時(shí)隔四年，北京車展重磅回歸。4月25日—27日，北京國(guó)際汽車展覽會(huì)零部件展在中國(guó)國(guó)際展覽中心朝陽館順利舉辦。作為頭部展會(huì)，本次展會(huì)國(guó)際企業(yè)、行業(yè)巨頭云集，接近25%的外商和中外合資零部件參展企業(yè)，來自美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、意大利、瑞士、馬來西亞、新加坡、越南等13個(gè)國(guó)家，以及港澳臺(tái)等地區(qū)，吸引了全球各大電力電子行業(yè)主導(dǎo)品牌的關(guān)注與參與。比亞迪半導(dǎo)體攜帶功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相該展會(huì)。

在功率器件板塊，本次展會(huì)展示了IGBT晶圓、SiC MOSFET功率模塊、多型號(hào)多功能的IGBT功率模塊與單管產(chǎn)品。展出產(chǎn)品均為車規(guī)級(jí)，IGBT模塊采用先進(jìn)的深亞微米級(jí)溝槽柵場(chǎng)終止IGBT芯片技術(shù)和超快速軟恢復(fù)二極管芯片，擁有極低損耗和優(yōu)異的過流能力；SiC MOSFET功率模塊采用的雙面銀燒結(jié)工藝與pinfin底板，讓模塊具備更強(qiáng)的散熱能力，為電動(dòng)汽車安上一顆安全、強(qiáng)有力的“芯臟”。

在MCU系列板塊，此次亮相的相關(guān)產(chǎn)品均為車規(guī)級(jí)產(chǎn)品。車規(guī)級(jí)MCU采用高可靠性的車規(guī)級(jí)制造工藝，嚴(yán)格按照AEC-Q100 Grade1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證，遵循IATF16949體系下生產(chǎn)管控流程，可提供8位和32位內(nèi)核系列，安全等級(jí)可最高達(dá)到ISO26262 ASILB標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品適用于車燈、BLDC電機(jī)控制、傳感器檢測(cè)、充電槍、控制面板、PM2.5等車身電器應(yīng)用。除此之外，比亞迪半導(dǎo)體還帶來了BMS、車身附件、傳感器、光源產(chǎn)品、車載香氛、驅(qū)動(dòng)IC等車規(guī)產(chǎn)品，其中1200V驅(qū)動(dòng)芯片采用磁隔離技術(shù)實(shí)現(xiàn)超高壓驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，獲得了一致好評(píng)；搭載豹5的車載香氛更是得到國(guó)內(nèi)外訪客的高度評(píng)價(jià)。

本次展會(huì)，比亞迪半導(dǎo)體展臺(tái)得到企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注?！?a target="_blank">新能源汽車上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”這個(gè)概念已經(jīng)成為汽車行業(yè)共識(shí)，比亞迪半導(dǎo)體在功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體領(lǐng)域有著多年深入的研究。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，自主品牌當(dāng)以更高端的技術(shù)、更精密的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)，加速助推汽車智能化！

審核編輯：劉清