3月全國乘用車庫存降幅擴(kuò)大，新能源車型表現(xiàn)低迷
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，崔東樹在近期對全國乘用車庫存狀況進(jìn)行了深入分析。他指出，受預(yù)期刺激政策引發(fā)的觀望以及促銷戰(zhàn)加劇觀望情緒等多重因素影響，各大汽車制造商紛紛降低產(chǎn)量以應(yīng)對市場疲軟。
根據(jù)報(bào)告，3月份新能源車市場表現(xiàn)不佳，全國乘用車庫存總量達(dá)到了333萬臺(tái)，其中廠家?guī)齑嬲急雀哌_(dá)19.7%。
崔東樹表示，鑒于2月份春節(jié)后市場逐漸回暖，3月底的333萬臺(tái)庫存足以支撐未來57天的銷售需求，相較于去年同期的62天有所下降。
此外，在零售銷量方面，3月份乘用車市場共售出168.7萬輛，同比增長6%，環(huán)比增長51.4%；前三個(gè)月累計(jì)零售銷量達(dá)到483萬輛，同比增長13%。
崔東樹強(qiáng)調(diào)，由于2023年春節(jié)較早，導(dǎo)致2024年1月零售表現(xiàn)強(qiáng)勁，而2月則相對較弱，這主要源于基數(shù)效應(yīng)。盡管3月增長勢頭良好，但未來仍有望實(shí)現(xiàn)更好的增長。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
新能源
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
6190瀏覽量
109681 -
乘用車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
255瀏覽量
10731 -
汽車制造商
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
110瀏覽量
8791
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
SGS榮獲比亞迪乘用車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可證書
近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡稱：SGS)位于重慶的標(biāo)瑞新能源實(shí)驗(yàn)室(以下簡稱：SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)(以下簡稱：比亞迪)頒發(fā)的“乘用車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可證書”。
2025年3月東風(fēng)乘用車累計(jì)交付21466臺(tái)
東風(fēng)乘用車三品牌3月份單月累計(jì)交付新車21466臺(tái)，同比勁增88.7%。得益于東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品序列品牌差異化發(fā)力，今年1-3月
比亞迪新能源商用車登陸阿聯(lián)酋市場
近日，比亞迪攜手合作伙伴Al-Futtaim在阿聯(lián)酋正式發(fā)布其新能源商用車型，助力當(dāng)?shù)鼐G色商用交通發(fā)展。本次發(fā)布會(huì)在迪拜DIFC洲際酒店隆重舉行，來自政府、行業(yè)領(lǐng)袖、媒體代表等嘉賓齊聚一堂，共同見證比亞迪商用車在阿聯(lián)酋市場的正式
2024年1月至12月中國乘用車新車DMS裝配量與裝配率分析
量持續(xù)上漲，12月達(dá)到52.8萬輛；裝配率數(shù)據(jù)表現(xiàn)較為良好，單月表現(xiàn)接近20%。 2024.1-12 中國乘用車新車DMS裝配量與裝配率 來源：佐思新四化數(shù)據(jù)庫 ? 從
2024年度中國乘用車新車HUD裝配量與裝配率概覽
2024年，中國乘用車新車HUD裝配量持續(xù)上漲，全年HUD裝配量達(dá)到354.8萬輛，同比增長63.0%；裝配率達(dá)到15.5%，同比擴(kuò)大5.2個(gè)百分點(diǎn)。分月度看，2024年2月-12月，
2025年1月國內(nèi)乘用車銷量下滑
車型來看，轎車在1月份的銷量為82.6萬輛，同比下降9.5%，環(huán)比下降28.3%;MPV銷量為7.8萬輛，同比下降15.5%，環(huán)比下降更是高達(dá)42.2%;SUV銷量為88.9萬輛，同比下降14.1%，環(huán)比下降34.0%?？梢钥闯?，各類車
1月乘用車市場銷量同比增長17%
%。 在批發(fā)方面，1月1日至31日，全國乘用車廠商的批發(fā)量為204.8萬輛，同比下降3%，較上月同期下降了33%。年初至今的累計(jì)批發(fā)量也達(dá)到了204.8萬輛，同比下降
中創(chuàng)新航榮獲多家乘用車客戶年度大獎(jiǎng)
中創(chuàng)新航作為“電池專家”，憑借在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品性能、服務(wù)質(zhì)量等多方面的卓越表現(xiàn)，近日先后成功獲得小鵬、廣汽、馬自達(dá)、長安、深藍(lán)、東風(fēng)乘用車、零跑等多家戰(zhàn)略客戶年度大獎(jiǎng)。系列榮譽(yù)不僅代表客戶對公司的高度認(rèn)可，更是公司在新能源汽車領(lǐng)
比亞迪乘用車品牌亮相韓國
近日， 比亞迪在韓國仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務(wù)在韓國的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計(jì)劃。今年內(nèi)，比亞迪將陸續(xù)引入三款車型：元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中，比亞迪元PLUS將作為首發(fā)
2024年12月乘用車市場強(qiáng)勁增長
%。自2024年初以來，乘用車市場累計(jì)零售量已經(jīng)達(dá)到了2288萬輛，同比增長5%。 在廠商批發(fā)方面，12月1日至31日期間，全國乘用車廠商批發(fā)量為306.4萬輛，同比增長13%，較上月
2023.11-2024.10中國乘用車新車副駕屏裝配量與裝配率
中國乘用車新車副駕屏裝配量整體呈現(xiàn)持續(xù)上漲，2024年10月的裝配量達(dá)到16.8萬輛。裝配率方面，從3月至今，一直在7%上下浮動(dòng)，始終未能突破8%。 2023.11-2024.10 中
國產(chǎn)品牌乘用車銷量持續(xù)飆升
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國本土品牌乘用車在市場上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2024年10月份，國產(chǎn)品牌乘用車銷量達(dá)到了驚人的193.1萬輛，環(huán)比增長了12.9%，同比更是激增30%。
10月我國新能源乘用車市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,銷量同比增長超五成
最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源乘用車市場在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月1日至31日，我國
中國新能源車市成績亮眼,比亞迪、小米等企業(yè)領(lǐng)跑市場
領(lǐng)域繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭，10月單月新能源車銷量達(dá)到502，657輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，乘用車銷量達(dá)到500，526輛，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型分別銷售了189，614輛和310，91
SiC技術(shù)引領(lǐng)中國新能源乘用車功率器件國產(chǎn)化新篇章
近年來，中國新能源乘用車產(chǎn)業(yè)在政策和市場的雙重驅(qū)動(dòng)下，取得了顯著進(jìn)展，尤其是在功率模塊國產(chǎn)化方面，更是邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。其中，SiC(碳化硅)領(lǐng)域更是迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，成為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論