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方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案正式發(fā)布,重塑人車交互新方式!

廣東奧迪威傳感科技股份有限公司 ? 2024-07-10 08:00 ? 次閱讀
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2024年7月8日,奧迪威于electronica China2024慕尼黑上海電子展正式發(fā)布自研方向盤應用的觸覺固態(tài)按鈕方案,受到廣泛關注,眾多行業(yè)專家體驗方案功能后,紛紛對其卓越性能表示贊賞。

方向盤觸覺固態(tài)按鈕05.jpg方向盤觸覺固態(tài)按鈕06.jpg

方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案

本次發(fā)布的方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案,是以觸覺反饋執(zhí)行器為核心部件,利用壓電觸覺反饋技術,通過正逆壓電效應的物理原理為方向盤按鍵重現(xiàn)真實觸感。當給觸覺反饋執(zhí)行器加載驅動電壓時,它會產(chǎn)生機械形變,引起限定范圍內(nèi)的振動,用戶就能感受到來自固態(tài)按鈕的真實震感。這個使用高分辨率的局部觸覺按鈕替代舊式的機械按鈕界面的方案,重塑了方向盤邊緣按鍵的交互方式。

方向盤觸覺固態(tài)按鈕01.png

震感的多檔位調(diào)節(jié)

如演示DEMO所示,方向盤中應用的觸覺固態(tài)按鈕方案比傳統(tǒng)機械按鈕更人性化,它可以提供震感反饋的時長、幅度、頻率等各項參數(shù)的直觀調(diào)節(jié),每項參數(shù)不少于6個檔位。用戶可在體驗后,選擇一種喜歡的震感效果使用,如此一來,一個方案即可適應不同觸覺敏感度人群的使用需求。

方向盤觸覺固態(tài)按鈕03.png

交互方法軟件自定義

除了演示DEMO中的按壓觸控和震感反饋自調(diào)節(jié),該方案還可以實現(xiàn)按壓、點擊、滑動等等方向盤按鍵從未有過的交互方法,甚至還可以對同一個按鍵設置兩個檔位,如像數(shù)碼單反對焦的半按和拍照的全按觸感,讓用戶的操控觸覺更加立體好玩。

方向盤觸覺固態(tài)按鈕02.png

智能拓展,匹配多終端控制

奧迪威應用于方向盤的觸覺固態(tài)按鈕方案支持智能拓展,例如將方案集成到智能座艙域控中,可以通過智能座艙聯(lián)動的手機、IPAD等不同智能終端調(diào)節(jié)震感效果。

線條平順流暢,美化外觀設計

應用觸覺固態(tài)按鈕方案的方向盤按鍵區(qū)無凸起,整體線條較使用傳統(tǒng)機械按鈕的方向盤更平順流暢,有效簡化整機工業(yè)設計,使方向盤設計更簡潔美觀。

方向盤觸覺固態(tài)按鈕07.png

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