1 月 30 日，據(jù)沈陽航空航天大學(xué)發(fā)布消息，首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)已于 1 月 29 日在沈陽市法庫財湖機(jī)場成功首飛。該項(xiàng)目由沈航大學(xué)校長楊鳳田擔(dān)任首席科學(xué)家并主導(dǎo)研制。

RX4HE 120kW 原型機(jī)在首飛中展現(xiàn)出優(yōu)異性能，發(fā)動機(jī)功率達(dá)到臺架標(biāo)準(zhǔn)的 120kW，已具備在通航機(jī)場運(yùn)行的條件。此外，其核心部分已初步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

遼寧通用航空研究院四座氫內(nèi)燃飛機(jī)首席試飛員徐孝本興奮地表示：

這款氫能飛機(jī)乃我國首次嘗試，倍感榮耀。去年初曾駕駛過 80kW 的驗(yàn)證機(jī)，繼而駕駛 120kW 的原型機(jī)，原型機(jī)性能卓越，有力充實(shí)動力，盡可能減小振動，操控流暢。首飛圓滿成功，為今后大量試飛積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。盡管飛行過程可能存在未知風(fēng)險，但實(shí)無明顯異?，F(xiàn)象。根據(jù)飛行狀況可見，飛機(jī)性能佳，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如未來進(jìn)一步升級至 140kW，飛機(jī)表現(xiàn)將更出色。值得稱贊的是，氫能發(fā)動機(jī)構(gòu)造簡單易行且應(yīng)用場景廣泛。

據(jù)悉，該機(jī)型的驗(yàn)證機(jī)已于去年 3 月在沈陽某機(jī)場完成試飛，成為我國自主研發(fā)的首款氫內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的通航飛機(jī)。驗(yàn)證機(jī)搭載了由我國一汽集團(tuán)研發(fā)的國內(nèi)首款 2.0L 零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機(jī)，功率達(dá)到 80kW。