近日，蘇州國芯科技股份有限公司（以下簡稱“國芯科技”，股票代碼688262）與武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“菱電電控”，股票代碼688667）正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聯(lián)袂打造擁有核心競爭力的汽車動力系統(tǒng)控制器產(chǎn)品解決方案。此次攜手，是雙方在“優(yōu)勢互補、互惠互利、風(fēng)險共擔(dān)、共同發(fā)展”的共同原則下，在汽車動力系統(tǒng)控制器領(lǐng)域，就產(chǎn)品技術(shù)方案、芯片開發(fā)方面展開的深入合作，將共同推動汽車動力系統(tǒng)控制器領(lǐng)域的芯片國產(chǎn)化應(yīng)用。

國芯科技和菱電電控將根據(jù)汽車電子產(chǎn)品及市場需求，聯(lián)合定制開發(fā)汽車電子芯片，探索建立長期穩(wěn)定共贏的商業(yè)模式，加速汽車動力系統(tǒng)控制器領(lǐng)域的創(chuàng)新，向市場推出極具競爭力的產(chǎn)品與方案。菱電電控將在發(fā)動機控制器、新能源整車控制器、電機控制器、域控制器等多個關(guān)鍵項目上優(yōu)先使用國芯科技的系列芯片。目前，菱電電控正在基于國芯科技的CCFC2017BC和CCFC3007XX系列開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，采用國芯科技MCU的發(fā)動機控制器項目將于2025年實現(xiàn)SOP。更進一步地，菱電電控將使用高性能多核MCU-CCFC3008XX與CCFC3007XX系列芯片開發(fā)應(yīng)用于發(fā)動機控制器、新能源整車控制器、電機控制器及域控制器等核心產(chǎn)品。

國芯科技的CCFC2017BC系列在性能上可以對標(biāo)國外產(chǎn)品，如NXP（恩智浦）MPC5634x、MPC5644x系列以及ST（意法半導(dǎo)體）的SPC563Mx、SPC564x。而且，CCFC201xBC系列芯片已獲得了德國TüV萊茵集團按照國際ISO26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的功能安全ASIL-B等級認(rèn)證，累計出貨量數(shù)百萬顆，特別是在安全氣囊控制器單點裝車應(yīng)用超過200萬顆，充分展示了該系列產(chǎn)品的安全性和可靠性。

國芯科技的CCFC3007XX系列可以對標(biāo)英飛凌TC367系列以及NXP的MPC5777x系列。CCFC3008PC/PT和CCFC3007BC/PT系列芯片按照汽車電子Grade1等級、信息安全Evita-Full等級、功能安全ASIL-D等級進行設(shè)計和生產(chǎn)，具備高可靠性和高安全性，可以應(yīng)用于苛刻的使用場景。

截至當(dāng)前，CCFC3007XX與CCFC3008XX系列芯片已贏得多家頂尖汽車主機廠及零部件制造商的青睞，成功獲得多項定點開發(fā)。值得一提的是，CCFC3008PT系列芯片于2023年7月一推出，2024年初便斬獲高達(dá)50萬顆的訂單，目前已在VCU應(yīng)用實現(xiàn)小批量試裝車。更高階的CCFC3007PT在2023年10月推出，目前亦已在車身域控應(yīng)用實現(xiàn)小批量試裝車。

作為國芯科技高端芯片的代表，CCFC3007XX與CCFC3008XX系列芯片實現(xiàn)了一年內(nèi)從推出到產(chǎn)品快速上車，這標(biāo)志著國芯科技的“新產(chǎn)品研發(fā)‘從客戶中來，再到客戶中去’高效運行法則”的成功實施。所謂“從客戶中來”就是每一款產(chǎn)品的定義都是與主要目標(biāo)客戶資深研發(fā)人員共同進行，“再到客戶中去”就是在產(chǎn)品研發(fā)過程中的不同階段與客戶應(yīng)用方案共同驗證芯片設(shè)計的規(guī)格和目標(biāo)是否達(dá)成客戶所需，從而聚焦客戶產(chǎn)品在使用國外同類產(chǎn)品時遇到的問題和痛點，為客戶未來產(chǎn)品提供技術(shù)和競爭力價值的提升。隨著產(chǎn)品市場認(rèn)可度與需求量的逐步提升，國芯科技在汽車電子領(lǐng)域的發(fā)展也奠下了堅實的基礎(chǔ)。

菱電電控作為國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS）、純電動車電控系統(tǒng)及混動控制系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品提供商，長期致力于打破外資品牌對汽車電控技術(shù)的壟斷，其在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施后，更是憑借出色的市場表現(xiàn)和技術(shù)實力，在國內(nèi)汽油車和混動車自主EMS供應(yīng)商中占據(jù)領(lǐng)先地位。通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了多項核心技術(shù)的國產(chǎn)化突破，產(chǎn)品覆蓋PFI及GDi EMS系統(tǒng)，增程及P13混動控制系統(tǒng)及純電動汽車控制系統(tǒng)，同時具備完善的研發(fā)生產(chǎn)體系，在硬件設(shè)計、基礎(chǔ)軟件設(shè)計、控制策略研發(fā)、整車集成標(biāo)定和控制器生產(chǎn)及質(zhì)量管控等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋乘用車及商用車市場純油/純電/混動車型，獲多家主流頭部車企定點，其中部分項目已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)，市場表現(xiàn)優(yōu)異。菱電電控以其在汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域產(chǎn)品種類廣、研發(fā)體系全、設(shè)計能力強等特點，將與國芯科技一起全方位合作，打造國產(chǎn)芯片研發(fā)設(shè)計及推廣應(yīng)用的平臺。

國芯科技則憑借其在汽車電子領(lǐng)域的深厚積累，構(gòu)建了覆蓋廣泛的12條產(chǎn)品線，包括汽車車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、動力總成控制芯片、域控制芯片、新能源電池管理芯片、車聯(lián)網(wǎng)安全芯片、數(shù)?；旌?a target="_blank">信號類芯片、主動降噪專用DSP芯片、線控底盤芯片、儀表及小節(jié)點控制芯片、安全氣囊芯片、輔助駕駛處理芯片和智能傳感芯片等，具備較強的汽車電子芯片研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。

所謂未來就是現(xiàn)在?，F(xiàn)在，我們一步一個腳印，正共同探索著汽車動力系統(tǒng)控制器國產(chǎn)化的新路徑；未來，基于雙方共同努力與不懈追求所打造汽車動力系統(tǒng)控制器核心競爭力，或?qū)⒆V寫出“明天會更好”的汽車產(chǎn)業(yè)新篇章。