據(jù)外媒最新報道，美國政府正醞釀一項重要政策，計劃在未來幾周內(nèi)正式提出一項新規(guī)，旨在全面禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件，特別是針對搭載L3及以上高級別自動駕駛系統(tǒng)的車輛。這一舉措不僅直接限制了中國軟件在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，更間接地影響了中國自主品牌汽車在美國的道路測試進(jìn)程。

拜登政府此舉主要是基于對國家安全的深思熟慮。據(jù)報道，美國政府擔(dān)憂，使用中國軟件的智能汽車可能具備潛在的數(shù)據(jù)收集能力，能夠捕獲并傳輸關(guān)于美國公民個人信息、生活習(xí)慣以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)至中國，從而對美國的國家安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，從源頭上切斷這一風(fēng)險鏈條，成為美國政府此次行動的核心目標(biāo)。

除軟件限制外，美國政府還計劃進(jìn)一步擴(kuò)大監(jiān)管范圍，禁止汽車搭載中國研發(fā)的先進(jìn)無線通信系統(tǒng)。這一舉措旨在確保美國道路上的車輛通信系統(tǒng)不受外部未知因素的干擾，進(jìn)一步加固國家網(wǎng)絡(luò)安全的防線。

該提案對汽車制造商和供應(yīng)商提出了嚴(yán)格要求，他們必須確保所有聯(lián)網(wǎng)車輛和高級自動駕駛汽車軟件均未在中國等被認(rèn)定為“受關(guān)注的外國實體”的地區(qū)開發(fā)。這一規(guī)定無疑將引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，促使企業(yè)重新評估其供應(yīng)鏈布局和技術(shù)選擇。

此次擬議中的新規(guī)，無疑將對中國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，同時也將加劇中美兩國在科技領(lǐng)域的競爭態(tài)勢。未來，全球汽車產(chǎn)業(yè)將如何調(diào)整以適應(yīng)這一變化，值得我們持續(xù)關(guān)注。