鑒于供應(yīng)鏈重組潮流及美國市場的優(yōu)勢，多家臺灣制造商如和碩、鴻海、東元和和大正紛紛向墨西哥市場進(jìn)軍。他們的產(chǎn)品涉及電動汽車零部件、工業(yè)電機(jī)、伺服器組件、汽車零部件及工業(yè)計算機(jī)應(yīng)用等諸多領(lǐng)域。

有分析人士表示，供應(yīng)鏈重組趨勢以及《美墨加協(xié)議》提供的免關(guān)稅優(yōu)惠迫使這些臺企加速擴(kuò)大其在墨西哥的生產(chǎn)能力。其中，和碩公司近日宣布了對墨西哥子公司的24.21億新臺幣投資計劃，旨在推動其電動車業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)悉，該廠主要從事汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)，最重要的客戶為美國知名電動車廠商特斯拉。

而鴻海集團(tuán)在墨西哥的動作更為頻繁。盡管該集團(tuán)早在去年9月便與加蓋瓦州政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，專注于通信技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)及可再生能源的發(fā)展，但近期他們?nèi)怨剂俗庸驹鲑Y1000萬美元以擴(kuò)展墨西哥伺服器組裝業(yè)務(wù)的計劃。此外，據(jù)公開信息顯示，鴻海集團(tuán)旗下富智康等諸多子公司早已在墨西哥站穩(wěn)腳跟。

電力設(shè)備制造商東元則將部分亞洲工廠產(chǎn)能遷移到其墨西哥新工廠，以縮短供貨距離，降低運輸成本。新工廠還將連接至位于美國得克薩斯州的東元西屋馬達(dá)廠，以便市場爭奪戰(zhàn)中能夠更多地進(jìn)軍美國、加拿大、中南美洲地區(qū)市場，同時滿足本土客戶的需求。

汽車零件供應(yīng)商和大正在美國新墨西哥州動土興建新廠，距離特斯拉總部非常之近，新廠亦有望加強(qiáng)它與墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)鏈之間的聯(lián)系。該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)特斯拉電動車的關(guān)鍵部件。

汽車配件生產(chǎn)商皇田工業(yè)將在其墨西哥生產(chǎn)線生產(chǎn)安全氣囊應(yīng)用類產(chǎn)品，預(yù)計將于下個季度開始生產(chǎn)，并將于年底實現(xiàn)全面運營，為公司貢獻(xiàn)收入。

緊固件和金屬零件制造商吉茂精密正致力于拓展其墨西哥水箱散熱器生產(chǎn)基地規(guī)模，預(yù)計將于今年第一季度進(jìn)行小批量生產(chǎn)，自第二季度起正式接受外部訂單，預(yù)計此舉將會使其墨西哥廠成為新的收入來源。

汽車內(nèi)飾件供應(yīng)商華勝-KY在墨西哥設(shè)有子公司，以期更好地貼近各大汽車廠家，提升服務(wù)質(zhì)量。該公司表示，今年境外出貨仍值得期待，特別是預(yù)料北美市場將有良好表現(xiàn)，預(yù)期今年跨境銷售占全年比重可提升至13%。

工業(yè)電腦制造商事欣科也計劃增加墨西哥工廠的產(chǎn)能和場地面積，從而更好地應(yīng)對不斷增長的新的訂單。全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體封裝測試廠商日月光投控旗下環(huán)旭電子于2022年下半年在墨西哥買下一處土地，計劃在此區(qū)域內(nèi)新建第二家工廠，預(yù)計整個工程將于今年完工。