截至目前，已有35家連接器線束供應鏈上市企業(yè)披露2023年度的全年業(yè)績，整體而言屬實有喜有憂。立訊精密仍然占據(jù)營收的頭把交椅，全年營收高達2319億元，同比增長8.35%，這一數(shù)值甚至遠超剩余34家連接器線束供應鏈上市公司的總和，我們將業(yè)績匯總整理如下；一起來看看，這些公司它們又有了哪些變化，對于這些頭部企業(yè)，能帶給我們行業(yè)那些啟示呢？

部分企業(yè)的業(yè)績解讀

35家連接器線束供應鏈上市企業(yè)中，雖然有22家企業(yè)同比實現(xiàn)業(yè)績增長，但仍有13家處于業(yè)績不及預期及虧損的狀態(tài)，近3成企業(yè)業(yè)績下滑，業(yè)績增長部分，立訊精密，中航光電、長盈精密分別位居營收榜單的前三甲，為數(shù)不多營收破百億的企業(yè)。業(yè)績下滑部分，其中得潤電子再迎業(yè)績嚴重下滑，22%的業(yè)績降低；其次是海能實業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入19.03億元，同比下降20.24%。讓其備受行業(yè)關注（得潤電子2023年虧損2.03億元，今年Q1又虧2715.93萬元）.

立訊精密

立訊精密2023年全年業(yè)績2319億，實現(xiàn)凈利潤101億元；對于2023年全年的業(yè)績表現(xiàn)，立訊精密表示，雖然國際政經(jīng)格局跌宕起伏，且供需兩端均面臨較大壓力與挑戰(zhàn)，但公司將繼續(xù)遵循“三個五年”的戰(zhàn)略指引，加強對現(xiàn)有業(yè)務的開拓以及新領域、新技術、新產(chǎn)品的前瞻布局，實現(xiàn)公司在消費電子、通信、汽車等領域各項資源互融互通，打造完整的產(chǎn)業(yè)垂直整合閉環(huán)。近年來，立訊精密與蘋果深度捆綁，從營收占比來看，2022年該公司前五大客戶銷售金額占銷售總額的比例高達83.09%，其中第一大客戶占比為73.28%，這第一大客戶正是蘋果；到2023年公司前五大客戶合計銷售金額1912.04億元，占總銷售金額比例為82.44%；相應地，消費性電子板塊和蘋果仍然還是立訊精密最主要的營收來源。此外，通訊互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件、電腦互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件、汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件營收占比分別約為6%、5%及3%。分產(chǎn)品來看，2023年公司主營業(yè)務中，消費性電子收入1971.83億元，同比增長9.75%，占營業(yè)收入的85.03%；通訊互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件收入145.38億元，同比增長13.28%，占營業(yè)收入的6.27%；汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件收入92.52億元，同比增長50.46%，占營業(yè)收入的3.99%。

中航光電

中航光電2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入200.74億元，同比增長26.75%；2023年面臨復雜多變的外部環(huán)境以及日趨激烈的行業(yè)競爭，公司堅持穩(wěn)中求進，推進戰(zhàn)略落地，加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)能力建設，產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局加速成型，公司防務領域市場拓展實現(xiàn)新突破，互連方案供應商首選地位持續(xù)鞏固，綜合競爭力穩(wěn)步提升；民用高端制造業(yè)務聚焦戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，通訊與工業(yè)業(yè)務經(jīng)營質(zhì)效取得新成果，數(shù)據(jù)中心、石油裝備、光伏儲能等領域?qū)崿F(xiàn)高速增長；新能源汽車業(yè)務聚焦“國際一流，國內(nèi)主流”策略，主流車企覆蓋率持續(xù)提升，全年實現(xiàn)多個項目定點；國際化布局持續(xù)加快，“大客戶+區(qū)域”市場開拓模式落地，全球化平臺支撐作用逐步顯現(xiàn)。報告期內(nèi)，公司聚焦價值創(chuàng)造，持續(xù)深化科技創(chuàng)新體制改革，強化科技賦能，創(chuàng)新活力愈發(fā)強勁；全力推進智能制造建設，大力培育新型制造模式，不斷提升制造技術水平；持續(xù)聚焦提質(zhì)增效，深入推進“成本效率工程”，聚焦全要素效率提升，助力公司轉(zhuǎn)型升級，全年保持穩(wěn)定的盈利水平，實現(xiàn)利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別同比增長22.27%、 22.93%.

