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比亞迪與OPPO攜手推進智能座艙,探索車機+手機端生態(tài)互聯(lián)

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智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力后,比亞迪正著手強化其智能座艙生態(tài)體系。近日,比亞迪宣布與OPPO達成戰(zhàn)略合作,共同探索手機與汽車的深度融合。這一舉動標志著比亞迪在智能座艙技術(shù)上的重要突破,并預(yù)示著未來座艙系統(tǒng)將更加緊密地與手機及其他智能終端相集成。

比亞迪與OPPO的合作將圍繞手機與車機兩端展開,旨在實現(xiàn)應(yīng)用接續(xù)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、語音車控等數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和生態(tài)共享功能。雙方合作研發(fā)的車機產(chǎn)品預(yù)計將通過OTA方式在比亞迪騰勢Z9GT車型上率先推出,并支持OPPO最新發(fā)布的Find X8系列手機。

此次合作不僅引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,更被視為比亞迪在智能座艙領(lǐng)域的一次重大飛躍。比亞迪在聲明中強調(diào),與OPPO的合作將推動手機與車機在多種用車場景下的深度融合,包括智能座艙平臺的硬件模組、軟件系統(tǒng)、智能算法等領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)。雙方將共同探索AI融合座艙、健康座艙、數(shù)字車鑰匙、車管家、融合桌面、多媒體服務(wù)共享和算力共享等創(chuàng)新技術(shù)。

比亞迪與OPPO的高層領(lǐng)導(dǎo)親自出席了簽約儀式,彰顯了雙方對合作的重視和期待。合作產(chǎn)品的首發(fā)搭載車型騰勢Z9GT將通過“手車互聯(lián)”功能,實現(xiàn)鏡像模式、隱私模式、應(yīng)用接續(xù)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、語音車控和離車安心提醒等豐富功能。這些功能的實現(xiàn)將為比亞迪用戶帶來更加便捷、智能的用車體驗。

隨著比亞迪與OPPO的合作,手機與車機生態(tài)互聯(lián)的藍圖逐漸清晰。未來座艙系統(tǒng)將更加融入手機及其他智能終端的生態(tài)中,形成數(shù)據(jù)、應(yīng)用、硬件等不同設(shè)備的聯(lián)動共用模式。同時,車企自研或收購手機廠商以構(gòu)建封閉生態(tài)的模式將逐漸減少,取而代之的是行業(yè)頭部企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作。

從底層硬件層面的座艙計算平臺,到中間數(shù)據(jù)和網(wǎng)關(guān)的開放與流轉(zhuǎn),再到上層功能體驗的創(chuàng)新與拓展,手機與車機生態(tài)互聯(lián)的各個環(huán)節(jié)都在不斷演進和完善。未來,用戶將能夠享受到更加無縫、智能的手機與車機互聯(lián)體驗,包括應(yīng)用生態(tài)的無限擴展、功能的無縫流轉(zhuǎn)、語音助手的便捷調(diào)用以及智能設(shè)備的互通操作等。

然而,隨著手機與車機融合的深入,生態(tài)的開放性也成為了一個備受關(guān)注的話題。比亞迪與OPPO的合作或許預(yù)示著一種新趨勢:手機與車機生態(tài)將趨于開放狀態(tài)。這一趨勢的背后是市場競爭的加劇和技術(shù)創(chuàng)新的推動。車企和手機廠商需要尋求更加靈活、高效的合作模式,以滿足用戶日益多樣化的需求。

未來,隨著車企與手機廠商的相互合作試探和聯(lián)盟的擴大,一些原本屬于封閉生態(tài)內(nèi)的功能可能會逐漸解綁,并向更多的車型和機型開放。這將為用戶帶來更加便捷、智能的用車體驗,并推動整個智能座艙行業(yè)的快速發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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