4月20日，備受矚目的第十三屆全國礦山采選前沿技術(shù)與裝備大會在江西南昌盛大召開。中國工程院孫傳堯院士、沈政昌院士、潘一山院士、趙躍民院士等多位院士及行業(yè)專家出席了此次盛會。易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧博士受邀出席，并發(fā)表了主題為《露天礦無人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用元年開啟之路》的主旨演講。

針對目前海外礦山無人駕駛滲透率低，國內(nèi)礦山無人駕駛行業(yè)普遍存在的單礦車輛數(shù)少、常態(tài)化無人運(yùn)營項(xiàng)目偏少等問題，易控智駕歷經(jīng)5年多時間的打磨，于2023年5月推出了“集群調(diào)度的云+智能自主協(xié)同決策的車”的“著山”露天礦無人駕駛運(yùn)輸解決方案。

依托“著山”，易控智駕已在國內(nèi)多個礦山無人駕駛車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了7*24小時常態(tài)化運(yùn)營。在新疆天池能源南露天煤礦實(shí)現(xiàn)了全球單礦規(guī)模最大的由203車組成的無人駕駛車隊(duì)。在該礦的剝離生產(chǎn)環(huán)節(jié)，已實(shí)現(xiàn)超16個月常態(tài)化無人承包全礦50%土方剝離量；在采煤生產(chǎn)環(huán)節(jié)，18臺無人駕駛采煤車與90臺有人駕駛運(yùn)輸車輛混行狀態(tài)下常態(tài)化無人超4個月。此外，在山東鄒城的宏河百利石灰石礦，無人駕駛承接全礦運(yùn)力已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人超11個月。在2023年下半年，經(jīng)過拓展新礦的實(shí)踐證明，“著山”已具備一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)從部署到實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人的能力。

2024年，易控智駕將進(jìn)一步以生產(chǎn)效率最優(yōu)化為目標(biāo)，將業(yè)務(wù)場景從大型煤礦剝離及采煤、砂石礦的場景拓展到金屬礦、高海拔礦山以及澳洲等多樣化場景中。公司預(yù)計今年將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的無人駕駛車輛達(dá)到1000臺以上。

最后，林巧指出，類比國內(nèi)乘用車新增新能源滲透率趨勢，露天礦無人駕駛滲透率已迎來類似2020年新能源乘用車規(guī)?；墓拯c(diǎn)時刻。在中國人才優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及產(chǎn)品力優(yōu)勢的共同推動下，我們有理由相信，中國露天礦無人駕駛商業(yè)化的元年已經(jīng)開啟，并終將走向全球市場的廣闊前景。