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行業(yè)資訊 | 華為與嵐圖達(dá)成合作;傳飛凡智駕團(tuán)隊(duì)大調(diào)整

上海同星智能科技有限公司 ? 2024-02-19 14:00 ? 次閱讀
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本周智能汽車領(lǐng)域的大事如下:



華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月22日,嵐圖汽車與華為共同官宣,雙方已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來(lái)將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),通過(guò)合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。

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圖片來(lái)源:嵐圖汽車


值得關(guān)注的是,本次簽約活動(dòng)代表華為出席的是華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍和華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志,而華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東并未出現(xiàn)在簽約活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)此業(yè)界猜測(cè),嵐圖汽車與華為或?qū)⒉捎肏I模式進(jìn)行合作。



大疆車載收到比亞迪、一汽集團(tuán)投資意向

近日,有消息稱,大疆車載已經(jīng)收到比亞迪和一汽集團(tuán)的明確投資意向,目前各方正在推進(jìn)融資流程。但截至發(fā)稿前,三方均未作出回應(yīng)。


在智駕領(lǐng)域,大疆車載主打“性價(jià)比”路線。此前,大疆車載“成行平臺(tái)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了不依賴激光雷達(dá)、無(wú)高精地圖的城區(qū)道路點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航駕駛輔助,其中也包含了車輛在城市快速路段的高速領(lǐng)航駕駛輔助功能。根據(jù)規(guī)劃,“成行平臺(tái)”領(lǐng)航城區(qū)功能將很快在合作伙伴的車型上量產(chǎn),預(yù)計(jì)于2024年北京車展上發(fā)布具體信息。



曝飛凡智駕團(tuán)隊(duì)大調(diào)整

近日,有網(wǎng)友爆料,上汽研發(fā)總院負(fù)責(zé)飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)PP-CEM負(fù)責(zé)人,即上汽智駕首席產(chǎn)品官Pia Hu已于日前離職,且PP-CEM團(tuán)隊(duì)全員面臨調(diào)整。

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圖片來(lái)源:網(wǎng)友爆料


據(jù)悉,上汽向該團(tuán)隊(duì)員工提供了三個(gè)方案可供選擇:總院內(nèi)部轉(zhuǎn)崗,內(nèi)部應(yīng)聘。其中,高階智駕團(tuán)隊(duì)可轉(zhuǎn)崗至上汽集團(tuán)旗下零束,低階智駕團(tuán)隊(duì)則轉(zhuǎn)至上汽研發(fā)總院智駕部門,崗位、能級(jí)平移,合同轉(zhuǎn)移,合司期、工齡平移,總包平移后,按零束薪資結(jié)構(gòu)給,獎(jiǎng)金按績(jī)效給。而若不選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗,1月底簽訂N+1,附加年終獎(jiǎng),2月底N+1+年終獎(jiǎng),2月份開(kāi)始會(huì)待崗,可繼續(xù)應(yīng)聘,只發(fā)基本工資。隨后,蓋世汽車由多位接觸上汽集團(tuán)的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)上述爆料。



蘋果汽車發(fā)布日期或推遲至2028年

據(jù)彭博社報(bào)道,經(jīng)過(guò)十年的努力,蘋果公司(Apple Inc.)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)改變了策略,將采用更為謹(jǐn)慎的設(shè)計(jì),并希望最終能推出一款電動(dòng)汽車。知情人士稱,隨著計(jì)劃變更,該公司規(guī)劃最早于2028年推出自研汽車,比之前的預(yù)測(cè)晚了大約兩年。


過(guò)去數(shù)年里,蘋果公司一直夢(mèng)想推出一款真正的無(wú)人駕駛汽車。甚至2022年年底,蘋果還在計(jì)劃于2026年推出一款在高速公路上具有高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。然而目前,在蘋果判斷可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)無(wú)法完成這樣一輛汽車后,蘋果正在開(kāi)發(fā)與特斯拉汽車功能相同的基本駕駛輔助功能。根據(jù)知情人士透露,這款汽車將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。



智己汽車城市NOA正式開(kāi)啟推送

1月23日,智己城市NOA正式開(kāi)啟推送,上海地區(qū)主城區(qū)率先開(kāi)放。據(jù)了解,該系統(tǒng)激活后,可以支持車輛在城市復(fù)雜路況中按導(dǎo)航路徑自動(dòng)跟車、智能變換車道、無(wú)保護(hù)路口轉(zhuǎn)彎和直行、障礙物繞行避讓等功能。

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圖片來(lái)源:智己汽車


在此基礎(chǔ)上,2024年一季度,智己NOA將開(kāi)啟城市通勤模式先行版的全國(guó)范圍公測(cè);6月,將推出無(wú)圖城市NOA;年內(nèi),將實(shí)現(xiàn)通勤模式百城齊開(kāi),同時(shí)推動(dòng)一鍵AI代駕2.0、記憶泊車、立體停車庫(kù)泊車等高階智駕功能陸續(xù)落地。



壁虎科技完成數(shù)億元Pre-A輪融資

近日,滑板底盤科技公司壁虎科技宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資。本輪資金由深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金領(lǐng)投,深圳市坪山區(qū)產(chǎn)業(yè)資本投資、國(guó)海證券投資、粒子未來(lái)基金等跟投,將主要用于壁虎科技新能源商用車的研發(fā)投入。


在全方位冗余線控底盤方面,壁虎科技相關(guān)產(chǎn)品計(jì)劃在今年或者明年量產(chǎn)上車。據(jù)了解,該產(chǎn)品采用高度集成化模塊,如多合一電機(jī)、熱管理集成及域控集成。另外,上下車體解耦還包括了軟件解耦和硬件解耦。


以上文章來(lái)源于蓋世汽車智能網(wǎng)聯(lián),作者Vivi。

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