2024年7月30日，AI驅(qū)動的自動駕駛服務(wù)商——智駕科技MAXIEYE宣布成立商用車智駕子品牌「阡途」，定位MAXIEYE旗下商用車自動駕駛創(chuàng)新單元，致力于成為商用車領(lǐng)域最值得信賴的智駕伙伴，助力每一臺商用車安全出行，高效出行。

阡途的品牌成立，標志著智駕科技MAXIEYE在商用車智慧出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局進一步縱深。在商用車運營產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的拐點，阡途將聚焦資源、優(yōu)化服務(wù)，更好地賦能海內(nèi)外商用車車企、物流運輸行業(yè)客戶及用戶，成為商用車運營產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

具體，阡途將面向商用車領(lǐng)域差異化的市場需求，立足安全、增效兩大價值支點，提供更加針對性的商用車自動駕駛產(chǎn)品定義和技術(shù)開發(fā)服務(wù)，支持商用車實現(xiàn)全生命周期的智慧化升級。

阡途發(fā)布商用車智駕全維解決方案

阡途安行+阡途智卡

商用車，因其作為“生產(chǎn)資料”的運營屬性，對安全、成本、效益有著天然和迫切的追求。

基于對商用車智駕研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的長足積累，阡途面向行業(yè)重磅發(fā)布商用車智駕全維解決方案：阡途安行（SafetyasaService, 安全即服務(wù)）和阡途智卡（BenefitsasaService, 效益即服務(wù)），更專屬、更前瞻，覆蓋AEB法規(guī)無憂、智能節(jié)油巡航，以及智卡NOA干線物流等核心功能，同時針對商用車運營場景的特殊需求，提供差異化的事故逐幀還原、數(shù)據(jù)閉環(huán)、云上智能等數(shù)字化運營解決方案。

AEB強標呼之欲出

阡途安行先于法規(guī)、高于法規(guī)

阡途安行，起步AEB，先于法規(guī)、高于法規(guī)。致力于為商用車運營的全時安全，提供高性能、高可靠性的智駕解決方案。

安全不僅是最大的豪華，更是最虔誠的信仰。

2024年4月，交通部公開發(fā)布的AEB系統(tǒng)運營車輛標配征求意見稿，首次將法規(guī)的限制條件全面放開，引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。這意味著中國營運商用車ADAS市場一次質(zhì)的飛躍：法規(guī)強推下，商用車AEBs即將進入全面標配時代！

基于智能前視攝像頭和毫米波雷達融合感知的硬件方案，阡途安行可支持AEB商用車增強版、LKA商用車增強版以及盲區(qū)監(jiān)測等全功能，為商用車運營生命周期提供強大的安全守護，最大程度地降低事故發(fā)生的風險。其中，阡途安行——AEB商用車增強版，以看得清、算得準、剎得穩(wěn)，三大卓越的優(yōu)勢特點，直擊商用車AEB系統(tǒng)長期亟待攻克的難點和挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)智能，是阡途安行的另一大亮點。阡途安行的視頻“黑匣子”，可以實現(xiàn)事故場景逐幀還原，在事故調(diào)查和原因分析中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。同時支持駕駛員行為分析，商用車運營云上數(shù)據(jù)閉環(huán)等數(shù)字化管理方案。

阡途智卡

商用車運營降本增效最優(yōu)解

在全維安全的基礎(chǔ)之上，阡途智卡，面向干線物流等商用車運營場景，提供專屬于卡車客戶的NOA高階自動駕駛解決方案，以“省油”“省心”兩大價值，直擊商用車降本增效的核心需求。

具體，阡途智卡NOA省油模式可實現(xiàn)全程速度規(guī)劃，建立不同路段的推薦車速，其創(chuàng)新性地引入了記憶建圖能力，支持多次迭代更新路線數(shù)據(jù)，以尋求最佳節(jié)油路徑。相比傳統(tǒng)的節(jié)油巡航功能，有更大的優(yōu)勢。同時支持海量駕駛策略數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)老司機，到超越老司機。

