近日，在歷經(jīng)與國內(nèi)新能源電池頭部廠商、國內(nèi)芯片制造商的合作攻關(guān)和裝車路試反復(fù)試驗驗證后，蘇州國芯科技股份有限公司（簡稱“國芯科技”，股票代碼：688262.SH）基于國內(nèi)制造工藝生產(chǎn)和封裝的全國產(chǎn)BMS（電池管理系統(tǒng)）主控芯片CCFC2007PT成功實現(xiàn)供貨裝機，由國芯科技具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全國產(chǎn)BMS芯片開始在國內(nèi)新能源電池廠商實際應(yīng)用。

國芯科技新能源電池管理芯片CCFC2007PT采用國內(nèi)領(lǐng)先的集成電路制造商40nm eFlash工藝，主頻達264MHz，集成了4M Flash和512KB SRAM，性能與國際知名廠商恩智浦的MPC5674F相當。這款芯片兼具高性能、高可靠性及高集成度，可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池管理系統(tǒng)、動力總成等核心領(lǐng)域，為國產(chǎn)汽車芯片的自主可控和國產(chǎn)化替代提供了堅實保障。

尤為重要的是，從設(shè)計、晶圓生產(chǎn)、封裝到測試，CCFC2007PT全程實現(xiàn)國產(chǎn)化，并與MPC5674F在軟硬件層面保持兼容，為國內(nèi)主機廠和Tier1廠家提供了更多國產(chǎn)芯片選項，保證了客戶供應(yīng)鏈安全。過去兩年，公司與該新能源電池廠、集成電路制造商三方深度合作，解決了芯片在晶圓制造、測試篩選、車規(guī)質(zhì)量可靠性方面的諸多問題，成功實現(xiàn)了量產(chǎn)交付。未來，三方將共同推進更多國產(chǎn)化芯片項目，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入強勁動力。

除了CCFC2007PT芯片外，國芯科技在BMS國產(chǎn)化領(lǐng)域全面布局，多款BMS主控芯片針對不同應(yīng)用場景精準發(fā)力。CCFC2012BC系列專為傳統(tǒng)燃油汽車設(shè)計，穩(wěn)定管理蓄電池；CCFC2017BC則高效適配增程式汽車，提供卓越電池管理方案；而CCFC3008PC（功能安全ASIL-D）更是新能源純電式汽車的理想之選，確保電池安全與高效運行。這些芯片不僅滿足了電芯監(jiān)測的多元化需求，更在復(fù)雜的電池管理場景中展現(xiàn)出了超凡的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。而且，以上芯片都采用了國芯科技自主開發(fā)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的PowerPC 指令架構(gòu)系列C*Core CPU核。

國芯科技深耕汽車領(lǐng)域十余載，重點發(fā)展中高端MCU、模數(shù)混合芯片及傳感器專用芯片系列的汽車電子芯片產(chǎn)品，目前已在通用MCU形成從中低端到高端的全面產(chǎn)品線，包括滿足ASIL-B標準的單核CCFC201XBC系列和滿足ASIL-D標準的多核CCFC3008PC / CCFC3008PT / CCFC3007BC / CCFC3007PT系列。

此外，國芯科技高端MCU-CCFC3012PT預(yù)計于今年下半年完成流片，這款專為智能駕駛和新一代域控系統(tǒng)設(shè)計的芯片，搭載自研C3007 CPU核，采用多核PowerPC架構(gòu)（6主核+4鎖步核），算力高達2700DMIPS以上，并融合功能安全與信息安全處理功能。CCFC3012PT在算力、存儲及接口性能等方面均達到國際先進水平，與國際知名廠商英飛凌的TC397芯片性能相當，適應(yīng)客戶以上領(lǐng)域的降本需求。CCFC3012PT基于國芯PowerPC汽車電子芯片平臺，軟件兼容性強，易于移植，軟件生態(tài)豐富完備，為新能源汽車的智能化、高效化控制提供了強大的技術(shù)支持。

展望未來，國芯科技將繼續(xù)堅持“頂天立地”與“鋪天蓋地”戰(zhàn)略，緊抓國產(chǎn)化機遇，不斷優(yōu)化資源配置，持續(xù)創(chuàng)新突破，為汽車行業(yè)提供更加先進、可靠的解決方案。同時，國芯科技將致力于與產(chǎn)業(yè)鏈各方攜手合作，共同推動國產(chǎn)汽車芯片的發(fā)展，為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的自主可控貢獻更多的智慧和力量。

審核編輯：劉清