chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ISO 21498-2新能源汽車高壓部件電性能測試方法解析

艾德克斯電子 ? 來源:艾德克斯電子 ? 2024-04-20 10:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著電動汽車的快速發(fā)展,高壓零部件的測試變得愈發(fā)關(guān)鍵。高壓零部件是電動汽車動力系統(tǒng)的核心組成部分,主要包括電池組、電動機控制器、高壓電纜等。這些組件直接涉及到電能的存儲、轉(zhuǎn)換和傳遞,直接關(guān)系到車輛的性能、安全性以及整體可靠性。所以針對電動車高壓零部件的測試尤為重要,ISO 21498-2在此背景下應(yīng)運而生。

1

ISO 21498-2概述

ISO 21498-2是一份針對新能源汽車高壓部件電性能測試的國際標準,用來確保新能源車高壓部件的安全性、可靠性和性能一致性。該標準涵蓋了測試方法、測試設(shè)備、測試程序、測試結(jié)果分析等方面的內(nèi)容,為新能源汽車行業(yè)提供了一套完整的電性能測試體系。

ISO 21498-2:2021標準適用于電壓等級DC 60V~1500V范圍內(nèi)的新能源汽車高壓部件測試。可通過一系列電氣特性測試來驗證高壓電池系統(tǒng)(HV battery system)、DC/DC 高低壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC converter HV/LV)、車載充電器(On-board charger)、空調(diào)壓縮機(Air conditioning compressor)等高壓部件的電氣參數(shù)和安全性。

IT6600C雙向可編程電源內(nèi)置了9種汽車電子波形,除了市面上常見的LV123、LV124,ISO 16750-2、ISO 21848外,還內(nèi)置了ISO 21498-2的法規(guī),進一步擴大了IT6600C在汽車領(lǐng)域的測試范圍。

2

測試項目概述

我們先來了解下ISO21498-2所包含的測試項目:

2e00fbbc-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.png

3

ITECH測試方法

以“直流電源電壓之工作范圍內(nèi)的變化”為例說明:

定義:驗證當直流電壓在電壓下限和電壓上限之間的范圍內(nèi)變化時,DUT是否能夠按照指定的方式運行,模擬真實的電池作業(yè);

2e19b5bc-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.png

IT6600C的實現(xiàn)方式為:

進入menu界面,輕觸汽車電子波形菜單項

2e39fa70-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.jpg

可以看到該項目下內(nèi)置了9種汽車電子波形

2e521560-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.jpg

選中ISO21498-2,可以看到該標準下內(nèi)置了10個法規(guī)項目

2e6d2d8c-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.png

選中E04“直流電源電壓之工作范圍內(nèi)的變化”項目后,點擊run,執(zhí)行即可

2e8b0bf4-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.jpg

若用戶有更高的測試需求,可以輕觸more,直接修改下圖6個測試參數(shù)即可。

2eb47d22-fe39-11ee-a297-92fbcf53809c.png



審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電池組
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    359

    瀏覽量

    26612
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11252

    瀏覽量

    104572
  • 壓縮機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    706

    瀏覽量

    82072
  • 艾德克斯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    147

    瀏覽量

    47630
  • 車載充電器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    267

    瀏覽量

    24891

原文標題:標準解析| ISO 21498-2新能源汽車高壓部件電性能測試方法

文章出處:【微信號:itechelectronics,微信公眾號:艾德克斯電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    新能源汽車質(zhì)量保證體系與傳統(tǒng)汽車單元測試規(guī)范的融合研究

    中的應(yīng)用,以及winAMS等認證工具在提升測試效率和質(zhì)量方面的作用。研究結(jié)果表明,傳統(tǒng)汽車測試規(guī)范經(jīng)過適當調(diào)整后,能夠有效提升新能源汽車的軟
    的頭像 發(fā)表于 11-07 10:10 ?80次閱讀

    冠坤SVB系列在新能源汽車 OBD 高壓監(jiān)測模塊實際應(yīng)用

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車輛高壓系統(tǒng)的安全監(jiān)測成為行業(yè)關(guān)注的重點。冠坤SVB系列OBD高壓監(jiān)測模塊憑借其創(chuàng)新技術(shù)和穩(wěn)定性能,在
    的頭像 發(fā)表于 10-28 16:11 ?415次閱讀
    冠坤SVB系列在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b> OBD <b class='flag-5'>高壓</b>監(jiān)測模塊實際應(yīng)用

