據(jù)相關(guān)媒體報道，荷蘭“歐洲超環(huán)中心”于當(dāng)?shù)貢r間9月9日對真空管道高速鐵路車輛行駛進行實驗，取得圓滿成功。此次試驗吸引了約300名嘉賓參加，其中包括荷蘭王子康斯坦丁。

在試驗過程中，磁懸浮測試車在長420米、直徑2.5米的管道中行駛了大約100米，峰值時速達到每小時30公里。據(jù)悉，“歐洲超環(huán)中心”位于荷蘭北部格羅寧根省芬丹市，旨在測試和展示真空管道高速車輛技術(shù)。此外，該管道還設(shè)有岔道，可測試列車轉(zhuǎn)換軌道技術(shù)。

說到磁懸浮列車，近幾年，世界各國都在大力研發(fā)、推廣磁懸浮技術(shù)，而該技術(shù)是一項與直線馬達息息相關(guān)的技術(shù)。磁懸浮列車是通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線馬達產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行的，也就是說直線馬達是磁懸浮列車的“動力心臟”。

直線馬達

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審核編輯 黃宇