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Waymo已正式將極氪品牌電動(dòng)迷你面包車(chē)引入美國(guó)市場(chǎng)

要長(zhǎng)高 ? 2024-07-26 15:09 ? 次閱讀
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近日,國(guó)際媒體傳出消息,Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛出行巨頭Waymo已正式將一批源自中國(guó)吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的極氪品牌電動(dòng)迷你面包車(chē)引入美國(guó)市場(chǎng)。此舉正值Waymo在美國(guó)多個(gè)城市利用捷豹I-Pace電動(dòng)SUV廣泛布局無(wú)人駕駛服務(wù)之際,進(jìn)一步豐富了其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的多樣性。

值得注意的是,這一動(dòng)態(tài)緊隨通用汽車(chē)宣布暫停其Cruise Origin無(wú)人駕駛迷你面包車(chē)項(xiàng)目的消息。Cruise Origin因設(shè)計(jì)上的革新——無(wú)方向盤(pán)與踏板,面臨監(jiān)管難題及成本控制挑戰(zhàn),最終促使項(xiàng)目調(diào)整方向。

極氪電動(dòng)迷你面包車(chē),這款于2021年發(fā)布并由瑞典設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)匠心打造、中國(guó)工廠制造的車(chē)型,以其五座布局和四扇滑動(dòng)車(chē)門(mén)的獨(dú)特設(shè)計(jì),為用戶(hù)提供了前所未有的便捷上下車(chē)體驗(yàn)。然而,Waymo明確指出,這些引進(jìn)的極氪車(chē)輛經(jīng)過(guò)深度定制化改造,搭載了Waymo自主研發(fā)的第六代傳感器套件,幾乎完全由Waymo在美國(guó)本土完成軟硬件的集成與適配,摒棄了原車(chē)自帶的任何軟件或傳感器系統(tǒng)。

目前,Waymo僅在舊金山部署了少量極氪自動(dòng)駕駛車(chē)輛,且尚處于人類(lèi)駕駛員操控下的測(cè)試階段,尚未全面開(kāi)展無(wú)人駕駛測(cè)試。不過(guò),這一新車(chē)型的加入,標(biāo)志著Waymo在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的又一重要里程碑。

Waymo的第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相較于前代更為精簡(jiǎn)而高效,集成了更強(qiáng)大的激光雷達(dá)、雷達(dá)、攝像頭及麥克風(fēng)陣列,不僅提升了系統(tǒng)的整體性能,也為公司在寒冷氣候條件下的業(yè)務(wù)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,該系統(tǒng)已在極端高溫如死亡谷與拉斯維加斯等地經(jīng)受住了考驗(yàn),展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。

綜上所述,Waymo引入中國(guó)極氪電動(dòng)迷你面包車(chē)是其推動(dòng)無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)戰(zhàn)略深化的關(guān)鍵一步。隨著車(chē)型的不斷豐富與技術(shù)的持續(xù)迭代,Waymo正穩(wěn)步邁向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最前沿,致力于為全球乘客提供更加智能、便捷、安全的出行解決方案。

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