近日，為了持續(xù)推進上汽乘用車軟件&芯片質量管理，在上汽乘用車(安研路201號)3號樓未來廳，上汽乘用車SQE電子電器科特組織召開 2025供應商軟件&芯片質量管理論壇，其中下午的芯片分論壇專場特別邀請了芯旺微電子的芯片專家助陣，為上汽乘用車和供應商的芯片質量管理賦能。

芯旺微電子介紹

在論壇的開場，芯旺微電子市場總監(jiān)盧恒洋首先介紹了公司的基本情況，芯旺微電子是中國KungFu自主指令集架構的開創(chuàng)者，聚焦高性能數模混合芯片的全鏈條研發(fā)與產業(yè)化。獨創(chuàng)虛擬IDM模式，打通芯片設計、晶圓制造、封裝測試、可靠性驗證的全流程閉環(huán)，是一家同時掌握自主內核架構、開發(fā)工具鏈、FT測試產線、CNAS可靠性驗證實驗室及完整產業(yè)鏈控制力的芯片綜合體企業(yè)。

基于完全自主知識產權的KungFu內核芯片產品，已實現超過10億顆的大規(guī)模出貨，其中汽車類應用超1.6億顆，底盤轉向和剎車等高安全系統(tǒng)應用突破1000萬顆。

汽車芯片質量管理

芯旺微電子作為綜合性的車規(guī)芯片供應商，始終將芯片質量視為企業(yè)的立身之本與競爭根基，長期致力于推動國產車規(guī)芯片在質量標準與可靠性上對標國際一線廠商，以技術突破與品質堅守，為汽車領域車規(guī)芯片的全面國產化進程注入強勁動力。

芯旺微電子質量總監(jiān)陳冀深入剖析了當前車規(guī)級芯片行業(yè)在質量管控層面面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇，并圍繞企業(yè)核心質量方針、全維度質量體系認證成果、專業(yè)化質量團隊架構、長期質量戰(zhàn)略目標，以及芯片全生命周期的管理方法，進行了系統(tǒng)性闡述。同時，他還結合實踐，詳細介紹了公司在研發(fā)階段的質量管控措施與車規(guī)芯片測試流程，并重點展示了公司為筑牢質量防線所打造的硬核基礎設施—— 通過 CNAS 認證的專業(yè)實驗中心，以及 5500 平方米的現代化 FT 測試工廠。這些從管理體系到硬件設施全方位能力，共同構建起支撐高品質、高可靠、高安全車規(guī)芯片研發(fā)與生產的賦能體系，為企業(yè)持續(xù)輸出符合汽車行業(yè)嚴苛要求的芯片產品提供了堅實保障。

汽車功能安全管理

作為全國汽車標準化技術委員會汽車功能安全標準化促進中心汽車芯片研究組成員，芯旺微電子積極參與汽車芯片功能安全相關標準的研究工作，旨在為行業(yè)的功能安全開發(fā)、測試評價、審核評估以及標準落地應用提供專業(yè)建議與指導。

芯旺微電子功能安全專家張國亮在論壇發(fā)言中表示，芯旺微電子已構建起完善的功能安全體系布局：不僅完成了ASIL-D級功能安全流程認證和ASIL-B級功能安全產品認證，目前更在積極推進滿足ASIL-D級要求的功能安全產品的研發(fā)，持續(xù)向更高安全等級突破。此外，張國亮還從功能安全概述、安全文化建設、產品安全開發(fā)流程以及安全審核機制等多個維度，系統(tǒng)展示了芯旺微電子在功能安全領域的管理實踐與戰(zhàn)略布局。

KungFu芯片助力汽車芯片國產化

KungFu 系列芯片依托全自主指令集架構的底層優(yōu)勢，已實現控制類、驅動類和模擬類的多元化布局，同時被二十多家知名汽車品牌選用，覆蓋超200款車型,廣泛應用于底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)五大域，為車廠的芯片國產化選型和上車應用提供了豐富的產品矩陣，助推中國汽車芯片國產化進程。

典型案例分享&要求宣貫

在論壇的最后，上汽乘用車SQE陳新波做了芯片問題典型案例&經驗教訓總結，夯實了上汽與供應商協(xié)同共治的質量管理基礎，為筑牢汽車安全壁壘、合力助推中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展提供了堅實支撐。