在人工智能領(lǐng)域英偉達(dá)成為了一支不可忽視的力量。英偉達(dá)公司創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在最近的一次演講當(dāng)中透露，該公司應(yīng)用在下一代DRIVE平臺上的處理器Xavier已經(jīng)開始量產(chǎn)制造。

近日，在東京的一次展會上，黃仁勛展示了DRIVE平臺以及無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)，并表示“這將是一個功能安全的無人駕駛操作系統(tǒng)，我們在上面集成了令人難以置信的算法和各種應(yīng)用程序。Xavier已經(jīng)在我們的產(chǎn)線上開始制造，英偉達(dá)已經(jīng)迫不及待地要震驚世界各地的汽車公司和機器人專家了?！?/p>

該處理器可以幫助汽車在無人駕駛的應(yīng)用程序使用深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，用來處理汽車內(nèi)外的傳感器數(shù)據(jù)、語言分析等內(nèi)容。通過該處理器可以快速的協(xié)調(diào)傳感器并感知用戶的操作，同時幫助駕駛員排除周圍的危險和隱患。

根據(jù)之前的公布，這款處理器具備了16nm工藝制程技術(shù)，搭載70億個晶體管，支持最高8K分辨率的畫面解析度，內(nèi)置VoltaGPU架構(gòu)，可以同時在無人駕駛汽車上實現(xiàn)視覺加速器能力。如果沒有意外的話，近期將會公布該處理器的樣品，既然已經(jīng)量產(chǎn)，那么明年第一季度就可以供給合作伙伴了。

他還表示，NVIDIA的下一代DRIVE平臺上的處理器Xavier將是世界上最復(fù)雜的單芯片系統(tǒng)?！癤avier已經(jīng)在我們的產(chǎn)線上開始制造，英偉達(dá)已經(jīng)迫不及待地要震驚世界各地的汽車公司和機器人專家了”。

利用Xavier，汽車無人駕駛應(yīng)用程序?qū)⑹褂蒙疃壬窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)算法來處理來自外部和車內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)、手勢、和自然語言理解。

由NVIDIA創(chuàng)建的這個新軟件意味著配備它的汽車將能夠警告駕駛員潛在的危險和汽車周圍的安全隱患，同時還能檢測駕駛員當(dāng)前的精神狀況（例如困倦或分心）。

最后，黃仁勛總結(jié)“我們提供的產(chǎn)品不是不只是一個無人駕駛儀，而是使用AI作為副駕駛來幫助你駕駛，同時保證駕駛員的安全?！?/p>

其實早在去年9月，英偉達(dá)就公布了針對無人駕駛技術(shù)和汽車產(chǎn)品準(zhǔn)備的Xavier處理器。采用16nm FinFET進(jìn)程技術(shù)制造，搭載70億晶體管，將支持高達(dá)8K解析度畫面，內(nèi)建NVIDIA全新VoltaGPU架構(gòu)，目標(biāo)是作為無人駕駛汽車的計算機視覺加速器。

黃仁勛在歐洲GPU大會上稱這款新的系統(tǒng)級芯片并非僅僅是處理器，它實際上一個提供人工智能的超級計算機，功能遠(yuǎn)不止于此，同時表示Xavier樣品預(yù)計將于2017年第四個季度推出。