SAP S/4HANA在財務(wù)和后勤領(lǐng)域建立高效的流程

根據(jù)他們的口號“技術(shù)造就進(jìn)步”，奧迪股份公司正在投資更先進(jìn)的技術(shù)和IT架構(gòu)。在SAP 宣布將結(jié)束對舊產(chǎn)品版本的維護之后，重點放在SAP S/4HANA上。隨著多個項目的籌備，奧迪股份公司在 2023 年初同時實施了兩個項目，引入了 SAP S/4HANA Finance 來建立中央財務(wù)系統(tǒng)，并將后勤領(lǐng)域遷移到SAP S/4HANA。這兩個項目都能快速安全地運行。

塑造向電動汽車的過渡—奧迪股份公司

奧迪股份公司是高端汽車領(lǐng)域非常成功的汽車制造商之一。該集團在全球 13 個國家/地區(qū)擁有 21 個生產(chǎn)基地，代表著“技術(shù)造就進(jìn)步”。隨著我們進(jìn)入新的移動時代，該公司的目標(biāo)是在塑造轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮重要作用。

■ 總部：德國

■ 收入：618億歐元（2022年）

■ 行業(yè)：汽車

■ 員工：全球超過 85,000

兩個轉(zhuǎn)型項目，一個合作伙伴

奧迪股份公司的財務(wù)和成本控制部門需要隨時全面了解這家全球公司的財務(wù)實力和現(xiàn)金流。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，他們需要一個可持續(xù)的 IT 架構(gòu)?？紤]到這一點，他們必須在當(dāng)前SAP ERP系統(tǒng)的維護結(jié)束之前升級到SAP S/4HANA。作為“1-finance”戰(zhàn)略的一部分，計劃是完全重建目標(biāo)系統(tǒng)并從歷史系統(tǒng)遷移相關(guān)數(shù)據(jù)。為了避免成本高昂的臨時解決方案，奧迪公司希望將所有工廠后勤（后勤和生產(chǎn)的一部分）同時遷移到SAP S/4HANA，并集成到生產(chǎn)模板“Progress”中。

由于后勤和財務(wù)系統(tǒng)具有許多接口，并且彼此緊密相連，因此在數(shù)據(jù)遷移過程中避免風(fēng)險是一個關(guān)鍵要求。這兩個項目需要由一個合作伙伴進(jìn)行協(xié)調(diào)。奧迪股份公司選擇了SNP。由于與SNP在應(yīng)用程序生命周期管理（ALM）領(lǐng)域的多年合作，他們已經(jīng)認(rèn)識到基于軟件的方法的附加值。通過利用靈活的數(shù)據(jù)遷移方法實施greenfield系統(tǒng)，奧迪股份公司確保了快速、安全的財務(wù)遷移。同時，他們的維護流程遷移至SAP S/4HANA的轉(zhuǎn)換也順利完成。這兩個項目在2023年初幾乎同時上線。

成功完成具有挑戰(zhàn)性的SAP S/4HANA遷移

遷移到SAP S/4HANA是使用基于表的遷移方法從現(xiàn)有系統(tǒng)中選擇數(shù)據(jù)。由于轉(zhuǎn)換恰逢年終結(jié)算，因此遷移與舊系統(tǒng)中的活動并行執(zhí)行。在財務(wù)會計中，未結(jié)算項目和余額是根據(jù)時間選擇來遷移的。

為了執(zhí)行這種遷移并處理其涉及的日益增加的項目復(fù)雜性， SNP 團隊使用內(nèi)部軟件進(jìn)行了時間的選擇。通過與奧迪公司的密切有效的合作、密集的知識共享和相互信任，團隊克服了項目期間的所有意外挑戰(zhàn)。

SAP S/4HANA在財務(wù)和后勤領(lǐng)域的上線標(biāo)志著集團數(shù)字化戰(zhàn)略的一個重要里程碑。奧迪股份公司還計劃在其他領(lǐng)域開展更多創(chuàng)新項目，其中一些項目已經(jīng)在進(jìn)行中，高速推進(jìn)其全面轉(zhuǎn)型計劃，以應(yīng)對未來的數(shù)字化挑戰(zhàn)。

■ 涉及國家：德國

■ 項目類型：SAP S/4HANA轉(zhuǎn)換（財務(wù)、后勤）

■ 數(shù)據(jù)量：2TB

■ 項目周期：40個月

■ 數(shù)據(jù)記錄：13億條

■ 停機時間：每次上線約 50 小時

■ SAP模塊：SAP MM, FI, CO, PM，SD

SNP方法的優(yōu)勢

■ 由于SNP的軟件和專業(yè)知識，可以快速、靈活地遷移到SAP S/4HANA。

■ 財務(wù)和后勤領(lǐng)域的兩個復(fù)雜項目幾乎同時運行——持續(xù)時間較短，協(xié)調(diào)工作較少。

■ 基于表的選擇性數(shù)據(jù)遷移減少了系統(tǒng)的停機時間，保證了日常運營的順利進(jìn)行。

審核編輯 黃宇