——專訪芯?？萍假Y深市場經(jīng)理李忠

隨著國家政策的推動和市場需求的增長，汽車行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。芯?？萍甲鳛閲鴥?nèi)少有的“模擬信號鏈+MCU”雙平臺驅(qū)動的全信號鏈集成電路設(shè)計領(lǐng)先企業(yè)，積極響應(yīng)國家政策，在汽車領(lǐng)域持續(xù)投入，從芯片設(shè)計、封裝測試到晶圓制造等各個環(huán)節(jié)都深度發(fā)力，與國內(nèi)的晶圓廠等合作伙伴建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，致力于推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)的全國產(chǎn)化進程。

歷經(jīng)20多年持續(xù)創(chuàng)新，芯?？萍紤{藉“模擬信號鏈+MCU”雙技術(shù)平臺驅(qū)動，構(gòu)建系列化、平臺化的汽車電子產(chǎn)品生態(tài)。目前，公司已通過ISO 26262 ASIL-D功能安全管理體系認證，推出多款經(jīng)過AEC-Q100權(quán)威認證的模擬信號鏈及MCU產(chǎn)品，廣泛覆蓋智能座艙、車載PD快充、電池管理等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。

在近日盛大開幕的AUTO TECH 2024展覽會上，芯?？萍紨y旗下“模擬信號鏈+MCU”系列車規(guī)產(chǎn)品全芯亮相，全面展現(xiàn)了公司在汽車電子領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和研發(fā)實力。公司資深市場經(jīng)理李忠就汽車市場的業(yè)務(wù)拓展、公司產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢及未來展望等方面接受了采訪。

汽車電子業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展與創(chuàng)新

隨著汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展，車規(guī)級芯片的需求日益增長。芯?？萍甲鳛橐患以贛CU領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累的企業(yè)，早在2011年便開始布局汽車電子業(yè)務(wù)，憑借其在模擬與數(shù)字技術(shù)的雙平臺優(yōu)勢，以及多年積累的豐富知識產(chǎn)權(quán)，逐漸在這一領(lǐng)域嶄露頭角。

芯海科技的汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜、從低端到高端的演變。隨著技術(shù)的不斷進步和市場需求的提升，公司逐漸進入到了更高級別的汽車電子市場，如QM、SLB、SLC、SLD等級別的產(chǎn)品。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，芯海科技堅持“應(yīng)用一代、預(yù)研一代、開發(fā)一代”的策略，通過自主創(chuàng)新，推出了一系列高性能、高可靠性的車規(guī)級芯片產(chǎn)品。李忠表示，汽車是一個長周期、大投入的行業(yè)，無論是產(chǎn)品的開發(fā)周期還是客戶的驗證周期都比較長。目前，芯海科技的汽車業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。

除了產(chǎn)品技術(shù)的不斷提升，芯?？萍歼€非常注重生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建。從2020年開始，公司便開始布局汽車電子，積極與上下游企業(yè)合作，以共同構(gòu)建一個完善的汽車電子業(yè)務(wù)鏈條。通過與Tier1廠商和主機廠的積極合作，芯?？萍寄軌蚋焖俚亓私馐袌鲂枨蠛托袠I(yè)動態(tài)，從而調(diào)整和優(yōu)化自身的產(chǎn)品策略和技術(shù)路線。同時，通過與其他企業(yè)的合作，芯?？萍歼€能夠共享資源、降低成本、提高生產(chǎn)效率，進一步鞏固其在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

此外，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿領(lǐng)域，芯?？萍家策M行了積極的探索和實踐。公司推出了一系列車身、BMS系統(tǒng)等解決方案，通過集成先進的ADC、AFE和SoC技術(shù)，實現(xiàn)了更加智能化、自動化的駕駛體驗。這些解決方案不僅提高了汽車的安全性、舒適性和便捷性，還為汽車制造商帶來了新的增長點。

