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安波福國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)級(jí)芯片艙行泊融合系統(tǒng)亮相CES 2024

安波福中國(guó) ? 來(lái)源:安波福中國(guó) ? 2024-01-11 11:36 ? 次閱讀
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昨天,我們帶來(lái)了在CES 2024上全新亮相的“安波福國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)級(jí)芯片艙行泊融合系統(tǒng)”。今日繼續(xù)介紹閃耀拉斯維加斯的“中國(guó)芯”——由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)、搭載了國(guó)內(nèi)首顆一體式集成雷達(dá)芯片的安波福第七代4D毫米波角雷達(dá)也在本屆CES上重磅展出。這是業(yè)界首款采用空氣波導(dǎo)天線的4D雷達(dá)本地化解決方案。

該款高性能角雷達(dá)是基于77G赫茲的4發(fā)4收國(guó)產(chǎn)雷達(dá)芯片所設(shè)計(jì),采用最新混合波形設(shè)計(jì)提高了動(dòng)態(tài)信噪比,可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的距離和全距離的高分辨率探測(cè),從而對(duì)行人等弱勢(shì)目標(biāo)有著更好的探測(cè)能力。

完美復(fù)用安波福自主成熟的高性能端到端雷達(dá)算法,實(shí)現(xiàn)寬視角(FOV)內(nèi)的高角度分辨率和精度。(FOV:±75°水平角,±15°俯仰角;分辨率:水平角<2度,俯仰角<4度)

采用最新安波福自主設(shè)計(jì)的抗干擾算法,使得抗干擾能力相比傳統(tǒng)雷達(dá)提升了約30%。

安波福第七代4D角雷達(dá)采用平臺(tái)化設(shè)計(jì),具有更多靈活性,支持衛(wèi)星架構(gòu)和單雷達(dá)架構(gòu),可選點(diǎn)云/目標(biāo)輸出為客戶提供更多的選擇。同時(shí)支持豐富多樣的接口類型,可以靈活選擇以太網(wǎng)CAN-FD的接口。

安波福最新一代雷達(dá)能夠提供適用于各種車型的可擴(kuò)展平臺(tái)方法,并且可以通過(guò)傳感器融合及人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)不斷提高探測(cè)性能并擴(kuò)展相關(guān)智能駕駛功能。

搭載了國(guó)產(chǎn)化芯片的安波福第七代角雷達(dá)解決方案能夠達(dá)到功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262 ASIL-B等級(jí),同時(shí)該款雷達(dá)能夠支持ADAS滿足歐洲R79標(biāo)準(zhǔn)。

另外,安波福提供最大4G工作帶寬模式供選擇,實(shí)現(xiàn)短距離極高的精度探測(cè),為自動(dòng)泊車感知提高更高的精度和分辨率。

安波福中國(guó)一直致力于供應(yīng)鏈的本土化,特別是國(guó)產(chǎn)化的芯片戰(zhàn)略。應(yīng)用了國(guó)產(chǎn)芯片的安波福第七代4D毫米波雷達(dá)具有更高的性價(jià)比,不僅助推國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體在射頻領(lǐng)域的市場(chǎng)應(yīng)用,也助力安波福更好的服務(wù)于中國(guó)本土客戶,提高產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:CES第二彈!搭載“中國(guó)芯”的安波福最新一代4D毫米波雷達(dá)來(lái)了

文章出處:【微信號(hào):安波福中國(guó),微信公眾號(hào):安波福中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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