8月22日，ofo小黃車(chē)宣布已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出支持NFC（Near Field Communication，近場(chǎng)通訊技術(shù)）支付功能的全新智能鎖，并將于10月起投放市場(chǎng)，這意味著未來(lái)用戶無(wú)需再掃描二維碼，只需用支持NFC的手機(jī)或其他智能硬件靠近車(chē)鎖即可“秒開(kāi)”小黃車(chē)。

還沒(méi)等輿論將這則新聞煲熱，摩拜也緊跟著發(fā)布消息，其與三星公司共同研發(fā)的具備N(xiāo)FC功能的智能鎖已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)，并將搶先在9月中旬面市。能同時(shí)被兩家“自帶流量”的共享單車(chē)公司相中，NFC也就自然成了這段時(shí)間大家掛在嘴邊的熱詞。

圖1，共享單車(chē)相繼推出了支持NFC支付功能的智能車(chē)鎖

實(shí)際上，再往前追述，NFC最近確實(shí)挺“火”。不久前，北京地鐵剛剛宣布全線支持手機(jī)NFC支付，給NFC支付鋪設(shè)了一個(gè)不錯(cuò)的落地場(chǎng)景。

今年6月，蘋(píng)果在WWDC上也宣布將在最新的iOS 11中開(kāi)放NFC功能，讓開(kāi)發(fā)者基于CoreNFC新框架能夠讀取更多類(lèi)型的NFC標(biāo)簽，開(kāi)發(fā)出更多的應(yīng)用。

可以感覺(jué)到從技術(shù)端到應(yīng)用端，整個(gè)NFC行業(yè)都在“蠢蠢欲動(dòng)”，難怪有業(yè)內(nèi)人士斷言，NFC市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的爆發(fā)期。

在移動(dòng)支付領(lǐng)域，目前二維碼仍然占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，NFC支付的份額幾乎可以忽略不計(jì)，不過(guò)NFC支付一些固有的、足以碾壓二維碼的優(yōu)勢(shì)，是不容輕視的。我們可仍以共享單車(chē)的智能車(chē)鎖為例進(jìn)行說(shuō)明。

首先，在數(shù)據(jù)傳輸效率方面，NFC占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)手機(jī)觸碰智能車(chē)鎖時(shí)，會(huì)和車(chē)鎖直接交換離線數(shù)據(jù)信息，而無(wú)需通過(guò)車(chē)鎖——云端——手機(jī)的“漫長(zhǎng)”路徑，這種“去服務(wù)器化”的模式，數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎汀傲俊倍歼h(yuǎn)遠(yuǎn)大于二維碼。

其次，安全性方面，NFC通信擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，可以達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)。同時(shí)，內(nèi)置于車(chē)鎖內(nèi)的NFC模塊，不會(huì)像二維碼那樣容易遭受粘貼、替換、損毀等“攻擊”，能夠更好地保護(hù)用戶使用的安全性。

其三，功耗方面，在開(kāi)鎖申請(qǐng)環(huán)節(jié)，由于NFC模塊可以從通信發(fā)起設(shè)備（手機(jī)）的射頻場(chǎng)中獲取能量，所以通信過(guò)程中并不耗費(fèi)智能鎖本身的能量；而在下達(dá)開(kāi)鎖指令環(huán)節(jié)，由于二維碼方式不可避免地要通過(guò)云端服務(wù)器進(jìn)行，云端與智能鎖之間的通信能耗明顯會(huì)高于通過(guò)NFC的離線開(kāi)鎖方式。因此在功耗方面NFC也能勝一籌。

最后，在用戶體驗(yàn)方面，“解鎖屏幕、打開(kāi)app、點(diǎn)擊掃碼、等待通信”這一系列二維碼支付流程，在“一觸即開(kāi)”的NFC面前，顯然是太low了！這也是人們?cè)谠u(píng)估NFC價(jià)值時(shí)，最重要的加分項(xiàng)。

當(dāng)然，二維碼支付部署簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)勢(shì)，仍然是NFC支付無(wú)法企及的，而二維碼支付高筑的市場(chǎng)占有率，更是NFC支付短期內(nèi)難于逾越的。所以從一些特定的應(yīng)用場(chǎng)景切入，是NFC支付當(dāng)下最主要的功課，比如在公共交通刷卡這種對(duì)支付的實(shí)時(shí)性更為敏感的領(lǐng)域。

而且從更廣闊的視角看，支付也并非NFC唯一的市場(chǎng)支點(diǎn)。NFC多樣化的通信模式（讀寫(xiě)，模式、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式、卡模擬模式），以及安全、及時(shí)的數(shù)據(jù)交換能力，使其應(yīng)用場(chǎng)景也趨多元化。NFC一些典型的應(yīng)用包括：

• 訪問(wèn)控制：基于NFC的“門(mén)禁”系統(tǒng)，更為安全，便于靈活的遠(yuǎn)程管理，與傳統(tǒng)的鑰匙、ID卡等系統(tǒng)相比維護(hù)成本更低。

• 配對(duì)和調(diào)試：將兩個(gè)NFC設(shè)備靠近即可完成配對(duì)連接，還可觸發(fā)藍(lán)牙、ZigBee、Wi-Fi等通信協(xié)議，讓未來(lái)智能家庭或其他物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備接入更為便捷。

• 身份驗(yàn)證與防偽：商家可通過(guò)NFC快速識(shí)別用戶并提供個(gè)性化的偏好設(shè)置。同時(shí)NFC也可作為產(chǎn)品溯源性的技術(shù)，令產(chǎn)品防偽上一個(gè)臺(tái)階。

• 設(shè)備擴(kuò)展接口和通信：設(shè)備（特別是密閉設(shè)備）間通信和數(shù)據(jù)交互的一種全新方式，便捷靈活。

圖2，NFC在移動(dòng)支付之外也有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，圖為五糧液升級(jí)的NFC防偽標(biāo)簽

其實(shí)，NFC的發(fā)展也有年頭了，很多有實(shí)力的玩家比如中國(guó)移動(dòng)，也都在NFC身上著了不少筆墨，但之前NFC的市場(chǎng)表現(xiàn)一直是不溫不火。究其原因，除了技術(shù)成熟度方面的問(wèn)題之外，很大程度上是由于“火候”未到。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，當(dāng)大家越發(fā)意識(shí)到這些互聯(lián)設(shè)備以及它們彼此間交換的數(shù)據(jù)背后的價(jià)值之時(shí)，隨著配套生態(tài)環(huán)境的完善，NFC作為一種新的數(shù)據(jù)通信載體，終于被推到了前臺(tái)。

根據(jù)ABI Research的預(yù)測(cè)，全球支持NFC的產(chǎn)品2018年的出貨量將超過(guò)20億臺(tái)，到2021年將達(dá)30億臺(tái)左右，屆時(shí)全球NFC產(chǎn)品的總量將超過(guò)140億臺(tái)。NFC技術(shù)在磨礪了多年以后，終于熬成了“老干部”，也該“火”一把了。

圖3，全球NFC產(chǎn)品年度出貨量和累計(jì)出貨量（單位：百萬(wàn)臺(tái)）

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