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長飛首推智能汽車光纖通信解決方案助力汽車電動(dòng)化和智能化發(fā)展

線束世界 ? 來源:線束世界 ? 2024-01-12 09:49 ? 次閱讀
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發(fā)展背景

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來最深刻的變革,汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)在快速發(fā)展,其數(shù)量龐大的電子元器件和超大容量的電池,使得整車電磁屏蔽的設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜,同時(shí)車內(nèi)外攝像頭、各式雷達(dá)、車載人工智能等應(yīng)用的大量使用,車內(nèi)數(shù)據(jù)通信速率將提升至10、25、50Gbps甚至更高。因此,傳統(tǒng)汽車通信的載體——銅線,已經(jīng)不能支撐車載高速通信的需求,而具有高帶寬、低損耗,無串?dāng)_,不受電磁干擾,小體積,低重量等多種優(yōu)點(diǎn)的石英光纖,開始邁進(jìn)汽車領(lǐng)域,有望在汽車行業(yè)開啟新一輪“光進(jìn)銅退”。

推出方案

為助力汽車電動(dòng)化和智能化的進(jìn)一步發(fā)展,長飛光纖光纜股份有限公司(以下簡稱“長飛)憑借35年來在光纖傳輸領(lǐng)域的技術(shù)積累,推出智能汽車光纖通信解決方案。該方案基于車載以太網(wǎng)架構(gòu)和車規(guī)級(jí)石英光纖通信標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3CZ,通過光電轉(zhuǎn)換模塊將汽車自有的電信號(hào)轉(zhuǎn)化為光信號(hào),以車載光連接器和車載石英多模光纖光纜作為物理層傳輸介質(zhì)進(jìn)行信號(hào)傳輸,具有高速率、高可靠性、低損耗、抗電磁干擾、易于安裝和輕量化的特性,這種方案將顯著提升車輛的電動(dòng)化和智能化水平,增強(qiáng)車輛的安全性和可靠性,降低汽車能耗和維護(hù)成本。

優(yōu)勢1

高速率

長飛智能汽車光纖通信解決方案保留了光纖通信高傳輸速率的特性,在車載以太網(wǎng)架構(gòu)中點(diǎn)對點(diǎn)傳輸速率支持2.5、5、10、25直至50Gbit/s,其帶寬遠(yuǎn)高于銅線或同軸電纜,能夠支持更高速度的數(shù)據(jù)傳輸,滿足車載系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)量、高實(shí)時(shí)性的通信需求。

優(yōu)勢2

高可靠性

長飛智能汽車光纖通信解決方案能夠覆蓋當(dāng)前銅纜通信方案所有的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求,適應(yīng)車輛運(yùn)行過程中可能遇到的種種惡劣環(huán)境。

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優(yōu)勢3

低損耗

長飛智能汽車光纖通信解決方案中光纜的傳輸信號(hào)損耗極低,光纜每米損耗小于0.004dB。一般來說,銅纜隨著信號(hào)的頻率增大,損耗也會(huì)增大,但該方案克服了這一問題,在高速信號(hào)傳輸場景中,低損耗的長飛光纜能夠極大提升車內(nèi)較長距離的通信質(zhì)量。

優(yōu)勢4

抗電磁干擾

長飛光纜的傳輸核心主要由石英材料制成,天然具有電絕緣性;與電磁信號(hào)不同,光纜中的信號(hào)是以光波的形式進(jìn)行傳輸,不會(huì)受到電磁干擾的影響。因此,長飛智能汽車光纖通信解決方案具有極強(qiáng)的抗電磁干擾能力,能夠保證在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定傳輸,適用于各種需要高抗干擾性能的車內(nèi)通信場景。

優(yōu)勢5

易于安裝

長飛光纜具有極強(qiáng)機(jī)械性能,可彎曲,高抗壓,適用于車內(nèi)狹小空間布線。同時(shí),使用長飛智能汽車光纖通信解決方案布線時(shí)不需要考慮電磁干擾和接地設(shè)置等,將給車輛布線提供遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)銅纜的便捷性。

優(yōu)勢6

輕量化

長飛光纜重量低于STP的30%,其輕量化的特性能夠助力汽車降低整車重量,降低用車成本,同時(shí)促進(jìn)汽車行業(yè)低碳環(huán)保戰(zhàn)略方向的發(fā)展。

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審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:長飛全球首推智能汽車光纖通信解決方案

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