—由 AMD Zynq UltraScale+ MPSoC 與 Artix-7 FPGA 提供支持的激光雷達(dá)將增強(qiáng)下一代自動(dòng)駕駛汽車安全性,實(shí)現(xiàn)卓越的目標(biāo)檢測和實(shí)時(shí)分析 —

2024 年3 月19 日,加利福尼亞州圣克拉拉—AMD(超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD)今日宣布,其尖端自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案(SSS )所選用,用于其最新汽車激光雷達(dá)(LiDAR )參考設(shè)計(jì)。SSS 作為圖像傳感器技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,此次與AMD 攜手帶來用于自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)大且高效的激光雷達(dá)解決方案。采用AMD 自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)顯著擴(kuò)展了SSS 激光雷達(dá)系統(tǒng)功能,為下一代自動(dòng)駕駛解決方案提供了非凡的精度、更快的數(shù)據(jù)處理以及高可靠性。

在快速演進(jìn)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,對精確可靠的傳感器技術(shù)的需求從未如此強(qiáng)烈。激光雷達(dá)(光探測和測距)技術(shù)在為各行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度感知和環(huán)境測繪方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。激光雷達(dá)能提供圖像分類、分割以及目標(biāo)檢測數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對于由人工智能( AI )加強(qiáng)的 3D 視覺感知至關(guān)重要,因?yàn)槠錈o法僅依靠攝像頭提供,尤其是在弱光或惡劣天氣下。專用激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)通過標(biāo)準(zhǔn)化平臺解決了自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的復(fù)雜性問題,能以更高的安全性駕馭不同駕駛場景。

AMD 公司副總裁兼自適應(yīng)計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理 Yousef Khalilollahi 表示:“激光雷達(dá)技術(shù)及其 AI 增強(qiáng)感知功能正以非凡的速度發(fā)展,支持部署越來越多的應(yīng)用。我們與索尼半導(dǎo)體解決方案的合作將 AMD 自適應(yīng)計(jì)算集成到其激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)中,體現(xiàn)了我們致力于在關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域突破技術(shù)邊界并推動(dòng)創(chuàng)新的努力?！?/p>

索尼半導(dǎo)體解決方案公司汽車開發(fā)部總經(jīng)理 Takayoshi Ozone 表示:“此次與 AMD 的技術(shù)合作展現(xiàn)了我們在承諾為激光雷達(dá)應(yīng)用提供尖端解決方案方面的重大飛躍。通過將 AMD 自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)融入我們的激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì),我們已準(zhǔn)備好在性能、可靠性和靈活應(yīng)變能力方面樹立新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

SSS 激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)采用IMX 459 傳感器,由 AMD ZynqTMUltraScale+TMMPSoC 自適應(yīng) SoC 和 ArtixTM-7 FPGA 提供支持,使汽車制造商和汽車設(shè)備供應(yīng)商能夠擁有一款全面的感知平臺,以駕馭復(fù)雜駕駛場景并借助卓越的精度識別潛在危險(xiǎn)。該參考設(shè)計(jì)利用 AMD 在打造可擴(kuò)展且靈活應(yīng)變的計(jì)算解決方案方面的專長,對 SSS 的 SPAD ToF式距離傳感器的處理能力進(jìn)行了優(yōu)化。這項(xiàng)協(xié)同合作將帶來高精度、快速數(shù)據(jù)處理速度以及出色的可靠性,從而應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)日益演進(jìn)的需求。SSS 和 AMD 的共同努力將加速激光雷達(dá)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的采用,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來新的可能性。

審核編輯 黃宇