明星產(chǎn)品閃耀汽車電子市場

經(jīng)過多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新突破，芯?？萍紤{借其多款明星產(chǎn)品在汽車電子市場中贏得了眾多廠商的關(guān)注與認可。這些產(chǎn)品不僅具備獨特的亮點和特性，還解決了客戶在開發(fā)過程中遇到的多種問題，為汽車電子行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

據(jù)悉，在近期舉辦的AUTO TECH 2024展覽會上，芯海科技多款明星產(chǎn)品及其應(yīng)用案例現(xiàn)場展示。其中包括通過AEC-Q100車規(guī)認證的車規(guī)級壓力觸控SoC芯片CSA37F62、32位通用車規(guī)微控制器CS32F036Q、車規(guī)USB Type-C控制器CS32G020Q等系列明星產(chǎn)品及其應(yīng)用案例就參與到了AUTO TECH 2024的現(xiàn)場展示。

李忠介紹，芯?？萍糃S32G020Q是一顆目前國內(nèi)少有的通過了PD3.1雙向認證的車規(guī)級PD控制芯片，具有“智能功率匹配、支持PD+多協(xié)議快充、支持雙通道獨立接口、性能安全可靠”的技術(shù)特點，通過AEC-Q100車規(guī)認證，可適用于汽車主駕駛應(yīng)用、扶手箱應(yīng)用、座椅應(yīng)用場景下的充放電、投屏、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)用需求。

圖2 PD投屏顯示DEMO展示

這款芯片整合了各大手機品牌的私有快充協(xié)議，如vivo、OPPO、小米、華為等，為車廠提供了一套統(tǒng)一的快充解決方案。由于其強大的資源整合能力和自研算法，該PD控制芯片在市場上占有率較大，并深受車廠歡迎。許多車廠都愿意與芯?？萍己献鳎餐苿悠嚳斐浼夹g(shù)的發(fā)展。

圖3 CS32G020Q車載PD充電及顯示模式應(yīng)用方案

車規(guī)級壓力觸控SoC芯片CSA37F62是另一款備受矚目的產(chǎn)品。這款芯片主要針對傳統(tǒng)汽車中的觸摸問題，特別是油污和水漬對觸摸屏靈敏度的影響。通過智能算法，CSA37F62能夠顯著提升觸摸屏的靈敏度和穩(wěn)定性，解決客戶在機械式觸摸方面遇到的難題。某全球知名汽車品牌也在其某車型中采用這款芯片，證明了其優(yōu)越的性能和廣泛的市場應(yīng)用前景。

圖4 支持壓感功能方向盤DEMO展示

CS32F036Q則是一款面向車身控制應(yīng)用、通過AEC-Q100認證的車規(guī)MCU，也是芯?？萍荚谄囯娮宇I(lǐng)域的又一重要產(chǎn)品。這款芯片的應(yīng)用場景十分廣泛，涵蓋了車燈、冰箱、GPS、油泵等多個領(lǐng)域。無論是流水燈、氛圍燈還是閱讀燈，CS32F036Q都能提供穩(wěn)定可靠的控制方案。同時，芯?？萍歼€提供了一整套的解決方案，包括MCU、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和模擬前端(AFE)等，為客戶提供了更加便捷的開發(fā)體驗。

圖5 CS32F036Q的產(chǎn)品特性及典型應(yīng)用

在ADC領(lǐng)域，芯海科技的CS1795x系列芯片同樣表現(xiàn)出色。這款芯片創(chuàng)新性地將ADC和MCU集成在一起，簡化了客戶的開發(fā)流程，降低了采購成本。通過精簡供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和整合功能，CS1795x系列芯片幫助客戶降低了總體成本，節(jié)約了大約10%-20%的開支。這一優(yōu)勢使得CS1795x系列芯片在市場上具有極高的競爭力，并受到了眾多客戶的青睞。

保障汽車芯片安全性與可靠性的技術(shù)優(yōu)勢

安全性和可靠性一貫是汽車行業(yè)的重要要求。特別是在汽車電子化、智能化的趨勢下，汽車芯片作為核心組件，其安全性和可靠性成為市場關(guān)注的焦點。就此，李忠就多個方面詳細闡述了公司在保障汽車芯片安全性與可靠性方面的技術(shù)優(yōu)勢。

