在智能駕駛汽車(chē)行業(yè)，AEB、ACC等涉及主動(dòng)安全功能的前向感知領(lǐng)域，是大多數(shù)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)廠商難以突破的“高地”。只有在AEB、ACC市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，才算真正進(jìn)入車(chē)載核心市場(chǎng)。

前向雷達(dá)STA77-5S量產(chǎn)上車(chē)

森思泰克推出前向毫米波雷達(dá)STA77-5S產(chǎn)品，探測(cè)距離增至280米，全面提升了車(chē)輛感知能力。產(chǎn)品采用波導(dǎo)天線(xiàn)技術(shù)，4發(fā)4收，插入損耗極低、可靠性高，為毫米波信號(hào)回傳提供更高增益，在探測(cè)距離與探測(cè)精度上取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了高分辨率的成像能力，提高了智能駕駛的安全性和可靠性。

同時(shí)，產(chǎn)品采用自研算法，以更高的性?xún)r(jià)比助力客戶(hù)降本增效、提升客戶(hù)整體解決方案的核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以滿(mǎn)足各類(lèi)廠商不同車(chē)型的需求。

2023年以來(lái)，STA77-5S前向雷達(dá)產(chǎn)品已獲得多家國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠商平臺(tái)項(xiàng)目定點(diǎn)。日前，產(chǎn)品搭載國(guó)內(nèi)某頭部車(chē)企量產(chǎn)上市，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供貨。這不僅證明了產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性，也將領(lǐng)先的技術(shù)方案轉(zhuǎn)化為實(shí)際的客戶(hù)價(jià)值和用戶(hù)體驗(yàn)。 4D級(jí)聯(lián)雷達(dá)STA77-7S實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目定點(diǎn)

針對(duì)4D毫米波雷達(dá)成本略高及性能提升需求等問(wèn)題，森思泰克重點(diǎn)推出4D前向雷達(dá)產(chǎn)品STA77-7S。產(chǎn)品使用定制化芯片（芯片供應(yīng)商提供），8發(fā)8收，采用AI算法，芯片內(nèi)置定制AI核。在作用距離、速度分辨率以及方位和俯仰向角度精度和分辨率等方面，都較之前的4D前向雷達(dá)有了大幅提升。

日前，STA77-7S 4D前向雷達(dá)已成功獲得國(guó)內(nèi)某頭部造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企的平臺(tái)項(xiàng)目定點(diǎn)合作，并預(yù)計(jì)于2025年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

森思泰克系列前向雷達(dá)產(chǎn)品的推出，為智能駕駛技術(shù)帶來(lái)了新的發(fā)展。目前，更多高性能的4D雷達(dá)、衛(wèi)星雷達(dá)都在研發(fā)中。未來(lái)，請(qǐng)期待更多具有創(chuàng)新性和前瞻性解決方案的涌現(xiàn)。

審核編輯：彭菁