chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

國芯科技與萊斯能特合作研發(fā)的汽車電子智能加速度傳感器芯片內部測試成功

MEMS ? 來源:MEMS ? 2024-05-07 09:08 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據麥姆斯咨詢報道,近期,蘇州國芯科技股份有限公司(簡稱:國芯科技)發(fā)布公告稱,公司與萊斯能特(蘇州)科技有限公司(簡稱:萊斯能特)合作研發(fā)的汽車電子智能加速度傳感器芯片內部測試成功。

7650b462-0bd5-11ef-a297-92fbcf53809c.png

國芯科技與萊斯能特成功合作研發(fā)的CMA2100B芯片產品是用于汽車電子領域的智能加速度傳感器專用芯片,芯片資源和配置跟國內多家一線汽車廠商做了充分溝通,可以滿足這些廠商在汽車加速度傳感器領域的應用需求,可實現對國外產品如博世SMA750系列以及NXP FXLS9xxx0系列相應產品的替代。

該汽車加速度傳感器芯片包含MEMS芯片和ASIC芯片兩部分,MEMS芯片用于加速度感知轉化成電氣參數變化;而ASIC芯片把電氣參數變化轉化成數字信號,接著經過數字后處理單元,最終通過PSI5接口傳給ECU模組,實現加速度感知到控制的目標。該CMA2100B芯片支持XY單雙軸,支持120/240/480g或30/60g等加速度檢測范圍,支持PSI5接口,主要用于汽車安全氣囊ECU模組的周圍傳感器單元。

國芯科技表示,本次測試目前是公司內部測試成功,尚未完成第三方機構檢測測試,相關工作已經在開展進行中。本次公司與合作方共同推出的汽車電子加速度傳感器專用芯片CMA2100B在后期的客戶使用中不排除存在發(fā)現問題的可能性,對公司收入及盈利將帶來不確定性。

國芯科技和萊斯能特對上述加速度傳感器芯片產品共同擁有知識產權,并采用和國內頭部車企協(xié)同創(chuàng)新的合作方式。該款新產品的研發(fā)成功進一步豐富了公司的汽車電子芯片產品線,是國芯科技在汽車傳感器芯片領域研發(fā)成功的第一顆芯片和取得的重要進展,與公司已經在安全氣囊成熟應用的系列主控MCU (CCFC201XBC)、安全氣囊點火驅動芯片(CCL1600B) 共同形成國產安全氣囊的完整解決方案,國芯科技由此成為國內率先可以同時提供汽車安全氣囊主控芯片、點火驅動芯片和加速度傳感器芯片等汽車安全氣囊核心芯片的芯片廠商,基本實現汽車安全氣囊芯片組的國產化替代,將為我國汽車關鍵組件安全氣囊實現完全國產化和國內車企安全氣囊供應鏈安全提供重要支撐,對公司未來汽車電子芯片業(yè)務的市場拓展和業(yè)績成長性預計都將產生積極的影響。

審核編輯:劉清
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3044

    文章

    8839

    瀏覽量

    172543
  • 加速度傳感器

    關注

    12

    文章

    492

    瀏覽量

    56525
  • mems芯片
    +關注

    關注

    1

    文章

    59

    瀏覽量

    6961
  • 國芯科技
    +關注

    關注

    0

    文章

    197

    瀏覽量

    4812

原文標題:國芯科技與萊斯能特合作研發(fā)的汽車加速度傳感器芯片內部測試成功

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    博世BMA530加速度傳感器Chipolo藍牙防丟智能設計

    這款外形簡潔、色彩繽紛的藍牙防丟,能在幾秒內幫你找到遺失的物品。它的流暢設計背后,隱藏著精心打磨的技術方案——其中的關鍵一環(huán),正是來自 Bosch Sensortec 的 BMA530 加速度傳感器。
    的頭像 發(fā)表于 12-02 14:30 ?511次閱讀

    加速度傳感器可以測量物體的垂直移動速度嗎?

    。1.核心原理:加速度計測量的是什么?加速度傳感器(accelerometer)的核心功能是測量“比力”,也就是物體所受的非引力的合力(如推力、拉力、阻力等)所產生
    的頭像 發(fā)表于 10-31 13:09 ?996次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>可以測量物體的垂直移動<b class='flag-5'>速度</b>嗎?

    mems加速度傳感器都有哪些類型?這三種mems加速度計各有什么利弊?

