在新車(chē)型的試制過(guò)程中,對(duì)整車(chē)電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面和正確的測(cè)試,可以大大減少整車(chē)在電性能方面隱藏的缺陷,從而提高整車(chē)的電氣水平,制造出符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)。
新能源汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上由九部分組成:車(chē)身、電機(jī)、電池組、電加熱器、充電系統(tǒng)、控制器、功率電子、制動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)。
新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)整車(chē)電性能最主要的區(qū)分就是三電的不同:電驅(qū)、電池、電控。電驅(qū)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、逆變器,電池包括電池模組、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。
因此電性能測(cè)試的區(qū)別也是對(duì)應(yīng)新能源與傳統(tǒng)汽車(chē)三電的不同進(jìn)行的,需要進(jìn)行LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-2等汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
高壓部件電力測(cè)試主要有450V和900V兩種電力系統(tǒng)測(cè)試,其中“高壓紋波疊加”是其中的難點(diǎn)。HY-LV123系列可覆蓋這些車(chē)標(biāo)測(cè)試的大部分內(nèi)容,HY-RC系列則專(zhuān)用于紋波疊加測(cè)試項(xiàng)目中。本文中,我們將圍繞“450V和900V”的汽車(chē)高壓系統(tǒng)電性能測(cè)試進(jìn)行具體介紹。
■本方案應(yīng)用于:
■ 高壓電池系統(tǒng)
■ 逆變器
■ DC/DC 高低壓轉(zhuǎn)換器
■ 車(chē)載充電器
■ 電氣空調(diào)壓縮機(jī)
■ 電力傳輸油壓泵
■測(cè)試項(xiàng)目
■ EHV-01 常規(guī)高壓工作電壓范圍內(nèi)的性能測(cè)試
■ EHV-02 在高壓過(guò)電壓范圍內(nèi)運(yùn)行
■ EHV-03 在高壓欠壓范圍內(nèi)運(yùn)行
■ EHV-05 產(chǎn)生的高壓電壓波動(dòng)
■ EHV-06 系統(tǒng)高壓電壓波動(dòng)
■ EHV-08 產(chǎn)生的高壓電壓紋波
■ EHV-09 系統(tǒng)高壓電壓紋波
■ EHV-10 系統(tǒng)負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)(需要選配拋負(fù)載)
■ EHV-11 高壓電壓偏移
■ EHV-12 高壓過(guò)流
■ EHV-13 高壓使用壽命(附錄)
■ EHV-14 高壓部件開(kāi)關(guān)耐久性測(cè)試
■ EHV-15 高壓互鎖服務(wù)斷開(kāi)和崩潰信號(hào)操作
■選用電源:

■ HY-RC實(shí)測(cè)演示
案例產(chǎn)品展示:HY-RC系列紋波耦合裝置,規(guī)格為耦合DC1000V,AC1000A。
航裕電源創(chuàng)始于2011年,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),位于長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊策源地松江,十多年來(lái)致力于為客戶(hù)提供精準(zhǔn)、智能、便捷的測(cè)試電源解決方案。 我司堅(jiān)持“專(zhuān)、精、特、新”的產(chǎn)品定位,并瞄準(zhǔn)“進(jìn)口替代”的市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,提出“差異化進(jìn)口替代”和“精品制造”的發(fā)展戰(zhàn)略,致力于中國(guó)測(cè)試電源技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)祖國(guó)科創(chuàng)興國(guó)事業(yè)蓬勃發(fā)展。 航裕電源系列產(chǎn)品涵蓋功率半導(dǎo)體、汽車(chē)電子、航空航天、國(guó)防軍工、低壓電器、制氫、燃料電池、醫(yī)療、傳感器、電容電感、智能電網(wǎng)、機(jī)載、艦載、兵器、船舶、雷達(dá)、通信、軌道交通、電力電子等測(cè)試及其他科研領(lǐng)域,完美實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,軍工品質(zhì)、服務(wù)優(yōu)良,贏(yíng)得用戶(hù)的一致好評(píng)。
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原文標(biāo)題:汽車(chē)電性能測(cè)試·細(xì)分方案 | 汽車(chē)高壓系統(tǒng)電性能測(cè)試
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