長盈精密

2023年年度報告，該公司營業(yè)收入為137.22億元，同比減少9.74%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為8570.28萬元，同比增長102.23%。長盈精密的營業(yè)收入構(gòu)成為：電子元器件占比73.84%，新能源產(chǎn)品零組件占比25.8%，智能裝備制造占比0.37%。公司主營業(yè)務未發(fā)生變化，為開發(fā)、生產(chǎn)、銷售電子連接器及智能電子產(chǎn)品精密零組件、新能源連接器、結(jié)構(gòu)件及模組、消費類電子精密結(jié)構(gòu)件及模組、機器人及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。公司以產(chǎn)品設計、精密模具設計和智能制造為核心競爭力，緊跟電子信息產(chǎn)業(yè)和新能源快速發(fā)展的步伐，不斷開發(fā)、設計高精密、高性能、高附加值新產(chǎn)品，并拓展、完善公司的業(yè)務及產(chǎn)品體系，逐步由精密制造向智能制造方向發(fā)展。對于業(yè)績變動原因，公告稱，新能源零組件業(yè)務產(chǎn)能繼續(xù)釋放，產(chǎn)能利用率提升。此外，匯率變動對公司業(yè)績有一些積極影響。

得潤電子

2023年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入59.87億元，同比下降22.79%；歸母凈利潤虧損2.03億元，上年同期虧損2.56億元；數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，得潤電子近三年營業(yè)總收入復合增長率為-6.28%，年報顯示，公司主營電子連接器和精密組件的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品廣泛應用于家用電器、計算機及外圍設備、通訊、智能手機、LED照明、智能汽車、新能源汽車等各個領域。分產(chǎn)品來看，2023年公司主營業(yè)務中，家電與消費類電子收入28.89億元，同比增長5.24%，占營業(yè)收入的48.26%；汽車電子及新能源汽車業(yè)務收入21.56億元，同比增長0.30%，占營業(yè)收入的36.01%；汽車電氣系統(tǒng)收入8.01億元，同比下降69.32%，占營業(yè)收入的13.38%。

海能電子

2023年，海能實業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入19.03億元，同比下降20.24%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.29億元，同比下降60.50%；其中，海能實業(yè)信號線束營業(yè)收入占比為28.62%，同比下降17.10%；信號適配器營業(yè)收入占比為31.84%，同比下降44.81%；電源適配器營業(yè)收入占比達38.10%，同比增長23.13%。

我們對業(yè)績的解讀分析

綜合年報來看，盡管面臨著外部環(huán)境的不穩(wěn)定，原材料價格的飛漲，連接器線束供應鏈行業(yè)業(yè)績雖存在波動，但總體依然維持穩(wěn)定狀況，與宏觀經(jīng)濟走勢基本吻合。從各個細分領域來看，新能源汽車，軍工，通訊行業(yè)業(yè)務發(fā)展情況穩(wěn)定向好，即便是消費電子領域也有逐步顯現(xiàn)回暖跡象，總體景氣向好。同時，各領域市場都從高速發(fā)展期邁進平緩期，行業(yè)競爭愈加激烈，優(yōu)勝劣汰形勢將更為顯著。