芯?？萍几叨戎匾暺囆酒氖褂脡勖?。整車廠對與汽車相關(guān)的芯片有著嚴格的使用壽命要求，至少需要保證15年的使用期限。芯?？萍纪ㄟ^嚴格的質(zhì)量控制和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，確保旗下產(chǎn)品能夠滿足這一標準，為用戶提供持久穩(wěn)定的性能保障。

在產(chǎn)品的安全等級方面，芯海科技同樣不遺余力。公司產(chǎn)品至少達到Grade 1的安全等級要求，在電機電驅(qū)底盤等更是達到Grade 0的高安全標準。此外，芯?？萍歼€積極獲得了ISO 26262 ASIL-D功能安全管理體系認證，以及ISO 9001等質(zhì)量管理體系的認證。

信息安全管控是汽車芯片領(lǐng)域的另一重要方面。隨著國內(nèi)汽車廠商紛紛走向國際市場，信息安全問題愈發(fā)凸顯。在這一領(lǐng)域，芯?？萍紤{借自身強大的研發(fā)實力和資金優(yōu)勢，構(gòu)建了一套完善的信息安全體系。同時，公司還計劃獲得更多如ISO 21434、國密、商密等認證，以進一步完善自身的信息安全支持體系。

更值得一提的是，芯海科技在解決國外技術(shù)壟斷方面展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力。公司憑借近20多年的技術(shù)積累，在模擬AP(應(yīng)用處理器)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了自研和自主開發(fā)。這一成就不僅打破了國外廠商在關(guān)鍵技術(shù)上的壟斷地位，還積極響應(yīng)了政府和車廠對自主創(chuàng)新的要求。通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，芯?？萍紴閲鴥?nèi)汽車芯片行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

聚焦智能汽車市場，瞄準“四化五域”發(fā)展

隨著智能汽車技術(shù)的日益成熟和智能化趨勢的加速，芯片作為智能汽車的核心組件，其市場需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。據(jù)預(yù)測，智能汽車的芯片用量將達到600顆至900顆左右(未來會減少到200顆左右)。芯?？萍嫉氖袌鲆?guī)劃明確指向了智能汽車這一大方向，致力于提供高性能、高可靠性的芯片產(chǎn)品，以滿足智能汽車對芯片的需求。

李忠透露，在具體的市場策略上，芯?？萍紝⒅攸c關(guān)注汽車行業(yè)“四化五域”的發(fā)展方向。四化指的是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。而五域則是指智能汽車的五大核心領(lǐng)域，包括動力域、底盤域、車身域、座艙域和自動駕駛域。在五大領(lǐng)域中，芯海科技將主要聚焦于自動駕駛域、底盤域和座艙域。這些領(lǐng)域是智能汽車技術(shù)的重要組成部分，也是芯?？萍荚诩夹g(shù)研發(fā)和市場應(yīng)用方面具有優(yōu)勢的方向。

智能汽車是一個技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量高素質(zhì)的技術(shù)人才和資金支持。芯?？萍歼€將注重人才整合和資金投入，積極引進和培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才，加強與高校和研究機構(gòu)的合作，共同推動智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。同時，芯?？萍家矊⒊掷m(xù)在技術(shù)研發(fā)和市場推廣方面的投入，確保自身在智能汽車市場的競爭力和領(lǐng)先地位。

未來，芯?？萍紝⒕劢?a href="http://www.brongaenegriffin.com/v/tag/293/" target="_blank">新能源“三電”系統(tǒng)、底盤安全、動力系統(tǒng)等核心應(yīng)用場景，繼續(xù)豐富產(chǎn)品線，優(yōu)化質(zhì)量體系建設(shè)，積極拓展汽車電子業(yè)務(wù)版圖，致力于推動國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定發(fā)展，為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級貢獻力量。

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審核編輯 黃宇