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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造磁集成專題盛會(huì)

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 作者:Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 2024-08-29 11:22 ? 次閱讀
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【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】磁性元件行業(yè)當(dāng)前最火熱的話題是什么?即便沒有產(chǎn)品,這個(gè)趨勢(shì)也必須了解!

磁集成技術(shù)是一種通過將電源中的磁性元件集中在一起,用單個(gè)磁器件來實(shí)現(xiàn)多種功能的先進(jìn)技術(shù),可以減少磁性元件數(shù)量、減小開關(guān)電源的體積和質(zhì)量、提高電源的功率密度并改善輸出濾波效果。

電源成本不斷攀升 亟需有效降本措施

隨著電源向大功率方向發(fā)展,電源電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,所需元器件的數(shù)量也顯著增加,其制造成本也相應(yīng)提高。

以儲(chǔ)能逆變器為例,隨著單機(jī)功率的提高,目前雙路三相的儲(chǔ)能逆變器,僅PFC電路中就需要3顆大電感,LLC電路中又需要4顆諧振電感,電路的復(fù)雜化讓其所需元器件數(shù)量急劇攀升,電源系統(tǒng)成本也不斷增高。

另一方面,競(jìng)爭(zhēng)的加劇也導(dǎo)磁集成產(chǎn)品迭代速度加快,大品牌整機(jī)廠為了磁集成產(chǎn)品的平滑過渡和升級(jí),均采用平臺(tái)化的產(chǎn)品線布局,比如車載OBC的3.3/6.6/11.2/22kW,充電樁的15/20/30/40/60kW,儲(chǔ)能的5/10/50/125/250kW等等,均在朝模塊化、平臺(tái)化發(fā)展,確保代際產(chǎn)品的過渡和升級(jí),由此也導(dǎo)致各個(gè)廠家的新產(chǎn)品均保留了上一代產(chǎn)品尺寸和接口,在這種情況下,磁集成幾乎是磁性元件的必經(jīng)之路。

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部分電源企業(yè)30kW充電樁模塊電源產(chǎn)品,Big-Bit資訊整理

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部分電源企業(yè)40kW充電樁模塊電源產(chǎn)品,Big-Bit資訊整理

同時(shí)滿足電源企業(yè)效率、體積與成本三大核心訴求

經(jīng)過多年的技術(shù)演變,開關(guān)電源的電路拓?fù)湟呀?jīng)趨于成熟,其整體架構(gòu)在近年來并未發(fā)生顯著變化。以當(dāng)前市場(chǎng)上熱門的新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能以及充電樁等領(lǐng)域?yàn)槔?,這些領(lǐng)域的開關(guān)電源在電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上普遍采用了PFC功率電路+LLC諧振電路的組合方式。

也正因此,在現(xiàn)代電源設(shè)計(jì)和制造中,磁集成技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,它通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得多個(gè)磁性功能可以集成在一個(gè)復(fù)雜的磁芯結(jié)構(gòu)上,從而顯著提升電源性能、大幅降低電源體積并降低制造成本,磁集成技術(shù)的普及應(yīng)用,正逐步改變著電源行業(yè),帶來一場(chǎng)深刻的降本增效創(chuàng)新浪潮。

效率、體積與成本始終是電源企業(yè)的核心需求,眾多電源企業(yè)也正是在當(dāng)前技術(shù)條件下,努力尋求三者之間的最佳平衡點(diǎn),而磁集成技術(shù)恰好可以幫助電源企業(yè)同時(shí)滿足效率、體積與成本三大核心訴求。

降本高達(dá)30% 磁性元件領(lǐng)域當(dāng)下最火熱話題

前兩年消費(fèi)電子的疲軟,加上新能源汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),讓磁性元件的下游應(yīng)用領(lǐng)域都面臨著日益嚴(yán)峻的壓力。

以前價(jià)格卷的沒那么厲害,大家也就不愿意放著現(xiàn)成的成熟電源方案不用,而跑去把所有認(rèn)證流程走一遍,但持續(xù)的“卷價(jià)格”,卻讓以前看似多此一舉的行為變得越來越有性價(jià)比。

比如上文提到的PFC+LLC前后級(jí)電路架構(gòu)中,PFC功率電路、LLC諧振電路上均可進(jìn)行相應(yīng)的磁集成,且目前市面上均已有企業(yè)推出相關(guān)的磁集成產(chǎn)品解決方案。

有實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用磁集成技術(shù)后,磁性元件體積和重量分別減少了25.68%和43.82%,顯著提高了電源的功率密度,電源成本也可降低10%-30%,磁集成技術(shù)憑借著在提高電源效率、減小電源體積和降低成本方面的卓越表現(xiàn),一躍成為當(dāng)前磁性元器件領(lǐng)域熱度最高的話題。

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11kW車載OBC磁集成產(chǎn)品,圖片來源:泰科斯德

Big-Bit X 慕尼黑強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造磁集成專題盛會(huì)

2024年10月14日,由Big-Bit商務(wù)網(wǎng)、慕尼黑華南電子展、廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2024磁集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用研討會(huì)將在華南慕尼黑電子展期間同期舉辦,旨在匯聚行業(yè)精英,深度剖析并共同探索磁集成技術(shù)的最新研究突破與磁集成產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用。

通過磁集成技術(shù)前沿研究分享、實(shí)戰(zhàn)案例剖析以及未來趨勢(shì)展望,激發(fā)行業(yè)靈感,加速磁集成技術(shù)在新能源汽車、充電樁、光儲(chǔ)逆變器、大功率電源等關(guān)鍵領(lǐng)域的全面滲透與深度融合,攜手引領(lǐng)行業(yè)向更高效能的未來邁進(jìn)。

前沿報(bào)告 洞悉磁集成應(yīng)用市場(chǎng)先機(jī)

會(huì)議期間,Big-Bit產(chǎn)業(yè)研究室也將發(fā)布獨(dú)家調(diào)研報(bào)告,深度剖析磁集成技術(shù)藍(lán)海,聚焦光儲(chǔ)逆變器、OBC、DC-DC、充電樁等領(lǐng)域,揭秘磁集成技術(shù)重點(diǎn)市場(chǎng)的規(guī)模、增長(zhǎng)率及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),分析磁集成產(chǎn)品形態(tài)演變,及其對(duì)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響為企業(yè)提供市場(chǎng)定位和產(chǎn)品開發(fā)的參考。

一站式平臺(tái) 全面鏈接前沿研究

除了邀請(qǐng)磁集成產(chǎn)品研究先行者、磁集成技術(shù)領(lǐng)域重磅專家分享成果及經(jīng)驗(yàn),本次研討會(huì)還將集中展示磁集成最新研究成果,磁元件領(lǐng)域最具代表性的高校專家陣容,磁集成最新研究成果及專利發(fā)明,最新的磁集成產(chǎn)品解決方案將攜手亮相,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,加速科技成果轉(zhuǎn)化,為磁集成產(chǎn)品創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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審核編輯 黃宇

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