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東軟睿馳受邀出席恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì),見(jiàn)證S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)全新發(fā)布

科技見(jiàn)聞網(wǎng) ? 來(lái)源:科技見(jiàn)聞網(wǎng) ? 作者:科技見(jiàn)聞網(wǎng) ? 2024-06-04 10:59 ? 次閱讀
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近日,恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì)在杭州舉辦,并發(fā)布全新S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái),邀請(qǐng)了來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)及生態(tài)合作伙伴,共同前瞻新時(shí)代的創(chuàng)新機(jī)遇,探討產(chǎn)業(yè)變革下的新生態(tài)發(fā)展模式。東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心銷(xiāo)售總監(jiān)茅海燕受邀出席發(fā)布會(huì),并分享了軟件定義汽車(chē)新階段下的開(kāi)發(fā)模式與生態(tài)協(xié)同的思考與實(shí)踐。

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圖:東軟睿馳NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心銷(xiāo)售總監(jiān)茅海燕受邀出席恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì)

汽車(chē)智能化下半場(chǎng),“中央計(jì)算+區(qū)域”架構(gòu)已成為行業(yè)內(nèi)主流的趨勢(shì),以人工智能為核心的軟件技術(shù)正在不斷刷新定義汽車(chē)未來(lái)。軟件定義汽車(chē)的新階段下,降低開(kāi)發(fā)難度,減少整車(chē)開(kāi)發(fā)成本,將更多精力聚焦于打造差異化的產(chǎn)品與創(chuàng)新應(yīng)用,將成為車(chē)企保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

恩智浦全新發(fā)布的S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)匯集恩智浦成熟的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù),并整合了恩智浦軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件,簡(jiǎn)化汽車(chē)架構(gòu)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性,助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)高效便捷開(kāi)發(fā)的同時(shí),降低開(kāi)發(fā)成本,為新一代汽車(chē)架構(gòu)帶來(lái)了更高的性能和靈活性。

伴隨整車(chē)電子電器架構(gòu)持續(xù)升級(jí),東軟睿馳致力于面向整車(chē)開(kāi)發(fā)構(gòu)建高效的平臺(tái)化能力以及便捷的開(kāi)發(fā)方法。面向下一代智能汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)NeuSAR提供兼容AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)軟件、跨域中間件和開(kāi)發(fā)工具,保證安全性和穩(wěn)定性的同時(shí)又具備開(kāi)放性,大幅降低汽車(chē)開(kāi)發(fā)門(mén)檻與整車(chē)開(kāi)發(fā)成本,支撐快速、便捷地實(shí)現(xiàn)豐富多樣的智能化創(chuàng)新。

NeuSAR通過(guò)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的跨域SOA中間件,助力實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件與車(chē)型生命周期的解耦,賦能整車(chē)廠未來(lái)多車(chē)型的低成本、快速的功能導(dǎo)入,并增加消息總線VMB功能,面向整車(chē)不同異構(gòu)系統(tǒng)、物理總線協(xié)議和開(kāi)發(fā)體系提供統(tǒng)一通信接口,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的動(dòng)態(tài)遷移,軟件資產(chǎn)的復(fù)用。

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東軟睿馳作為恩智浦長(zhǎng)期的全球金牌合作伙伴,多年來(lái)雙方共同推進(jìn)基于S32平臺(tái)的新一代電子電氣架構(gòu)在中國(guó)主機(jī)廠的落地和量產(chǎn),基于NeuSAR高效、開(kāi)放的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),與恩智浦S32平臺(tái)在集成度、擴(kuò)展性、靈活性等方面的優(yōu)勢(shì),極大地簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)過(guò)程的復(fù)雜性,為車(chē)企提供高性能、高性價(jià)比的軟硬件產(chǎn)品解決方案,廣泛應(yīng)用在新一代架構(gòu)下的自動(dòng)駕駛、底盤(pán)動(dòng)力、車(chē)身控制等域控制系統(tǒng)。

在中央計(jì)算架構(gòu)的演進(jìn)中,東軟睿馳通過(guò)與恩智浦S32G芯片進(jìn)行深度適配,共同賦能廣汽打造行業(yè)首個(gè)車(chē)云一體集中式電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu),以超高算力協(xié)調(diào)整車(chē),高效支撐大數(shù)據(jù)、場(chǎng)景自定義、整車(chē)服務(wù)化、高階智駕等功能的實(shí)現(xiàn),并作為基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu),在昊鉑GT、傳祺E8等車(chē)型上率先量產(chǎn),為用戶提供更多個(gè)性化、智能化的駕乘體驗(yàn)。

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未來(lái),東軟睿馳將與恩智浦緊密合作,進(jìn)一步推動(dòng)E/E架構(gòu)的持續(xù)升級(jí)和智能化快速發(fā)展,協(xié)同構(gòu)建國(guó)內(nèi)外軟件定義汽車(chē)生態(tài)合作體系,加速車(chē)企智能化升級(jí)并邁向國(guó)際化新高度。

審核編輯 黃宇

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