本周智能汽車(chē)領(lǐng)域的大事如下：

華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月22日，嵐圖汽車(chē)與華為共同官宣，雙方已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合作車(chē)型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。

圖片來(lái)源：嵐圖汽車(chē)

值得關(guān)注的是，本次簽約活動(dòng)代表華為出席的是華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍和華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志，而華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東并未出現(xiàn)在簽約活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)此業(yè)界猜測(cè)，嵐圖汽車(chē)與華為或?qū)⒉捎肏I模式進(jìn)行合作。

傳大疆車(chē)載收到比亞迪、一汽集團(tuán)投資意向

近日，有消息稱(chēng)，大疆車(chē)載已經(jīng)收到比亞迪和一汽集團(tuán)的明確投資意向，目前各方正在推進(jìn)融資流程。但截至發(fā)稿前，三方均未作出回應(yīng)。

在智駕領(lǐng)域，大疆車(chē)載主打“性?xún)r(jià)比”路線(xiàn)。此前，大疆車(chē)載“成行平臺(tái)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)激光雷達(dá)、無(wú)高精地圖的城區(qū)道路點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航駕駛輔助，其中也包含了車(chē)輛在城市快速路段的高速領(lǐng)航駕駛輔助功能。根據(jù)規(guī)劃，“成行平臺(tái)”領(lǐng)航城區(qū)功能將很快在合作伙伴的車(chē)型上量產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2024年北京車(chē)展上發(fā)布具體信息。

曝飛凡智駕團(tuán)隊(duì)大調(diào)整

近日，有網(wǎng)友爆料，上汽研發(fā)總院負(fù)責(zé)飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)PP-CEM負(fù)責(zé)人，即上汽智駕首席產(chǎn)品官Pia Hu已于日前離職，且PP-CEM團(tuán)隊(duì)全員面臨調(diào)整。

圖片來(lái)源：網(wǎng)友爆料

據(jù)悉，上汽向該團(tuán)隊(duì)員工提供了三個(gè)方案可供選擇：總院內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，內(nèi)部應(yīng)聘。其中，高階智駕團(tuán)隊(duì)可轉(zhuǎn)崗至上汽集團(tuán)旗下零束，低階智駕團(tuán)隊(duì)則轉(zhuǎn)至上汽研發(fā)總院智駕部門(mén)，崗位、能級(jí)平移，合同轉(zhuǎn)移，合司期、工齡平移，總包平移后，按零束薪資結(jié)構(gòu)給，獎(jiǎng)金按績(jī)效給。而若不選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，1月底簽訂N+1，附加年終獎(jiǎng)，2月底N+1+年終獎(jiǎng)，2月份開(kāi)始會(huì)待崗，可繼續(xù)應(yīng)聘，只發(fā)基本工資。隨后，蓋世汽車(chē)由多位接觸上汽集團(tuán)的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)上述爆料。

蘋(píng)果汽車(chē)發(fā)布日期或推遲至2028年

據(jù)彭博社報(bào)道，經(jīng)過(guò)十年的努力，蘋(píng)果公司（Apple Inc.）在汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)改變了策略，將采用更為謹(jǐn)慎的設(shè)計(jì)，并希望最終能推出一款電動(dòng)汽車(chē)。知情人士稱(chēng)，隨著計(jì)劃變更，該公司規(guī)劃最早于2028年推出自研汽車(chē)，比之前的預(yù)測(cè)晚了大約兩年。

過(guò)去數(shù)年里，蘋(píng)果公司一直夢(mèng)想推出一款真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)。甚至2022年年底，蘋(píng)果還在計(jì)劃于2026年推出一款在高速公路上具有高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型。然而目前，在蘋(píng)果判斷可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)無(wú)法完成這樣一輛汽車(chē)后，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)與特斯拉汽車(chē)功能相同的基本駕駛輔助功能。根據(jù)知情人士透露，這款汽車(chē)將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

智己汽車(chē)城市NOA正式開(kāi)啟推送

1月23日，智己城市NOA正式開(kāi)啟推送，上海地區(qū)主城區(qū)率先開(kāi)放。據(jù)了解，該系統(tǒng)激活后，可以支持車(chē)輛在城市復(fù)雜路況中按導(dǎo)航路徑自動(dòng)跟車(chē)、智能變換車(chē)道、無(wú)保護(hù)路口轉(zhuǎn)彎和直行、障礙物繞行避讓等功能。

圖片來(lái)源：智己汽車(chē)

在此基礎(chǔ)上，2024年一季度，智己NOA將開(kāi)啟城市通勤模式先行版的全國(guó)范圍公測(cè)；6月，將推出無(wú)圖城市NOA；年內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)通勤模式百城齊開(kāi)，同時(shí)推動(dòng)一鍵AI代駕2.0、記憶泊車(chē)、立體停車(chē)庫(kù)泊車(chē)等高階智駕功能陸續(xù)落地。

壁虎科技完成數(shù)億元Pre-A輪融資

近日，滑板底盤(pán)科技公司壁虎科技宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資。本輪資金由深汕領(lǐng)創(chuàng)東?；痤I(lǐng)投，深圳市坪山區(qū)產(chǎn)業(yè)資本投資、國(guó)海證券投資、粒子未來(lái)基金等跟投，將主要用于壁虎科技新能源商用車(chē)的研發(fā)投入。

在全方位冗余線(xiàn)控底盤(pán)方面，壁虎科技相關(guān)產(chǎn)品計(jì)劃在今年或者明年量產(chǎn)上車(chē)。據(jù)了解，該產(chǎn)品采用高度集成化模塊，如多合一電機(jī)、熱管理集成及域控集成。另外，上下車(chē)體解耦還包括了軟件解耦和硬件解耦。

以上文章來(lái)源于蓋世汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)，作者Vivi。

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