據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)城汽車正計(jì)劃于今年8月底關(guān)閉位于德國(guó)慕尼黑的全球總部，解聘所有100位當(dāng)?shù)貑T工。同時(shí)，該公司將停止在歐洲的擴(kuò)張，但并未宣布退出歐洲市場(chǎng)。

德國(guó)媒體《Manager Magazin》援引內(nèi)部人士的話稱，長(zhǎng)城汽車已于本周二向員工及合作伙伴公布此決定。其中，長(zhǎng)城汽車歐洲總部首席商務(wù)官Steffen Cost以及高管團(tuán)隊(duì)均在裁員之列。

然而，慕尼黑總部的關(guān)閉并不代表長(zhǎng)城汽車將完全撤出歐洲市場(chǎng)?，F(xiàn)有的市場(chǎng)仍將得到保留，但歐洲業(yè)務(wù)將交由中國(guó)總部管理。原定進(jìn)入歐洲新市場(chǎng)的計(jì)劃將暫緩執(zhí)行。

值得注意的是，除了德國(guó)，長(zhǎng)城汽車目前還在英國(guó)、愛(ài)爾蘭、瑞典和以色列等地銷售電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。此外，奧地利、瑞士等國(guó)的市場(chǎng)拓展工作也已展開(kāi)，團(tuán)隊(duì)組建完畢，市場(chǎng)經(jīng)理人選確定，但相關(guān)工作將暫時(shí)擱置。

早在2021年，長(zhǎng)城汽車曾公開(kāi)表示有望在歐洲銷售電動(dòng)汽車。2022年，長(zhǎng)城汽車與歐洲最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Emil Frey達(dá)成合作協(xié)議，共同推廣旗下歐拉和魏牌汽車。

然而，長(zhǎng)城汽車在歐洲的擴(kuò)張之路并不順利。截至目前，該公司僅在2023年實(shí)現(xiàn)了6300輛新車的注冊(cè)量。在德國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)與Emil Frey集團(tuán)保持合作關(guān)系，后者將負(fù)責(zé)進(jìn)口車輛并管理經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，但需直接與長(zhǎng)城汽車河北保定總部進(jìn)行溝通。

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車在歐洲的品牌策略發(fā)生重大調(diào)整，部分車型如Ora Funky Cat和Wey Coffee 01已停產(chǎn)。取而代之的是以“Great Wall Motors”為主導(dǎo)的品牌形象，并將車型更名為GWM Ora 03和GWM Wey 05。然而，Emil Frey集團(tuán)對(duì)這一變化并不滿意。