汽車新能源領域

得益于新能源汽車的市場增長，給連接器線束的供應鏈注入了足夠的活力。我們看到年報中絕大部分上市企業(yè)，均在汽車領域取得了不俗成績。電連技術汽車連接器營收8.23億元，同比增長60.06%。立訊精密汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件營收達92.52億元，同比增長50.46%，長盈精密新能源業(yè)務收入 35.40 億元，同比增長 43.46%，占公司整體營收比重已超過了 25%。此外，維峰電子、創(chuàng)益通、鼎通科技、合興股份、意華股份等上市公司，在汽車新能源領域相關的業(yè)績上，均有著13%到40%不等的提升。值得注意的是，盡管汽車領域基本盤正在快速擴張，不少企業(yè)因此獲利，但隨著巨頭紛紛入場，產(chǎn)品競爭也開始日趨激烈。在2023年的年報內(nèi)，也有不少企業(yè)在對接下來一年的行業(yè)趨勢，以及公司在相關領域的經(jīng)營現(xiàn)狀,給出了相對不樂觀的分析，重點集中在研發(fā)投入較高，但在研項目或市場拓展不及預期等瑞可達也在年報中表達了管理層的擔憂：“未來，若公司通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模停滯不前或增速較緩，將會導致公司業(yè)務對新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大依賴，一旦新能源汽車市場也出現(xiàn)發(fā)展瓶頸或掉頭向下，將會對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利?！比鹂蛇_也在年報中表達了管理層的擔憂：“未來，若公司通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模停滯不前或增速較緩，將會導致公司業(yè)務對新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大依賴，一旦新能源汽車市場也出現(xiàn)發(fā)展瓶頸或掉頭向下，將會對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利。目前中國汽車市場仍處于快速增長期，還沒有形成穩(wěn)定格局，所以價格戰(zhàn)仍會繼續(xù)。“中國新能源汽車市場的競爭比歐美激烈?！比疸y中國汽車行業(yè)研究主管鞏旻對記者表示，中國車企在新能源等新浪潮中“卷”出了具有國際競爭力的產(chǎn)品力和成本優(yōu)勢，但同時眾多企業(yè)盈利情況不容樂觀，2024年，中國車企將面臨相對傳統(tǒng)汽車發(fā)達國家同行更殘酷的優(yōu)勝劣汰。無論是自主品牌還是合資品牌，未來兩三年內(nèi)將面臨一場嚴峻的考驗，可能會出現(xiàn)大浪淘沙、兩極分化的局面，相關供應鏈也將面臨大考.

▲2001—2023年中國汽車銷量總覽

（來源：中汽協(xié)）

終端消費電子領域

2023年消費電子市場低迷，隨著世界經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)，智能手機、個人電腦等產(chǎn)品已經(jīng)顯示出恢復跡象。根據(jù)TechInsight測算，消費電子行業(yè)收入將在2024年首次超過1萬億美元。未來的需求將受到智能家居和可穿戴市場的先進技術產(chǎn)品的推動，到2028年，該行業(yè)將以4%的復合年增長率增長，達到接近1.2萬億美元。未來人工智能等創(chuàng)新尖端技術在消費電子、汽車電子終端上的不斷整合，將推動行業(yè)引領一場技術變革，形成行業(yè)新的增長潛力，但消費電子傳統(tǒng)產(chǎn)品將持續(xù)下滑，海能電子，顯盈股份傳統(tǒng)消費產(chǎn)品的營收上佐證了這一點，未來的消費電子將體現(xiàn)在創(chuàng)新產(chǎn)品周邊，入立訊精密配合蘋果創(chuàng)新產(chǎn)品在消費性電子領域的營收額達到了1971.83億元，同比提升9.75%。徠木股份、勝藍股份、得潤電子等企業(yè)，也在消費電子領域均取得了不同程度的業(yè)績增長，他們的產(chǎn)品均已經(jīng)跳出傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接線或者適配器等產(chǎn)品，更多的配合創(chuàng)新消費電子終端.

市場新的增長點/亮點

近幾年，包括AI概念逐步普及、自動駕駛、AR/VR、機器人、無人機、數(shù)據(jù)中心服務器、連接存儲、智能穿戴等在內(nèi)的新興領域給連接器線束也帶來更多商機，對相關的特殊需求推動了行業(yè)的多樣化發(fā)展，也給連接器線束企業(yè)制造更好的機會，在AI概念，新能源汽車領域數(shù)據(jù)中心，服務器連接器線束之一的技術門檻在于高速高頻化，國內(nèi)企業(yè)在相關領域已經(jīng)突破。立訊，金信諾，勝藍，意華，沃爾，兆龍，神宇，中航，新亞等均在AI數(shù)據(jù)中心服務器部分有明顯布局和增長，未來，我國相關業(yè)務將會持續(xù)高速增長，不少上市企業(yè)年報中，對此也有所提及，基于AI概念逐步普及，其數(shù)據(jù)中心與服務器的新需求，高速銅連接器在未來一段時間內(nèi)都是連接器廠商所關注的重點，及時抓住AI的熱潮，動駕駛、AR/VR、機器人、無人機、數(shù)據(jù)中心服務器、連接存儲、智能穿戴等在內(nèi)的新興領域，通過把握最新增長點從而保持未來業(yè)績的快速增長.