MediaTek 發(fā)布天璣汽車平臺新品，以先進的生成式 AI 技術(shù)賦能智能汽車的體驗革新。天璣汽車座艙平臺 CT-X1 采用卓越的 3nm 制程，CT-Y1 和 CT-Y0 采用 4nm 制程，可為智能座艙帶來令人驚嘆的算力突破。借助率先應(yīng)用 Ku 頻段的 5G NTN 衛(wèi)星寬帶技術(shù)、車載 3GPP 5G R17 調(diào)制解調(diào)器、車載高性能 Wi-Fi 以及藍牙組合解決方案，天璣汽車聯(lián)接平臺可提供廣泛的智能連接能力。

MediaTek 資深副總經(jīng)理、運算聯(lián)通元宇宙事業(yè)群總經(jīng)理游人杰表示：“天璣汽車平臺在市場中保持持續(xù)增長的勢頭，其中天璣汽車座艙平臺全球市場出貨量已超 2000 萬套，天璣汽車聯(lián)接平臺更獲得全球頭部汽車制造商采用，天璣汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和電源管理芯片等關(guān)鍵組件的出貨量和市場份額持續(xù)增長，天璣汽車駕駛平臺的進度也十分順利。承襲 MediaTek 天璣在移動市場領(lǐng)先的 AI 技術(shù)與強勁算力，我們將促進生成式 AI 更快地進入智能汽車。天璣汽車致力于為業(yè)界打造最先進的車用計算芯片，提供易于拓展的軟硬件平臺、成熟的工具鏈和豐富的生成式 AI 生態(tài)，有助于汽車制造商將 AI 功能快速部署到全系車型，推動汽車產(chǎn)業(yè)邁入‘ AI 定義座艙’的新時代?！?/p>

天璣汽車座艙平臺 CT-X1、CT-Y1 和 CT-Y0 支持先進的端側(cè)生成式 AI 技術(shù)，以強勁算力賦能座艙創(chuàng)新應(yīng)用體驗提升。汽車制造商可借助天璣汽車平臺覆蓋從旗艦（CT-X1）到高端（CT-Y1、CT-Y0）車型，為用戶帶來全面革新的智能座艙新體驗。

天璣汽車座艙平臺整合了 Armv9 架構(gòu)，內(nèi)建強大的 AI 計算單元和端側(cè)生成式 AI 輕量化技術(shù)，滿足 AI 運算精度的同時，可更高效利用內(nèi)存帶寬與內(nèi)存容量。采用 3nm 制程的 CT-X1 擁有強悍的旗艦級算力，支持 130 億參數(shù)的 AI 大語言模型，可在車內(nèi)運行多種主流的大語言模型（LLMs）和 AI 繪圖功能（Stable Diffusion），支持基于 3D 圖形界面的車載語音助手、豐富的多屏互動與顯示技術(shù)、駕駛警覺性監(jiān)測等先進的 AI 安全和娛樂應(yīng)用，這些應(yīng)用在汽車端側(cè)運行不僅能提高安全性，還享有高響應(yīng)速度和低延遲等優(yōu)勢特性。

天璣汽車座艙平臺 CT-X1、CT-Y1 和 CT-Y0 具有高度整合性，助力汽車系統(tǒng)級硬件架構(gòu)演進，可幫助汽車制造商縮短開發(fā)時間、加速上市進程。例如，內(nèi)建調(diào)制解調(diào)器、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi、藍牙和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），還可內(nèi)建旗艦級的 HDR ISP 影像處理器，支持 AI 降噪、AI 3A 等多種智能影像優(yōu)化技術(shù)，可在各種復(fù)雜的路況環(huán)境下提供高品質(zhì)的成像效果。同時，還支持車外 360 度環(huán)視、行車記錄和座艙內(nèi)監(jiān)測看護等功能，更好地服務(wù)于道路交通安全。多媒體方面，天璣汽車座艙平臺支持一芯多屏，通過 MediaTek MiraVision 顯示增強技術(shù)將影院級視頻畫質(zhì)帶入汽車座艙，為用戶帶來高品質(zhì)車載娛樂體驗；平臺還整合了音頻 DSP，借助車載音響系統(tǒng)可提供環(huán)繞立體聲音效。

今天，AI 正在改變汽車產(chǎn)業(yè)，生成式 AI 在人機交互、駕乘體驗、車載娛樂服務(wù)以及生產(chǎn)力優(yōu)勢方面正賦能新一代的沉浸式座艙體驗。天璣汽車平臺已與全球杰出的生態(tài)伙伴和汽車制造商攜手合作，MediaTek 與 NVIDIA 在汽車芯片開發(fā)上的合作，充分利用了 NVIDIA 先進的圖形處理和 AI 技術(shù)，將進一步提升用戶的車內(nèi)體驗，提高汽車的安全性能與連網(wǎng)功能。

長期以來，MediaTek 致力于為汽車用戶和行業(yè)打造面向未來的前沿應(yīng)用和先進體驗。隨著汽車市場快速智能化發(fā)展，MediaTek 天璣汽車平臺將持續(xù)提供以高算力、高智能、節(jié)能、可靠為核心優(yōu)勢的汽車解決方案組合，賦能汽車行業(yè)科技創(chuàng)新。

審核編輯：劉清