近期，國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌蔚來旗下的樂道品牌，推出了其首款車型——L60。這款備受矚目的新車，不僅在設(shè)計(jì)上吸引了眾多目光，更在技術(shù)上展現(xiàn)了蔚來的創(chuàng)新能力。L60配備了包括1顆4D成像毫米波雷達(dá)、7個(gè)800萬像素?cái)z像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，以及12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)的先進(jìn)硬件，支持城市及高速NOA領(lǐng)航輔助的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

超聲波雷達(dá)：智能汽車的“標(biāo)配”

超聲波雷達(dá)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，已成為新款乘用車的標(biāo)配。業(yè)界普遍認(rèn)為，2024年上市的車型如果缺少雷達(dá)的測(cè)距感知功能，將在主動(dòng)安全方面處于劣勢(shì)。這一觀點(diǎn)也反映了近年來雷達(dá)市場(chǎng)需求的激增。

智能化浪潮下的超聲波雷達(dá)發(fā)展

隨著整車智能化的加速發(fā)展，泊車系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展，如近距離遙控泊車（RPA）、跨樓層記憶泊車（HVP）以及長(zhǎng)距離無人代客泊車（AVP）等技術(shù)逐漸成為主流。在域控制器架構(gòu)下，行車與泊車系統(tǒng)開始走向融合，形成了“行泊一體”的新趨勢(shì)。據(jù)佐思汽研預(yù)計(jì)，2025年行泊一體裝配量將超過300萬輛，裝配率超過15%，到2028年，行泊一體裝配率將達(dá)到25%左右。

AK2車載超聲波雷達(dá)：性能優(yōu)勢(shì)顯著

作為智能泊車系統(tǒng)的感知核心部件，車載超聲波雷達(dá)迎來了高速發(fā)展。AK2車載超聲波雷達(dá)以其性能優(yōu)勢(shì)成為業(yè)界的首選。AK2傳感器的探測(cè)距離可達(dá)7米，盲區(qū)小至15厘米，具有高達(dá)±2cm的測(cè)量精度和1cm的分辨率。此外，AK2傳感器支持8K帶寬的頻率調(diào)制，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近測(cè)距切換，避免同頻干擾。產(chǎn)品刷新時(shí)長(zhǎng)小于40毫秒，支持多模式切換，具備自診斷功能，并滿足功能安全ASIL-B要求。

奧迪威：AK2車載超聲波雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)

奧迪威作為深耕車載超聲波雷達(dá)領(lǐng)域二十余年的企業(yè)，已成為國(guó)內(nèi)主流供應(yīng)商之一。作為首批實(shí)現(xiàn)AK2車載超聲波雷達(dá)量產(chǎn)應(yīng)用的企業(yè)，奧迪威的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于合資主機(jī)廠和國(guó)產(chǎn)自主品牌主機(jī)廠的車型中。自2006年獲得IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證以來，奧迪威不斷推動(dòng)國(guó)產(chǎn)傳感器技術(shù)的進(jìn)口替代，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

2023年2月，奧迪威榮獲ISO26262:2018 ASIL-D汽車功能安全流程認(rèn)證，成為行業(yè)內(nèi)少數(shù)符合功能安全最高等級(jí)“ASIL-D”級(jí)別的產(chǎn)品開發(fā)流程體系的車載超聲波雷達(dá)供應(yīng)商之一。這一認(rèn)證的獲得，不僅是對(duì)奧迪威產(chǎn)品開發(fā)流程安全性能的肯定，也為智能汽車的安全發(fā)展提供了有力保障。

結(jié)語(yǔ)

蔚來樂道L60的上市，不僅標(biāo)志著蔚來在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，也展示了超聲波雷達(dá)在智能駕駛輔助系統(tǒng)中的重要作用。隨著智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，超聲波雷達(dá)作為智能汽車的“標(biāo)配”，將繼續(xù)推動(dòng)汽車安全和便利性的提升。奧迪威作為AK2車載超聲波雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)，將繼續(xù)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，為智能汽車行業(yè)的安全與進(jìn)步貢獻(xiàn)核心力量。