chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

康謀產(chǎn)品 | BRICK2:自動駕駛測量平臺

keymotek ? 來源:jf_33031604 ? 作者:jf_33031604 ? 2024-01-16 16:44 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著汽車輔助駕駛技術(shù)的進(jìn)步,車輛上使用傳感器控制器的數(shù)量不斷增多,由于驗(yàn)證和測試ADAS系統(tǒng)需要大量的傳感器數(shù)據(jù),因此面臨存儲成本和數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一的挑戰(zhàn)。

康謀BRICK2是一個(gè)高帶寬數(shù)據(jù)采集、處理和記錄的模塊化平臺,專為駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛的測量任務(wù)而設(shè)計(jì),可靈活適配各種傳感器和ECU開發(fā)和驗(yàn)證系統(tǒng)。

wKgZomWmQPqAPc6zAAFjdpsdB6A773.png

(加裝了 BMC-ETH 6000 和 BMC-VB2 的 BRICK2)

一、主要特點(diǎn)

1、高性能

Intel? Core? i7-9850HE

RAM,64 GB DDR4-2666

512 GB M.2 internal

2、大容量I/O帶寬

采用優(yōu)化的 PCIe 3.0 架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)高達(dá)32Gbit/s 的高帶寬記錄。

6x10GBase-T以太網(wǎng)接口,3x1000Base-T以太網(wǎng)接口

4xUSB3.1

3、集成-可拓展性

wKgZomWmQTCAIf5iAAAwo1nv_Kw170.png

①支持STORAGE拓展

為了增加系統(tǒng)的存儲容量和數(shù)據(jù)管理能力,BRICK2支持最高可達(dá)32TB(存儲)盒式高性能RAID控制器和8xSATA SSD EVO。存儲硬盤易于安裝和拆卸,使用便攜。

wKgaomWmQUaANfAXAADKofoyISs635.png

②支持插件擴(kuò)展

為滿足用戶不同的應(yīng)用場景和測量要求,BRICK2支持SPC插件和BMC插件。SPC插件可連接2PCle卡(BUS),BMC插件可連接2張BMC測量卡,提供了模塊化測量系統(tǒng)的配置功能。通過不同插件擴(kuò)展系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和處理能力,為用戶提供更大的靈活性和功能擴(kuò)展性。

4、XTSS時(shí)間同步

wKgaomWmQYaAbobiAAG-RWnlTYw993.png

BRICK2支持XTSS時(shí)間同步服務(wù),包括CTSS(集群時(shí)間同步服務(wù))和PTSS(平臺時(shí)間同步服務(wù)),可通過gPTP(IEEE 802.1AS)和PTP(IEEE 1588v2)來同步時(shí)間。

XTSS實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)包的時(shí)間戳記錄和適配,以確保分布式多傳感器系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)時(shí)間相關(guān)性和準(zhǔn)確性。

5、SIODI系統(tǒng)管理

  • 先進(jìn)的系統(tǒng)監(jiān)控和管理
  • 支持監(jiān)控并訪問系統(tǒng)狀態(tài)
  • 識別和管理存儲
  • 管理系統(tǒng)健康
  • 集成支持硬件

如您對上述產(chǎn)品和解決方案感興趣,

歡迎聯(lián)系康謀自動駕駛團(tuán)隊(duì)了解更多信息。

我們將竭誠為您服務(wù)!期待與您的交流!


審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2574

    文章

    54498

    瀏覽量

    786851
  • 測量
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    5537

    瀏覽量

    116279
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    311

    文章

    2305

    瀏覽量

    211592
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14706

    瀏覽量

    177056
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    L4級自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選

    引言:自動駕駛數(shù)據(jù)采集的核心挑戰(zhàn) 隨著L4級自動駕駛技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化落地階段,如何高效采集并處理海量多源傳感器數(shù)據(jù)成為行業(yè)痛點(diǎn)。科技推出的 DATALynx高性能車載服務(wù)器 與
    的頭像 發(fā)表于 11-26 09:31 ?263次閱讀

    深度解析:雙模態(tài)仿真測試解決方案!

    隨著端到端自動駕駛架構(gòu)的興起,傳統(tǒng)基于規(guī)則的仿真測試正面臨“真實(shí)感不足”與“場景泛化難”的雙重挑戰(zhàn)。本文深入解析推出的雙模態(tài)仿真測試解決方案:一方面依托aiSim提供確定性的物理級傳感器建模;另一方面通過WorldExtra
    的頭像 發(fā)表于 11-21 17:32 ?8644次閱讀
    深度解析:<b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>雙模態(tài)仿真測試解決方案!

    自動駕駛數(shù)據(jù)采集時(shí)間同步指南:方法、挑戰(zhàn)、場景與解決方案

    自動駕駛數(shù)據(jù)采集面臨多傳感器協(xié)同與多總線協(xié)議割裂的挑戰(zhàn),時(shí)間同步精度直接影響系統(tǒng)安全與研發(fā)效率。科技推出"全以太網(wǎng)+gPTP"方案,通過硬件級時(shí)間戳、多協(xié)議轉(zhuǎn)以太網(wǎng)聚合等技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 11-21 16:48 ?1830次閱讀

    L4級自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選——科技DATALynx ATX4 &amp; BRICK系列全解析

    自動駕駛數(shù)據(jù)采集面臨多源傳感器融合、穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性三大挑戰(zhàn)。科技推出DATALynx車載服務(wù)器和BRICK2記錄設(shè)備,提供高性能解決方案:支持20+類傳感器、極端環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行、50
    的頭像 發(fā)表于 11-20 16:16 ?870次閱讀