阡途智卡NOA帶來的第二個核心價值，在于“省心”。阡途智卡NOA繼承了MAXIEYE青云BEV網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實現(xiàn)了更加智慧的自動駕駛決策規(guī)劃體驗，這也是BEV新范式在商用車領(lǐng)域的首度應(yīng)用。

更加值得一提的是，基于MAXIEYE平臺化深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，阡途智卡將在行業(yè)率先引入端到端算法的加持，開啟從感知到認知的干線物流自動駕駛?cè)缕隆?/p>

通過技術(shù)創(chuàng)新和可靠的商業(yè)化落地，阡途智卡NOA將助力商用車物流運輸領(lǐng)域，實現(xiàn)從雙駕到單駕的飛躍，將單人單日運力從800km提升到1000km以上。這將為干線物流長期的效益增長，帶來質(zhì)的改變。

與此同時，貫徹做商用車專屬智駕產(chǎn)品的品牌理念，阡途全系解決方案針對商用車獨特的運行場景和技術(shù)要求，做了海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練和算法優(yōu)化，支持市面上主流商用車底盤電控系統(tǒng)的適配，以確保車輛的操控性能穩(wěn)定可靠。

商乘并舉8年

MAXIEYE已形成

不同市場的差異化發(fā)展路徑

智駕科技MAXIEYE，是行業(yè)中為數(shù)不多實現(xiàn)了商乘并舉業(yè)務(wù)布局的自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)，隨著自動駕駛產(chǎn)業(yè)落地進入深水區(qū)，不同的細分市場呼喚更加精細化、差異化的產(chǎn)品定義、技術(shù)服務(wù)和商業(yè)模式。

八年磨礪，一路見證行業(yè)的浮沉變遷，如今，MAXIEYE在乘用車和商用車兩大智能駕駛主流前裝市場均已實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)出貨，覆蓋頭部車企客戶，在商用車率先實現(xiàn)了中國區(qū)市場領(lǐng)先的ADAS滲透率，量產(chǎn)客戶覆蓋解放，東風，重汽，福田，宇通等中國一線商用車企業(yè)。

阡途智駕并非一蹴而就地誕生于偶然，相反，植根于商用車智能駕駛價值增長的完整周期，從看見到洞見，從洞見到預(yù)見。站在商用車新質(zhì)價值的拐點，阡途智駕的品牌獨立，順勢而為，玉汝于成。

——智駕科技MAXIEYE

創(chuàng)始人兼CEO 周圣硯博士

今年以來，AEB全面標配的號角，正在大力推動商用車智能化產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。

AEB全系上車后，隨著商用車運營產(chǎn)業(yè)降本增效的真動力和強需求，干線物流自動化照進現(xiàn)實，行業(yè)將共同迎接創(chuàng)新驅(qū)動的商用車新質(zhì)生產(chǎn)力時代。

如果說幾年前，商用車自動駕駛在不夠恰當?shù)臅r間被高估，那么可以說，今天的商用車自動駕駛正在逐漸擺脫泡沫化的低谷期，迎來健康穩(wěn)定的正向商業(yè)價值。阡途，為商用車而生的智駕品牌，會抓住時代機會，在商用車智能化價值爆發(fā)的前夜，與客戶攜手共進！

——MAXIEYE合伙人

兼阡途品牌主理人楊騰飛

在商用車加速駛向智慧化的拐點時刻，變化的是對市場的高效響應(yīng)，不變的是聚焦AI的技術(shù)創(chuàng)新和長期主義。

阡途智駕在商用車，為商用車，依托MAXIEYE平臺化AI能力和數(shù)據(jù)能力，針對性優(yōu)化——商用車技術(shù)迭代、商用車平臺服務(wù)、商用車產(chǎn)品定義，和商用車敏捷支持四大方向，將更懂商用車的理念發(fā)揮到極致。

商用車市場需要的不僅僅是一套先進的技術(shù)，更是一個能夠始終陪伴、值得信賴的伙伴。阡途期待與行業(yè)一道合作共贏，共赴商用車運營新質(zhì)生產(chǎn)時代的嶄新價值。

審核編輯：彭菁