    普源示波器DHO924在新能源汽車高壓測試中的應(yīng)用

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,高壓系統(tǒng)的安全性與性能測試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的
    的頭像 發(fā)表于 10-18 09:57 ?2154次閱讀
    普源示波器DHO924在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>高壓</b><b class='flag-5'>測試</b>中的應(yīng)用

    是德示波器如何應(yīng)對新能源汽車高壓測試

    隨著新能源汽車的普及,高壓系統(tǒng)(如動力電池、驅(qū)動電機等)的安全性與性能測試成為技術(shù)核心。是德示波器憑借高精度測量、智能分析與安全防護設(shè)計,為
    的頭像 發(fā)表于 09-17 16:25 ?296次閱讀
    是德示波器如何應(yīng)對<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>高壓</b><b class='flag-5'>測試</b>

    新能源汽車高壓分線盒里的車規(guī)電容:平衡電壓波動的 “隱形衛(wèi)士

    在現(xiàn)代新能源汽車的核心部件中,高壓分線盒(PDU)如同電力系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,負責分配和管理高達數(shù)百伏的電池能量。而其中一類不起眼卻至關(guān)重要的元件——車規(guī)級薄膜電容器,正以“隱形衛(wèi)士”
    的頭像 發(fā)表于 07-29 17:06 ?442次閱讀

    新能源汽車電子水泵電機電磁場仿真分析

    通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進行仿真分析。經(jīng)過電磁場仿真和實驗室測試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計需求。 汽車產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進。在
    發(fā)表于 07-17 14:37

    新能源汽車的三電檢修用絕緣萬用表替代常規(guī)萬用表能達到減少操作步驟節(jié)省時間和成本嗎?

    可以用一臺絕緣萬用表,并且參考以下數(shù)據(jù),自己就能檢測它的參數(shù),判斷其安全系數(shù)。 新能源汽車高壓系統(tǒng)多在300V以上,行業(yè)普遍要求絕緣電阻≥500Ω/V。通過下面的表格,我們可以清
    發(fā)表于 07-15 18:20

    ISO 21498-2:2024標準解析

    隨著電動汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,對高壓電路系統(tǒng)及元器件的測試要求也日益嚴格。高壓部件是電動汽車動力
    的頭像 發(fā)表于 06-09 16:29 ?1592次閱讀
    <b class='flag-5'>ISO</b> <b class='flag-5'>21498-2</b>:2024標準<b class='flag-5'>解析</b>

    艾德克斯IT16000C助力新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)測試

    當下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點。驅(qū)動系統(tǒng)作為核心,其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動力表現(xiàn)、能耗水平和安全
    的頭像 發(fā)表于 05-29 17:04 ?690次閱讀
    艾德克斯IT16000C助力<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電</b>驅(qū)動系統(tǒng)<b class='flag-5'>測試</b>

    五菱新能源通過ISO 26262汽車功能安全ASIL D流程認證

    近日,國際公認的測試、檢驗和認證機構(gòu)SGS(以下簡稱為“SGS”)為柳州五菱新能源汽車有限公司(以下簡稱為“五菱新能源”)頒發(fā)ISO 262
    的頭像 發(fā)表于 03-21 14:48 ?913次閱讀

    新能源汽車驅(qū)動電機性能研究

    新能源汽車的驅(qū)動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動電機有著密切的關(guān)系。目前,國內(nèi)外電動機的結(jié)構(gòu)眾多,
    發(fā)表于 03-21 13:36

    新能源汽車電源管理中的電容與電阻應(yīng)用解析

    隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟,電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊,其設(shè)計與實現(xiàn)越來越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中,電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件,扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細
    的頭像 發(fā)表于 03-03 14:54 ?1078次閱讀

    電力驅(qū)動測試系統(tǒng)的技術(shù)原理和應(yīng)用

    。 新能源汽車測試: 針對新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng),進行模擬
    發(fā)表于 12-19 14:54

    新能源汽車高壓、高壓邏輯分析

    01高壓邏輯新能源汽車的上分為高壓和低壓上
    的頭像 發(fā)表于 12-11 16:34 ?4004次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>高壓</b>上<b class='flag-5'>電</b>、<b class='flag-5'>高壓</b>下<b class='flag-5'>電</b>邏輯分析

    新能源汽車散熱解決方案

    從全球新能源汽車的發(fā)展來看,其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、 鉛酸電池、超級電容器, 其中鉛酸電池、超級電容器大多以輔助動力源的形式出現(xiàn)。由于目 前的電池技術(shù)還不完全成熟或缺
    發(fā)表于 12-09 13:56