    MEMS加速度計是近年來發(fā)展起來的一種新型加速度計。它使用振動梁作為加速度傳感器。振動梁由硅或石英晶體材料制成,并通過靜電或壓電作用以共振頻率振動。雙端梁以振動驅動模式振動。當
    的頭像 發(fā)表于 10-22 15:04 ?471次閱讀

    【技術】如何正確理解加速度傳感器頻率響應特性?

    加速度傳感器的各項指標中,頻率響應是個非常重要的參數,它是傳感器提供線性反應的頻率范圍。本文著重從頻率響應出發(fā)帶領大家更深入了解加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 10-22 12:11 ?882次閱讀
    【技術】如何正確理解<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>頻率響應特性?

    加速度傳感器需要考慮的五大因素

    在嚴苛和復雜的環(huán)境中研究、開發(fā)和測試產品時,加速度傳感器能夠提供寶貴的數據。但在某些行業(yè),采集數據(特別是高g值下的測量)可能比較困難。因為加速度
    的頭像 發(fā)表于 10-20 14:14 ?381次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>需要考慮的五大因素

    三軸沖擊加速度傳感器462系列:精準捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    在工業(yè)測試、運動學研究和爆炸沖擊監(jiān)測等領域,對高g值沖擊加速度的精確測量至關重要。Senther推出的462系列三軸沖擊加速度傳感器,憑借其卓越的性能和可靠的封裝設計,正成為工程師應對
    的頭像 發(fā)表于 09-22 16:22 ?1099次閱讀
    三軸沖擊<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>462系列:精準捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    Murata加速度傳感器的FAQ

    Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器加速度傳感器,都以相同的ME
    的頭像 發(fā)表于 09-10 12:02 ?695次閱讀
    Murata<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的FAQ

    從追趕到領跑,瑞之辰解碼MEMS傳感器的國產加速度

    創(chuàng)新技術專利,在國產替代的賽道上跑出了“中國加速度”。破局者:核心技術構筑護城河面對傳統(tǒng)壓力傳感器在復雜工況下的精度衰減難題,瑞之辰開創(chuàng)性地將全金屬密封型封裝技術與
    的頭像 發(fā)表于 07-03 16:48 ?1277次閱讀
    從追趕到領跑,瑞之辰解碼MEMS<b class='flag-5'>傳感器</b>的國產<b class='flag-5'>加速度</b>

    科技云安全芯片CCP917T測試成功

    近日,蘇州科技股份有限公司(以下簡稱“科技”)基于RISC-V架構多核CPU自主研發(fā)的超高性能云安全
    的頭像 發(fā)表于 04-10 15:44 ?961次閱讀

    科技與美電科技攜手推出AI傳感器模組

    2024年,科技與戰(zhàn)略合作伙伴深圳美電科技有限公司(以下簡稱“美電科技”)展開了深度合作。雙方以
    的頭像 發(fā)表于 03-18 16:34 ?1031次閱讀
    <b class='flag-5'>國</b><b class='flag-5'>芯</b>科技與美電科技攜手推出AI<b class='flag-5'>傳感器</b>模組

    加速度傳感器的應用與選購技巧

    加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備,其核心工作原理基于牛頓的第二運動定律。當傳感器感受到外部加速
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:47 ?1341次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應用與選購技巧

    使用ASM330LHH芯片讀取加速度傳感器的時候,為什么寄存的值一直沒有更新?

    我在使用ASM330LHH芯片讀取加速度傳感器的時候,為什么寄存的值一直沒有更新 這是我初始化的寄存的一些值
    發(fā)表于 03-12 06:46

    壓電式傳感器內部的PCB圖紙有沒有大神分享一下的?

    壓電式傳感器內部的Pcb圖紙有沒有大神分享一下的?包括各種型號,電荷型的,IEPE的,加速度的,速度的,工業(yè)型4-20mA的,電壓輸出的等
    發(fā)表于 03-11 09:28

    加速度傳感器的工作原理和應用

    當你的手機屏幕隨著手腕轉動自動切換橫豎屏,當智能手環(huán)精確記錄下每天的步數,當汽車遭遇碰撞的瞬間安全氣囊閃電般彈出——這些看似“智能”的反應,其實都源于一個指甲蓋大小的裝置: 加速度
    的頭像 發(fā)表于 02-27 19:59 ?2061次閱讀

    科技國產電容式MEMS壓力傳感器芯片突破卡脖子技術

    從設計到生產,包括原材料,全部國產化,無任何外資,不受國外技術或價格影響,供應穩(wěn)定。3.后續(xù)會推出加速度計、陀螺儀、硅麥等產品午科技WXP380 是電容式 MEMS 壓力傳感器
    發(fā)表于 02-19 12:19