西氣東輸、西油東送等帶來了大量的油氣管線建設(shè),這些管道呈線性分布,長達百公里,是我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的重要支撐。
這些管道有的處在人口密集區(qū),有的則位于山區(qū)、沙漠等環(huán)境惡劣區(qū)域,有些已運行20余年,歷經(jīng)風雨,腐蝕、損壞的跡象初顯,存在極大地安全隱患,為保障能源供應穩(wěn)定,定期的油氣管線巡檢便必不可少。
在過去,管線巡檢全依賴于巡檢工人一步一個腳印走出來,他們必須得沿著長長的管線巡視,檢查管道本體及環(huán)境。特別是對我國西部山區(qū)、西北沙漠和跨越大江大河等管線的巡查,以及在自然災害發(fā)生時的巡線檢查,需要消耗大量的人力物力成本,甚至一些區(qū)域還會危及到巡檢人員的人身安全。
隨著無人機巡檢模式的應用,搭載吊艙的無人機可以實現(xiàn)對管道沿線的宏觀監(jiān)測,對管道本身可實現(xiàn)重點、微觀監(jiān)測。
這些無人機吊艙可以內(nèi)置高性能的AI圖像處理板,能夠?qū)芫€進行細致的目標識別檢測,這樣工作的效率是人工遠不能及的。
通常情況下,幾十幾百公里的管線由人工巡檢需要幾十天,交給無人機則能夠在幾天的時間就完成。并且無人機機動靈活的特點還能夠去到人工無法到達的區(qū)域,減少安全隱患,特別是西部山區(qū)和西北沙漠隔壁等環(huán)境中,無人機擁有不可小覷的優(yōu)勢。
而要實現(xiàn)這些功能,無人機就需要搭載光電吊艙。
慧視VIZ-100T三軸三光目標定位吊艙將10倍光學變倍可見光相機,640×512高分辨率紅外相機,最遠測程1.2km半導體激光測距機集于一體,能夠遠距離高倍變焦實現(xiàn)管線巡檢時高清成像,在夜晚,專業(yè)高靈敏度的紅外熱成像傳感器,也能實現(xiàn)夜間目標細微可察,溫度檢測直觀精準。
在環(huán)境復雜惡劣的條件下,吊艙還能通過三軸高穩(wěn)定精度平臺框架實現(xiàn)優(yōu)秀的高精度慣性穩(wěn)定,360°連續(xù)無遮擋,精準測距。

而要實現(xiàn)吊艙的智能化,則需要在吊艙內(nèi)植入AI圖像處理板,像成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板,采用了高性能的RK3588芯片,算了可達6.0TOPS,支持不同吊艙接口的特殊定制,再通過AI算法的賦能,就能夠?qū)崿F(xiàn)智能化吊艙。
并且,我司自研的目標檢測算法,能夠?qū)崿F(xiàn)部分場景下抖動檢測跟蹤不丟失,這對于無人機智能化吊艙的作業(yè)將是一個極大的幫助。
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吊艙參數(shù)指標
| 型號 | VIZ-100T |
| 紅外熱像儀 | |
| 探測器類型 | 非制冷焦平面 |
| 探測器分辨率 | 640×512 |
| 鏡頭焦距 | 25mm |
| 視場角 | 17.5°×14°(±5%) |
| 偽彩 | 6種 |
| 數(shù)字變倍 | 1~4× |
| 可見光相機 | |
| 分辨率 | 1920×1080 |
| 鏡頭焦距 | 5.1mm~51mm |
| 水平視場角 | 54°×31°~4.9°×4.0°(±5%) |
| 光學變倍 | 10倍 |
| 激光測距機 | |
| 波長 | 905nm |
| 最大測程 | ≥1.2km |
| 測距精度 | ≤2m |
| 伺服平臺 | |
| 方位轉(zhuǎn)角 | 360°×n |
| 俯仰轉(zhuǎn)角 | -115°~+90°(向上為正) |
| 橫滾轉(zhuǎn)角 | -40°~+40° |
| 穩(wěn)定精度 | ≤0.1mrad(1σ) |
| 框架角精度 | ≤0.3°(1σ) |
| 系統(tǒng)參數(shù) | |
| 供電電壓 | 直流 +20V~+36V |
| 功率 | 穩(wěn)定功耗:≤30W |
| 重量 | ≤700g |
| 體積 | 131mm×115mm×200mm |
| 接口 | |
| 快拆接口 | 有 |
| 控制接口 | RS422/TTL/百兆網(wǎng) |
| 視頻接口 | 同步422/百兆網(wǎng) |
| 存儲接口 | TF卡/128G |
| 環(huán)境適應性 | |
| 工作溫度 | -20℃~+60℃(-40℃可選) |
| 存儲溫度 | -40℃~+60℃ |
| 防雨 | 可在小、中雨中飛行 |
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