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近日，多家行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴基于星宸科技車載芯片SAC8542打造的CMS產(chǎn)品，成功通過了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB15084-2022的認(rèn)證，充分證明了星宸科技在車載芯片領(lǐng)域的市場競爭力，進(jìn)一步推動(dòng)了CMS市場的發(fā)展。

汽車電子外后視鏡（CMS）相較傳統(tǒng)物理鏡具有視角靈活、視場角寬闊、視野盲區(qū)更少、可以抑制強(qiáng)光、降低風(fēng)阻風(fēng)噪，并且不受雨雪霧天氣或惡劣光線環(huán)境干擾等突出優(yōu)勢。

隨著2023年7月正式實(shí)施的新國標(biāo) GB15084-2022《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》法規(guī)的落地，電子后視鏡產(chǎn)量將從2024年起急速上升，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)電子后視鏡（內(nèi)+外）總體市場規(guī)模超過60億元，預(yù)計(jì)2026年中國市場配套將達(dá)到100萬套，在2031年全球市場配套將達(dá)到500萬套，市場增長潛力巨大。

基于星宸科技SAC8542打造的CMS解決方案支持一拖一，一拖二設(shè)計(jì)。在一拖二方案中，一顆芯片同時(shí)處理兩路2M@60fps圖像時(shí)，端到端系統(tǒng)時(shí)延可以做到60ms（包含顯示屏響應(yīng)時(shí)間和圖像傳感器成像時(shí)間）以內(nèi)，一拖一方案的時(shí)延甚至可以達(dá)到40ms以內(nèi)，有效降低終端用戶對(duì)駕駛安全隱患的擔(dān)憂。即將推出的下一代芯片更是為CMS產(chǎn)品定制了專用的視頻通路，芯片內(nèi)的延時(shí)控制在17ms以內(nèi)。

星宸科技SAC8542解決方案在開發(fā)難度、性能、功耗、成本以及芯片尺寸等方面擁有明顯優(yōu)勢。芯片內(nèi)嵌自研的NPU模塊，可高效支持BSD、攝像頭污物檢測等多種AI算法。通過向客戶提供完整的AI開發(fā)工具鏈和ISP調(diào)試工具，并協(xié)同積極進(jìn)取的技術(shù)服務(wù)，為客戶產(chǎn)品落地排解后顧之憂。

當(dāng)前，已有多家合作伙伴基于星宸科技SAC8542打造的CMS產(chǎn)品，通過了新國標(biāo)GB15084-2022檢測，并獲取中汽研證書。產(chǎn)品在色彩還原，彌散，點(diǎn)光源，景深，銳度，系統(tǒng)延時(shí)等指標(biāo)上表現(xiàn)出色，性能表現(xiàn)遠(yuǎn)超新國標(biāo)的要求。

SAC8542是星宸科技推出的一顆高性價(jià)比SOC，適用于DMS、OMS、1v1R雙預(yù)警商用車、CMS等應(yīng)用場景，目前已經(jīng)在主流車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

除了CMS產(chǎn)品，星宸科技憑借多年圖像處理經(jīng)驗(yàn)積累，以優(yōu)異的圖像品質(zhì)、極低功耗表現(xiàn)、超高NPU利用率、極速系統(tǒng)啟動(dòng)等成熟穩(wěn)定的技術(shù)，在車載領(lǐng)域?yàn)楸姸嘤脩籼峁┩暾慕鉀Q方案。產(chǎn)品應(yīng)用于乘用車的ADAS一體機(jī)、DMS、獨(dú)立流媒體后視鏡、流媒體后視鏡+記錄儀、CMS+流媒體后視鏡等組合，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于商用車的1V1R、主后視鏡、補(bǔ)盲鏡、廣角后視鏡等各類組合。

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