多傳感器融合感知助力車企跨越L3/L4級智能駕駛感知技術(shù)門檻——昱感微CEO受邀參加佐思汽研第七屆自動駕駛
昱感微電子CEO蔣宏先生受邀參加了佐思汽研舉辦的2024汽車NOA與L3解決方案暨第七屆自動駕駛論壇并發(fā)表演講，昱感微的多傳感器融合感知方案&芯片受到許多業(yè)內(nèi)的關(guān)注與認可。
感知智能始終是實現(xiàn)L3/L4級自動駕駛的技術(shù)難點。為解決行業(yè)的這一問題，昱感微電子推出雷達＋視覺一體融合感知系統(tǒng)解決方案和多傳感器多維像素融合感知芯片，將視覺圖像信息和雷達探測信息實現(xiàn)“坐標統(tǒng)一、時序?qū)R”融合并以“多維像素”的格式輸出，助力業(yè)界感知能力創(chuàng)新，是滿足L3/L4級自動駕駛要求的感知最優(yōu)解。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2574文章
54438瀏覽量
786376 -
智能駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
2956瀏覽量
50976 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
791文章
14682瀏覽量
176759
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
L3級自動駕駛即將全面商用，眾車企蓄勢待發(fā)
依據(jù)。 ? 到了2024年底，《北京市自動駕駛汽車條例》通過，自2025年4月1日起施行，明確了L3自動駕駛汽車在北京市的測試和運營規(guī)則。與此同時，《武漢市
奧托立夫亮相第七屆全球智能駕駛大會
2025年11月30日-12月1日，由車百會和OE汽車主辦的“第七屆全球智能駕駛大會”在蘇州隆重舉行。本次會議以“智聯(lián)世界 駕馭未來”為主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)先力量，共同探討
L4級自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選
引言：自動駕駛數(shù)據(jù)采集的核心挑戰(zhàn) 隨著L4級自動駕駛技術(shù)進入商業(yè)化落地階段，如何高效采集并處理海量多
NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)
NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作，將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送
華為定下自動駕駛時間表 2026年實現(xiàn)高速L3規(guī)模商用
的洞察和華為乾崑智駕的最新進展。而且重點是分享了華為自動駕駛技術(shù)商用時間表：2026年實現(xiàn)高速L3規(guī)模商用，啟動城區(qū)L4的試點商用；而在2027年則落地城區(qū)
廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試
想象一下，在夏季氣溫高達50°C，地面溫度接近80°C的地方自動駕駛，會是怎樣的體驗？就在中國最熱的“火洲”——吐魯番，由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4
德國市長體驗?zāi)⒐?b class='flag-5'>車聯(lián)L4級自動駕駛巴士
近日，德國沃爾夫斯堡市市長丹尼斯·魏爾曼一行人訪問上海嘉定，體驗了由蘑菇車聯(lián)打造的L4級自動駕駛巴士MOGOBUS。
今日看點丨英特爾大規(guī)模裁員4000人！；華為重磅發(fā)布L3/L4落地時間表 1. 華為重磅發(fā)布L3/L4落地時間表：預(yù)計
高速L3規(guī)?；逃谩⒊菂^(qū)L4試點商用；2027年實現(xiàn)城區(qū)L4大規(guī)模商用。雖計劃激進，但他認為2027年達成目標將領(lǐng)先特斯拉一年。 ? 此前，華為智能汽車解決方案BU
發(fā)表于 07-14 11:25
?1700次閱讀
為什么車企不敢宣傳智駕系統(tǒng)達到L3?
4 月22日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術(shù)大會正式發(fā)布了華為智能輔
廣汽埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達的L4自動駕駛車型
近日，2025 廣汽科技日暨廣汽智能化安全峰會在廣州召開，滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛 CEO 張博在會上分享了
廣汽集團L3自動駕駛乘用車率先上市
隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展，L2高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)掀起了“智駕平權(quán)”革命。而更高階的L3級自動駕駛也將迎來歷史性拐點。誰能率先布局，實現(xiàn)
產(chǎn)業(yè)鏈起飛！L3級自動駕駛年內(nèi)有望落地
近期聯(lián)合保險機構(gòu)推出定制化智駕保險產(chǎn)品。 ? 長安汽車宣布計劃2026年實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現(xiàn)全場景L4級功能。 ?
發(fā)表于 03-13 00:22
?1651次閱讀
佑駕創(chuàng)新成功交付L4級自動駕駛小巴項目
L4級自動駕駛解決方案iRobo從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化應(yīng)用的顯著進展。 此次項目交付不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)實力的有力證明，更是公司推動城市智慧交通發(fā)
2026至2030年:Robotaxi趨向規(guī)模化,L3個人乘用車商業(yè)化新篇章開啟
佐思汽研發(fā)布《2025年L3/L4自動駕駛和初創(chuàng)企業(yè)研究報告》。
伊予鐵巴士公司啟動L4級自動駕駛公交商業(yè)運營
的問題，并提升公共交通的便捷度。 L4級自動駕駛技術(shù)能夠在特定條件下實現(xiàn)無人駕駛，這大大減輕了駕駛
工商網(wǎng)監(jiān)
評論