    端到端智駕仿真軟件推薦:全球首款A(yù)SIL-D認(rèn)證平臺助您突破自動駕駛測試瓶頸

    隨著L4級自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程加速,行業(yè)面臨"16億公里實(shí)測困境"與"極端場景覆蓋率不足95%"的雙重挑戰(zhàn)。科技推出的aiSim端到端智駕仿真平臺,憑借全球首個(gè)ISO 26262 A
    的頭像 發(fā)表于 11-19 13:26 ?338次閱讀

    新聞 | 實(shí)力認(rèn)證!aiSim榮獲ASAM“自動駕駛仿真技術(shù)獎”

    、零部件供應(yīng)商、科技公司及行業(yè)專家,共探先進(jìn)數(shù)據(jù)與仿真技術(shù)融合、ASAM國際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用等核心熱點(diǎn)。受邀參會并深度參與交流,憑借技術(shù)硬實(shí)力斬獲“自動駕駛仿真技術(shù)獎”,盡
    的頭像 發(fā)表于 11-11 17:33 ?1996次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>新聞 | 實(shí)力認(rèn)證!<b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>aiSim榮獲ASAM“<b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真技術(shù)獎”

    新聞 | 與Robotec.ai正式建立合作伙伴關(guān)系!

    我們很高興地宣布:與Robotec.ai正式建立合作伙伴關(guān)系,負(fù)責(zé)該品牌及產(chǎn)品在中國地區(qū)的銷售和售后服務(wù),此次合作旨在通過整合雙方的技術(shù)專長和市場資源,共同推動機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域
    的頭像 發(fā)表于 09-08 17:44 ?3109次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>新聞 | <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>與Robotec.ai正式建立合作伙伴關(guān)系!

    新聞 | 加入ASAM組織,全球首個(gè)ASIL-D認(rèn)證自動駕駛仿真平臺aiSim引領(lǐng)安全新標(biāo)桿

    !ASAM作為國際汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu),致力于推動仿真、測試及數(shù)據(jù)交互的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。此次加入,標(biāo)志著自動駕駛仿真技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與行業(yè)影響力獲得國際認(rèn)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:57 ?892次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>新聞 | <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>加入ASAM組織,全球首個(gè)ASIL-D認(rèn)證<b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真<b class='flag-5'>平臺</b>aiSim引領(lǐng)安全新標(biāo)桿

    加入ASAM組織,自動駕駛仿真平臺aiSim引領(lǐng)安全新標(biāo)桿

    科技正式加入全球汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織 ASAM(Association for Standardization of Automation and Measuring Systems),成為其正式會員單位!
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:53 ?543次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>加入ASAM組織,<b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真<b class='flag-5'>平臺</b>aiSim引領(lǐng)安全新標(biāo)桿

    分享 | 基于多傳感器數(shù)據(jù)的自動駕駛仿真確定性驗(yàn)證

    自動駕駛仿真測試中,游戲引擎的底層架構(gòu)可能會帶來非確定性的問題,侵蝕測試可信度。如何通過專業(yè)仿真平臺,在多傳感器配置與極端天氣場景中實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)零差異?確定性驗(yàn)證方案已成為自動駕駛研發(fā)的關(guān)鍵突破口!
    的頭像 發(fā)表于 07-02 13:17 ?4035次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>分享 | 基于多傳感器數(shù)據(jù)的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真確定性驗(yàn)證

    分享 | 自動駕駛仿真進(jìn)入“標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代”:aiSim全面對接ASAM OpenX

    自動駕駛領(lǐng)域,仿真與標(biāo)準(zhǔn)接口至關(guān)重要。aiSim集成ASAM OpenX系列標(biāo)準(zhǔn),通過OpenDRIVE、OpenSCENARIO等五大標(biāo)準(zhǔn),全面優(yōu)化仿真各環(huán)節(jié),提升測試效率與規(guī)范性,推動
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:38 ?3375次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>分享 | <b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真進(jìn)入“標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代”:aiSim全面對接ASAM OpenX

    分享 | 3DGS:革新自動駕駛仿真場景重建的關(guān)鍵技術(shù)

    3DGS技術(shù)為自動駕駛仿真場景重建帶來突破,通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量。aiSim平臺結(jié)合3DGS,提供高保真虛擬環(huán)境與動態(tài)交通流模
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:45 ?4995次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>分享 | 3DGS:革新<b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真場景重建的關(guān)鍵技術(shù)

    方案 | 基于AI自適應(yīng)迭代的邊緣場景探索方案

    測試 ADAS/AD 系統(tǒng)時(shí),傳統(tǒng) DoE 方法難以覆蓋駕駛邊緣場景,影響自動駕駛性能提升。 aiSim集成的aiFab方案,以貝葉斯優(yōu)化為核心,依據(jù)碰撞時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo),快速定位高
    的頭像 發(fā)表于 02-26 09:45 ?3309次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>方案 | 基于AI自適應(yīng)迭代的邊緣場景探索方案

    與C2A Security達(dá)成戰(zhàn)略合作

    日前,虹科姐妹公司與C2A Security達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式成為C2A Security在亞太地區(qū)的銷售與售后服務(wù)合作伙伴。此次合作將充分發(fā)揮雙方在技術(shù)研發(fā)與市場拓展方面的優(yōu)勢資
    的頭像 發(fā)表于 02-08 09:12 ?1318次閱讀
    <b class='flag-5'>康</b><b class='flag-5'>謀</b>與C<b class='flag-5'>2</b>A Security達(dá)成戰(zhàn)略合作