國(guó)產(chǎn)自主物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)做到一個(gè)新高度。

WIoTa技術(shù)進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用階段，汽車(chē)市場(chǎng)給傳輸芯片帶來(lái)機(jī)會(huì)

在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，WIoTa技術(shù)正處于大規(guī)模應(yīng)用推廣階段。WIoTa 應(yīng)用很廣泛，適合幾乎所有LPWAN的應(yīng)用場(chǎng)景。李明棟在接受電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪時(shí)分享了他的看法，他認(rèn)為從應(yīng)用的角度來(lái)看，WIoTa技術(shù)包含了To B和To C兩個(gè)方向。

To B主要應(yīng)用場(chǎng)景有衛(wèi)星/臨近空間/無(wú)人機(jī)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新型顯示技術(shù)、智慧城市、智慧養(yǎng)殖、智能表計(jì)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧能源、智慧林業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等；To C 主要的應(yīng)用場(chǎng)景是智能家居（包括智能燈控、開(kāi)關(guān)、門(mén)磁、和窗磁等）、智能穿戴、語(yǔ)音對(duì)講等。WIoTa的產(chǎn)品和方案已經(jīng)完成在以上多個(gè)領(lǐng)域的試用和驗(yàn)證，目前和700家以上的客戶(hù)進(jìn)行深度合作，并進(jìn)入每月百萬(wàn)片出貨的規(guī)模化應(yīng)用。

值得關(guān)注的是，2023年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率突破17%，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到30%以上。那么，御芯微所在的市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)哪些機(jī)遇呢？

李明棟表示，在物聯(lián)網(wǎng)芯片方面，新能源汽車(chē)會(huì)為半導(dǎo)體發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力，汽車(chē)內(nèi)部傳感器和中短距離物聯(lián)網(wǎng)傳輸芯片將有很多機(jī)會(huì)，比如車(chē)隊(duì)WIoTa自組網(wǎng)數(shù)據(jù)連接、汽車(chē)胎壓、溫度實(shí)時(shí)檢測(cè)，RFID無(wú)鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)和啟動(dòng)，長(zhǎng)車(chē)的剎車(chē)尾燈監(jiān)控等等。御芯微將會(huì)為合作伙伴提供一些有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和方案。

可以很明顯看到的是，AI大模型已經(jīng)成為新型智算基礎(chǔ)設(shè)施，云端服務(wù)器和手機(jī)端大模型的演進(jìn)正在進(jìn)行。對(duì)此，李明棟表示AI大模型帶來(lái)更多“云管邊端”智能的可能性，御芯微將密切跟蹤這些技術(shù)，在芯片的應(yīng)用研發(fā)方面和客戶(hù)一起做更多嘗試和努力。

2024年展望

目前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在三大痛點(diǎn)：一是缺乏非授權(quán)頻段通信協(xié)議的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；二是國(guó)外封閉技術(shù)大量進(jìn)入民生和敏感產(chǎn)業(yè)；三是低成本組網(wǎng)推廣應(yīng)用需求增加。

我們相信，2024年在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，御芯微全自主中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WIoTa協(xié)議和芯片會(huì)在各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)占據(jù)重要份額，并形成5G通信系統(tǒng)的重要有益補(bǔ)充。

另外一點(diǎn)值得強(qiáng)調(diào)的是，除了地面通信外，WIoTa技術(shù)也可以適用于近地軌道衛(wèi)星通信、臨近空間飛艇通信，以及無(wú)人機(jī)通信應(yīng)用。御芯微將利用WIoTa技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)，在這些領(lǐng)域?yàn)樾袠I(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

“我們理解2024年下半年，芯片市場(chǎng)會(huì)逐漸回歸實(shí)際價(jià)值。在物聯(lián)網(wǎng)方面，半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)自主率將進(jìn)一步提高，高性?xún)r(jià)比、高安全性將是重要指標(biāo)。御芯微全系列芯片全部國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，可以保證充足的供應(yīng)?！崩蠲鳁澨岬?。